Ja, zum Glück ist die Welt schwarz-weiß! Es gibt gut und böse, heiß und kalt und natürlich Kurier und Hipster. Die Kuriere sind NUR auf Funktionalität aus, die Hipster wollen NUR posen.

In Schwarz sind alle Farben enthalten und es gibt keinen Grund hier den Beleidigten zu spielen.
"Das Forum" hat Zeit investiert und sich mit Deinem Thema beschaeftigt.

@pppaulchen: Ich erlaube mir, mich noch einmal zu zitieren, da du scheinbar meinen Text nicht komplett gelesen oder nicht verstanden hast:

Wir haben extra Threads, wo Leute ihr Fahrräder vorstellen, wo es aber auch zu einem Teil um die Funktionalität geht. Nicht zuletzt haben wir auch den Gurken-Thread, der sich eigentlich ausschließlich mit der Optik beschäftigt.
Du hast hier im Forum, trotz deiner auf die reine Optik beschränkte Fragestellung, wichtige Tipps bekommen, die vielleicht sogar deiner Gesundheit zugute kommen. Ich denke das sollte schon was Wert sein.
Abschließend erlaube ich mir noch zwei Zitate von dir. Vielleicht denkst du mal ein bisschen drüber nach:

Ich spiele nicht beleidigt, bin auch (ernsthaft) froh, dass hier mich drauf hingewiesen habt, werde drüber nachdenken. Ich finde aber einfach, dass man alles etwas differenzierter sehen kann.

Noch differenzierter? WIr haben dir genau dargelegt, dass ein radial handgespeichtes Laufrad aller Wahrscheinlichkeit nach NUR (beinahe ausschließlich) was fürs Auge ist und neben einer Wurzelspeichung die denkbar schlechteste Variante darstellt. Wo soll das ganze denn noch differenzierter geschehen? Es wurden sogar Schwachstellen herausgearbeitet usw, erklrä mir das doch bitte mal, ich bin ja lernwillig.

wir haben noch die besonderen vorzüge radial eingespeichter felgen mit messerspeichen vergessen. da muss man die nasenlöcher nochma schlitzen ...
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mein fazit. kauf dir son LR wenns dich glücklich macht. sieht ja nicht so aus als würdest du dich überzeugen lassen. wenns hält ... gut. wenn nicht, bitte hier posten und nen extra kübel häme abholen.
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hier scheint sehr offensichtlich niemand sowas zu fahren, oder über zu haben.

wenn du noch interesse hast,habe ich da noch nen schmankerl im keller.

radial dura ace mit ambrosio elite in lichtblau in28" natürlich.bei interesse pm

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STAY RUDE STAY REBEL

Keine zwei Stunden spaeter dann eik mit dem Dolchstoss

hat sicher gewartet, bis dieser Satz fällt lang hätte es sicher nicht gedauert

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"Wer anderen eine Grube gräbt, hat Gold im Mund"

heckenschützen wo man hinschaut ...

"eik the sniper" - beruechtigt

Ist sowieso ein lebendes warenlager.

bin auch endlich mein spengle losgeworden.nach 9Jahren!!!!!!!musste aber nach köln fahren.

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STAY RUDE STAY REBEL

Klar, die Koelner kaufen auch Scheusslichkeiten wie die Spengle, vermutlich noch vom Faschingsstart besoffen.

hab jetzt nicht alles gelesen, aber die ultegra shimano renn-naben sind nicht für radialspeichung zugelassen. es kann jederzeit "peng" machen und sich dein speichenflansch verabschieden. die zugkräfte mittels speiche sind bei radialspeichung von kraft und zugrichtung her nicht kompatibel mit der für dreifachkreuzung, also fast tangential zu belastenden, bauweise der nabenflansche.

laß den scheiß einfach.

das ist wohl wie bei wein, jeder Jahrgang braucht seine zeit...

Edit: wie kommt die Frucht bei dem Titel auf ultegra?

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

Einige Shimpansonaben sind sehr wohl fuer Radialeinspeichung freigegeben, lese Anhang.

Ich fahre z.zt. auch ne DuraAce Nabe, radial gespeicht. Kenn leider nicht den Ursprung des Laufrades, müsste ne 7700-Nabe sein. Also wenn das wirklich so riskant ist, überdenke ich das ganze wirklich nochmal.

Danke euch für die zahlreichen Antworten

"Last but not least: Ein radial eingespeichtes Laufrad übt einen besonderen
optischen Reiz aus und wird von manchen Radfreaks daher gern als Imagepflege zur
Schau getragen."



http://www.smolik-velotech.de/glossar/r ... ICHUNG.htm

Der Teil ist interessanter:

Klingt ja nicht gerade toll, gerade mit dem Nabentausch nach 2 Jahren, weiß nicht, wielange meine vorher vorbaut war.
Zu riskant zum fahren?!

Das kommt ja drauf an, wie brutal Du faehrst.

Wenn Du nur auf der Strasse rumrollst, dann haelt das unter Umstaenden ewig. Und "wie lange" muesste man schon in Kilometern angeben.

Wenn es sauber laeuft, dann bricht der Flansch bzw. eine Speiche auch so, dass Du es nur an einem kleinen Achter merkst.
Wenn Du mit 90km/h einen Alpenpass runterballerst koennte sich das aber auch anders anfuehlen.

Wir haben die jetzt aber wirklich alle Risiken unter die Nase gerieben, das musste schon selber entscheiden ob du das fahren willst/kannst odernicht.
Ich knüppel mit meinem Rad jeden Bordstein hoch und runter, da würd ichs nicht fahren, aber wie gesagt wir wissen ja nicht wie du rumfährst.

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+90Museum