Morgen um halb 6 gibt es was über "Fixies" zu hören auf Deutschlandradio Kultur.


04.07.2010 17:30 Uhr
"Die Ein-Gang-Rebellen"
Vom wilden Kult um die Fixie-Fahrräder
Von Silvia Plahl

danke - wird gerade gehört

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Wassermelonen sollten keine Kerne haben, und ich meinen Blog nicht in der Signatur verlinken ;)

Endlich wird auch mal erklärt, wie man richtig skidded, nämlich indem man



Was genau spricht dagegen, zum Thema jemand zu befragen, der ein
Mindestmaß an Ahnung hat, also z.B. nicht Polizeihauptkommissar Rainer Paetsch?

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Avocado Diaboli

wo kann man sich das eig nochmal anhören - hab den anfang verpasst

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Genau das hat mir mal geholfen, um einem Geisterfahrer "eckig" auszuweichen. Bei quergestelltem Vorderrad zwischen "Arm vorn" und "Bein hinten" dann Körperspannungsbogen aufbauen, auf den Boden gucken und warten, bis man über die Mittellinie gehoppelt ist.

Leider hatte das damalige Vorderrad nach dem Manöver dann ein wenig laterales Nabenspiel. Die RiKuLa der Miche-Naben mögen derartige Belastungen nicht wirklich.

was genau spricht dagegen, sich die ganze medienscheiße einfach mal NICHT reinzuziehen??

viewtopic.php?f=286&t=7147

entspann dir mal.. musste kurz mein badezimmer renovieren,
jetzt ist die farbe alle.. hat noch jemand weiße wandfarbe über??

Hab ich. Drei fast volle Eimer. Kommst fix rum, ich bin da...

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hier kannstes als pdf nachlesen.
http://www.dradio.de/dkultur/sendungen/ ... l/1170904/

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+90Museum

BOA!!...lesen...

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Ich habe die Sendung, dann müsst ihr nicht lesen...


[Aus Copyrightgründen musste Editorzigge den Link entfernen.]

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PM für Link wer hören will...

Weiß jetzt gar nicht, ob ich mich bei dir bedanken soll, cutsman. Auf jeden Fall habe ich jetzt Ohrenbluten. Werd gleich mal versuchen, mit quergestelltem Vorderrad zu bremsen, vielleicht hilft das ja.

Übrigens: Das mit den Punkten stimmt. Bekannter von mir, der meinen Rat nicht schätzte, und mit nur einer Bremse am SSP fuhr (weil ihm fixed zu krass war und er nur cool aussehen wollte), wurde mit einem Punkt belohnt.

bei so Leuten kriege ich ja das absolute kotzen.
mit nur einer Bremse unterwegs sein weil es wie ein Fixie aussehen soll? oh gott. mit einer bremse und starrer nabe ist man doch besser abgesichert als mit einer bremse und freilauf.

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bisschen schoki geht immer...

Bin absolut deiner Meinung.

Aua!! Irgendwie hatte der Polizist nicht recht...mir tut alles weh, zum Glück hatte ich einen Helm auf!

Aber Henri Desgrange finde ich gut - Freilauf ist was für Menschen über 45

Obwohl die Mama es nicht so sieht, ich finde eine Rad mit 2 guten Bremsen und einem Freilauf ist im Straßenverkehr am sichersten für Otto-normalverbraucher. Bei jemanden der nur Fixie fährt ist sicher ein Rad mit 2 Bremsen und dem starren Gang noch sicherer - aber ich denke es dauert schon sehr lange bis man auch in den extremsten Situationen das treten nicht "vergisst". Auch wenn es mir noch nicht passiert ist.

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nochmal: http://ods.schule.de/bics/son/verkehr/f ... his005.htm

Herrlich!

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@josty - deine meinung wird sich ändern nach dem du erstmal skidden gelernt hast

weil mit skidden kann man schneller bremsen als mit einer bremse...ach komm das musst du jetzt nicht schon wieder anfangen.

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wo steht das ?

man kriegt einen rhytmus und eine intuition für den verkehrsfluss,
"flow"wie es die amis nennen , der die faszination ausmacht.

lern zu fahren, dann wirst du schon selber rausfinden,
wie "oft" man eine handbremse braucht.

Der Brief von Johann Puch ist einfach großartig- ein tolles Stück Zeit-
geschichte. Wenn man ihm damals erzählt hätte, womit heute 95%
aller Räder fahren.
Nur das Argument mit dem Lenken durch die Pedale und den sich daraus
ergebenden Sicherheitsvorteil habe ich nicht so ganz verstanden
Und auch, ob es sich bei den besprochenen "Free Wheels" um Naben
mit Freilfauf und Rücktritt handelte oder ob letzterer (noch) fehlte.

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NaturRad