Ich suche Ersatzteile für die HS33, auf der Seite vom Schnellspanner hab ich diesen wohl zu stark angezogen und der obere Teil der Zylinderhalterung ist gebrochen.
Auch ist bei ein paar der Schrauben der Kopf schon etwas ausgefranst und ich würde sie gern ersetzen (ja, bei den Bremsen neige ich dazu die übermäßig anzuknallen )

Nachdem ich schon in meinem bisher frequentierten Radladen gefragt habe und der Herr das bestellen wollte (Anfang-Mitte Dezember) und bisher keine Rückmeldung kam probier ichs mal hier... gern auch Tipps für Radläden in Berlin die das vorrätig haben könnten oder Onlineshops (Beides noch nicht gefunden)..

Danke!

Schnellspanner könnte ich dir anbieten. Von 'ner HS11 (ist glaube ich der gleiche, oder?). Ich brauch den nicht...hab beide Seiten festgeschraubt.
Bei den Schrauben...nehm doch irgendwelche Edelstahlschrauben aus'm Baumarkt...rosten nicht und sind billiger. Sind doch normale metrische Gewinde glaube ich...gut bei dem Schnellspannbolzen geht das natürlich nicht.

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"ente ist nicht meins, find ich eklig. oder wabbelig, meistens trocken."
Karlsson

Kauf Dir lieber erstmal einen Drehmomentschluessel, ist ja nicht zum aushalten.

der speednedl könnte sowas haben. oder darock..

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irgendwas is immer,

ente: ne, meine die halterung vom bremszylinder, also das alu ding was der spanner spannt

mistfink: i know, sollt ich wirklich mal...


stiffler: danke. find die beide grade nicht per google? sind das onlineshops oder was hier in B?

dat sind user hier....

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

Ups, sorry bin denen glaub ich noch nich "begegnet"..

Das bild sieht aus wie der "Mighty" den ich grade auf amazon gesehn hab? Ist der ok? Seine 38eur wert?

Braucht "MANN" nicht. auch bei Plastelaste net.

Mit gefühlten Handgriff ziehe ich genau 12 NM, gemessen!

Weniger wie 6 braucht eh kein Mensch.

Etwas Gefühl in den Fingern reicht meist aus, um teures Werkzeug nicht anschaffen zu müssen.

Ich zieh dir auch die Felgen aufn Wagen mit gefühlten 120Nm und gemessenen 125NM auf.

Übung macht den kleinen Meister.

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irgendwas is immer,

Wie misst Du das?
Und wie uebst Du ohne Drehmomentschluessel? Ich hab ohne grundsaetzlich zu fest angezogen und damit schon zu Mofazeiten jede Menge Gewinde ruiniert und gerade die Grossmaeuler ebenfalls, vermutlich sogar noch mehr

So ein Ding ist schon unglaublich praktisch. Speziell bei Vorbauten
oder Sattelstützen, bei denen der Grat zwischen ganz fest und lose
relativ schmal ist. Mit viel Erfahrung (und viel zerstörtem Material)
mag das ohne gehen- jedem anderen kann ich so ein Teil nur ans
Herz legen. Schon bei einem nicht zerwürgtem Gewinde ist der An-
schaffungspreis amortisiert.
Über die Empfehlung zu einem guten Drehmomentschlüssel für kleine
Momente würde ich mich auch freuen.

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NaturRad

Zum thema "lernen" usw.: hab ich erwähnt dass ich im zweifelsfall DER Grobmotoriker bin?

Hab heut auch mal mit nem Drehmomentschlüssel arbeiten dürfen und war erstaunt wie schnell 60 nm erreicht waren beim Innenlager. Hab die sonst immer nochn bischen fester angeknallt und werde mir auch mal einen zulegen müssen. Wäre auch sehr interessiert an einem Angebot mit gutem Preis-Leistungsverhältnis

Hier ein denkich mal ziemlich gutes Angebot:
http://www.amazon.de/Famex-Drehmomentsc ... 575&sr=1-1

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ZÜRICH BIKE POLO
BAMBUSRAD

Für Autoschrauber bestimmt, aber 30-210 erreicht man beim Rad höchstens am Innenlager und da sind 60 schon fast zu viel. Kleinere Schrauben verabschieden sich schon bei weit weniger...

Aber vielen Dank fürs suchen!

aus erfahrung:

kauft keinen mit Federvorspannung...die feder wird müder und die anzeige ist fürn arsch.

lieber die physik nutzen. hat man länger was von.

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

Hi Tnull,

also die beste adresse in Berlin sollte Bikemailorder sein, die haben alles da..., mit dem richtigen Suchbegriff wäre das auch zu finden gewesen. Aber okay hier haste den Link(unten). Ich selbst habe leider keine Teile mehr für dich die passen würden. Nur noch für Trialbikes...

Diesmal bitte mit Gefühl und Verstand, selbst an meinem Trialbike müssen die Halteklemmen nur mit 6 Nm angezogen werden. Das hält Bombenfest wenn alle Teile montiert sind wie der Plastikring, den man nicht weglassen sollte...


http://www.trialmarkt.de/index.php/cat/c112_Magura-Teile.html/XTCsid/ei1grtnpuigu96ctvmoh35a4anv08uls

http://www.bike-mailorder.de/shop/MTB/Bremsen/MAGURA-Ersatzteile-Shop/Ersatzteile-Felgenbremsen:::178_35_266_267.html

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Bremse nur, wenn du gefragt wirst
http://cycleart-berlin.blogspot.com/

Also bei BMO hatte ich schon geschaut, auch jetzt nochmal, die haben das was ich Brauch ja eben nicht...

Ich bräuchte das : http://www.trialmarkt.de/product_info.p ... 14bm0f7428

Sieht zwar anders aus als meine Halterung, hoff aber das das auf für die HS33 passt...

Das sind 4 punkt schellen für ein trialbike wenn du die Aufnahme nicht hast dann passt es auch nicht. Ich bezweifle das du die teile für ein trialbike brauchst. Du brauchst die halteschellen für die Kolben richtig. Ich schau mal ob ich Welche finde im Internet. Kann aber ein paar stunden dauern bin noch am arbeiten.

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Bremse nur, wenn du gefragt wirst
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Sieht nicht so aus, als würde es diese Schellen einzeln geben:
http://www.passionbikes.de/download/Mag ... remsen.pdf

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"ente ist nicht meins, find ich eklig. oder wabbelig, meistens trocken."
Karlsson

Jetzt aber mal lockermachen - ob das jetzt eine Schrauben- oder eine Biegefeder ist spielt ja bzgl. der Haltbarkeit keine Rolle.
Ich hab einen alten Hazetdrehmomentschluessel, mit dem ich vor ueber 20 Jahren schon meinen Motorradmotor komplett wieder zusammengebaut habe und der tut immer noch - hab den auch mal gegen einen geeichten aus der Werkstatt eines Bekannten "gedrueckt" und das war alles noch im Rahmen.

Das Dingens geht glaub ich von 10Nm bis 50Nm, aber auch unter 10 kann man zumindest mal schaetzen und ich rate jedem mal mit so einem Werkzeug und Drehmomentabellen zu arbeiten - denke da duerften einige Ahaeffekte bei rauskommen.

jap tabellen sind sehr sinnvoll...meist steht auf den teilen aber auch irgendwas drauf oder im manual ist ein hinweis...

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

Die gab es mal einzeln zu kaufen, hab selber mal welche gebraucht nachdem meine originalen auseisnander gebrochen sind. Der brakebooster war zu steif, sowas kann es auch geben....

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Bremse nur, wenn du gefragt wirst
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@ Tnull, also wenn ich das richtig verstanden hab, dann brauchst du folgende >Teile< von Magura für deine HS 33

http://www.passionbikes.de/Zubehoer/Befestigungsteile/Felgenbremsen/Magura-Evolution-Adapter-fuer-eine-Bremse-silber-Evo-1::183.html?language=de&referer=froogle&refID=1&

oder auch hier

http://www.chainreactioncycles.com/Categories.aspx?CategoryID=568

Wenn doch was anderes dann mach doch mal ein Bild und schick mir das...

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Bremse nur, wenn du gefragt wirst
http://cycleart-berlin.blogspot.com/

Nope, danke, der erste link ist genau richtig
(auch wenn ich davon dann ja nur ein teil brauch, hab dann vorrat)

vielen dank für die hilfe!