Heute sind meine neuen Bremshebel (Für Flatbars) angekommen Klemmung 22,2
Heute habe ich gemerkt, das mein Drop-Bar nen Durchmesser von 24mm hat
Heute schätze ich, dass er ne Klemmung von 25,6mm hat.

-> Ich brauche einen neuen Lenker. 25,6mm Klemmung am Vorbau, 22,2mm Klemmung für die Bremsgriffe.

Ob Dropbar, Riser oder flacher Dildo ist erstmal egal, Hauptsache günstig und schnell

Soll an dieses Rad

25,4 oder 25,8.

25,6 hab ich noch nie gehört.

Falls du keine Schieblehre hast, mess mal den Umfang mit einem Maßband

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"Why are most of your songs written in a sad tune?"
" When I'm happy, I go fishing."

und teile durch 2 und durch ∏..

...und dann nochmal "mal 2", dann hast Du den Durchmesser

rüschtüsch, gut aufgepasst, setzen..

alte Rennlenker samt Vorbauten gab es früher wirklich in allen möglichen
Durchmessern .... 25,6 ; 25,8 ; 25,2 ; 25,0 etc. etc.

weil es eben früher dieses Durcheinander gab, sind modernere Lenker nur
in einheitlichen Maßen zu finden...

Flache Lenker gibt es nur in 1zoll ( 25,4 mm) und oversize , 1 1/4 zoll ( 31,8 mm)
und modernere Rennlenker in 26,0 und 31,8

Du wirst dich wohl mit vintage drop bars begnügen müssen ...
aber die passenden zu finden, wird auch nicht so leicht sein ...

versuchs doch mal mit einem Vorbau-Wechsel auf ein gängigeres Maß

Dann messe ich nachher noch mal nach, wenn ich wieder zu Hause bin.
Edith: Hab mich bestimmt einfach vermessen, was ja bei 0,4 0,6 0,8 mm!!!!! kein Kunstwerk ist.
Da wäre es dann ja gut, nach einem 25,4 Ausschau zu halten und COLADOSE.

Moderner Vorbau bringt mich am Ende dazu, dass ich auch noch einen Adapter auf Ahead brauche. Mir schwant teures. Ich kauf ein neues Rad. Irgendwas aus Plastik, dass kann man notfalls mitm Fön passend biegen. Oder Plastikbremshebel, die kann man auch passend föhnen.

Hier findest Du noch einen Vorbau, der in meinen Augen zum Rad
passen würde, nur wenig Geld kostet und Dir gleichzeitig die Welt
der Lenker mit 25,4mm Durchmesser eröffnen würde. Da gibt es dann so
ziemlich alle Formen und Spielarten. Zusätzlicher Nutzen der Variante:
Du kannst Dir die Coladose sparen.

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NaturRad

Schau Dir das aus der Bucht mal an, hilft vielleicht weiter

http://cgi.ebay.de/Checker-Pig-Rennrad- ... 3cad5d4a52

LG
Fritz

Wow! Das ist in meinen Augen einer der häßlichsten Vorbauten die
es gibt. Die wurstig dahingebratenen Schweißraupen im Zusammen-
hang mit den ovalisierten Oversized-Rohren rollen mir die Fußnägel
hoch.

Edith merkt noch an, daß der Vorbau absolut gar nicht in die Optik des
ihm angedachten Rades passen würde. Und sie schreit auch noch, daß
der Nickname des Threadstellers Stilzicke ist...

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NaturRad

Ob Dropbar, Riser oder flacher Dildo ist erstmal egal, Hauptsache günstig und schnell

Sowohl Dropbar, Flatbar als auch ein Riser können optisch zu Rad passen und ein Grundbedürfnis an Ästhetik erfüllen

Egal ist die Auswahl der jeweiligen Form nur deshalb, weil ich mir zu Zeit schlicht nicht entscheiden kann, welche Lenkerform ich will.

Im Moment liegen die neuen Bremshebel hier ungenutzt rum und ich fahr die alte Konfiguration weiter. Eventuell dreh ich auch einfach den Dropbar um und bastel ein Bullhorn draus. Dann können auch die alten Bremsgriffe bleiben.

Die Suche nach dem richtigen Lenker zieht sich bei mir auch schon über ein Jahr hin: Rennlenker, Riser, umgedrehter Rennlenker abgesägt als Bullhorn, abgesägter Riser, seit heute wieder Rennlenker...
probiere alles aus wenn du dich nicht wohl fühlst und probiere irgendwie erstmal auf Artikel aus der Restekiste zurückzugreifen..
Da ich selbst noch am ausprobieren bin kann ich gerade keinen abgeben, sorry

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bisschen schoki geht immer...

Na wie gut das ich keinen Brechreiz bekommen darf...

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AURORA collective

Einfach ein paar Setups fertig haben.
Lenker, Vorbau, Bremshebel und Bremskörper.
Jeweils einmal mit Riser und einmal mit Bullhorn.

Und das ist fix umgeschraubt falls es soll.

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AURORA collective

Bei Deinem Brechreiz ging es um die Bewertung eines selbst aufgebauten
Rades, hier um einen extern angebotenen Vorbau. In meinen Augen ein
signifikanter Unterschied..

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NaturRad

Um mal wieder ein wenig was hier reinzuschreiben

Bei dem Lenker handelt es sich um einen Atax Franco Italia D 352. Das ausmessen der Klemmung habe ich aufgegeben, mit meinen Mitteln kann ich einfach nicht zwischen 0 0,2 0,4 0,6 oder 1 unterscheiden.
Der einzige Hinweis den ich zur Klemmung finde konnte wies auf 25,4 hin.

Ich suche jetzt hiermit nach einem Lenker mit 25,4 Klemmung und 22,2m Klemmung für die Bremshebel
Wenn der dann nicht passt kann ich immernoch den Vorbau wechseln.

Hat jemand noch was rumliegen?

Rumliegen zwar nicht, aber ich hab kürzlich auch einen neuen Lenker gebraucht und bin auf www.frents.co... fündig geworden. Ich weiß, das ist nicht unbedingt der erste Ort, an dem man nach Fahrradzubehör suchen würde, aber da gibt's so gut wie alles. Kannst ja mal reinschauen, vielleicht findest du da was Passendes.

hallo annas! willkommen im forum! wer bist du denn so?