Sozialismus hieß schon immer Improvisation

Aus der richtigen Tüfftelhand waren die Renaks besser als schmierigen C. Italiener

Dass die Renaks was drauf haben, beweisen die Ebay-Preise um die 80€ pro Satz

Schön sind die allerdings nicht

Denke Buchtpreise sind kein Beweis fuer Qualitaet, eher fuer das was gerade "angesagt" ist.

Die Hipster kaufen Miche, Novatec und den ganzen Fernostkram

Der Kenner und Schätzer kauft Renak

dann frage ich mich wer mir die zwei sätze renak schrott(weis nicht warum, aber bei mir liefen die bescheiden, trotz fett und wartung und allem was man denken kann) für 100 ois pro satz abgekauft hat...das war zu hipster hochzeiten...

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

Glaubst Du das wirklich oder wolltest du mistfink nur provozieren?
Was ich bisher von den Renak-Naben gelesen habe, deckt sich mit
den negativen Erfahrungen hier. Ein Arbeitskollege gibt viel Geld für
so etwas aus- er fährt aber die Original-Schiene. Da muß jede Schraube,
sogar das Fett aus der Zeit des Rades kommen. Etwas anderes als
die Original-Renak Naben kommen ihm nicht an das Rad. Aber selbst
er sagt, daß die nicht das gelbe vom Ei sind....

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NaturRad

naja wenn man das glück hat die für nen 10er zu bekommen ist das ok...aber mehr als 25 ois für den SATZ ist einfach zu viel!

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

Ich seh das Renakzeugs in der Bucht immer als billigen Ramsch. Wer zahlt da 80€ fuer?
http://cgi.ebay.de/Renak-Singlespeed-Set-Naben-Freilaufkranz-Kette-Diamant_W0QQitemZ260542532439QQcmdZViewItemQQptZTransportwesen?hash=item3ca98b8b57

Ich rede über die hier




Dank der brutal,robusten Verarbeitung des Nabenkörpers und der hohen Flansche, konnte man daraus Traumlaufräder bauen...

Speichen anballern bis zum geht nicht mehr, kurz einfahren, Kreuzungen zusammenlöten...und man hatte sehr sehr steife Laufräder...
man konnte sich draufstellen und es passierte nischt.

Die Lagerquali war aber natürlich mist, da hieß es wie gesagt... Tüftlerhand !

Die Jungs haben die poliert und Konen/Kugeln gewechstelt... die liefen danach super!



Wenn man Bahnnaben draußen fahren möchte, ist 1 x 1, dass man ne Dichtung improvisieren muss, sei es auch nur wasserabweisendes Fett.

hab ein nabensatz von renak gefunden.bilder poste ich dann noch.geld hab ich heute überwiesen.preislich

Wo fündsch gewrdn ?

hier http://forum.tour-magazin.de/showthread.php?t=189660

Ich hoffe ganz stark für dich, dass das Ritzel nur von Hand aufgeschraubt ist !

ohne den Hebel des Laufrades, kanns nicht mal der Hercules lösen...

Uiiiii. Bekommt man sie in dem Zustand mit Ritzel richtig eingespeicht?
Mit dem Einfädeln der Speichen wir es ein wenig eng, oder?!

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NaturRad

hi.im tour forum verkauft jemand nen paar.schaust du mal. 2 schöne renaks.vom feinsten. dann kannste schön einspeichen

njet, unmöglich...

EDIT: doch, nein, doch, nein, doch, nein, doch

muss man ausprobieren, könnte haar genau so gehen

bei schraubkränzen, war das aber früher der todesurteil, man kam nicht über das letzte große ritzel mit der speiche

hier kann´s aber gehen...muss nicht...

Mmmmh, wenn es nicht passt dann bleibt noch eine Haltevorrichtung zu bauen.
Nur wieder ein Haufen Aufwand und Zeit der da versenkt wird...

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NaturRad

heute sind sie gekommen.vom ersten eindruck her,laufen sie sehr gut.also scheinen sie noch gut, gefettet zu sein.freitag kommt aber noch mal ein profi dazu und schaut sich die an,und zeigt mir wie ich sie einspeiche

dann viel spaß beim einspeichen, ich hatte letzte woche auch das vergnügen das einspeichen zu lernen.
Da wird auch nur mit wasser gekocht, alles halb so schlimm. Man muss es nur verstehen

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Bremse nur, wenn du gefragt wirst
http://cycleart-berlin.blogspot.com/

Einspeichen macht Spaß. Ich mache das immer schön entspannt abends vorm Fernseher...auf der Couch sitzend...

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www.bachblatt.de

Einzigartig, Intelligent, Wunderschön - halt Hallenser !

yep. einspeichen ist meditation..

genau falk.und beim einspeichen,das hören
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=s7K0Dp2M2fE[/youtube]

Das passt!

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irgendwas is immer,