Bevor Du die Nabe entsorgst: Häufig gibt's da Probleme, wenn diese "Kontermuttern", die keine echten Kontermuttern sind, zu straff auf die Achse gedreht sind. Und deren Position auf der Achse wiederum verändert sich gern mal, wenn die Achsen gut Rostansatz haben und man beim Ein-/Ausbau des Laufrades, also beim Lösen/Anziehen der Achsmuttern, die Achse mitdreht.

Gibt auch den umgekehrten Effekt: Nabe entwickelt plötzlich seitliches Spiel, weil die "Kontermuttern" zu weit auseinanderstehen.

Lösung: Beim Ein-/Ausbau in dem Moment, wo man merkt, dass die Achsmutter, die man gerade lösen will, unwillig ist, und die Achse mitdreht, auf der gegenüberliegenden Seite nochmal handwarm anziehen. Und sich so beim Öffnen der Achsmuttern quasi wechselseitig "vortasten".

Oder eben alle Jubeljahre mal mit zwei Konusschlüsseln die "Kontermuttern" wieder so einstellen, wie sie eingestellt gehören.

Die RiKuLa der Miche-Naben kann man übrigens tauschen.

danke dan ich werd mal die kontermuttern kontrollieren, ansonsten kommen mir die hier rein


pro stück 6,90 ausm ssp shop

edith bemerkt, dass die lager verdammt nach skateboard kugellagern aussehen


8 stück 19,90

wenn die maße die gleichen wären, spräche doch nichts dagegen die einzubauen oder?

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+90Museum

Dan, ich zieh immer die eine Seite extrem fest und justiere dann nur an der anderen, so läufts ziemlicht gut.

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"Why are most of your songs written in a sad tune?"
" When I'm happy, I go fishing."

wenn die passen, sollte die Sk8lager auch nciht schlechter sein...eigentlich hat man da ja als guter sk8 immer ein paar auf lager

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

Ich glaub gelesen zu haben, dass die Phil Wood-Lager besser gedichtet sind, kann mich aber taeuschen. Irgendein Spezialfett waer angeblich auch drin?
Grundsaetzlich gibt's Rillenkugellager mit Deckscheiben und mit Dichtscheiben incl. Dichtlippe in 1000 verschiedenen Ausfuehrungen - gleiche Groesse heisst nicht gleiche Eignung und gerade beim Fahrrad gibt's ja bei Regen ordentlich Siff auf's Lager im Winter gleich noch gesalzen.

Edith hat's gefunden, Info ist aber von Phil Wood:
"Phil Wood & Co. is credited with pioneering the first production sealed bearing cycling components. Our bearings are manufactured for us to our specifications. We specify the race tolerance, surface honing, ball diameter tolerance, bearing material, gap dimensions, and seal specifications. Standard bearings are 100% filled with Phil Waterproof Grease to ensure maximum durability.

Any of our bearings with an “x” in the part number have seals that are as good or better than those found in the highest quality submersible motor and pump bearings."

Heute endgültig zum Austauschkandidaten geworden: Dichtgummi im Pumpenkopf vom Rennkompressor. Hatte glücklicherweise noch eins in der großen Kleinteilesenke liegen...

ich pack in meine "rsr", also staubgedichteten rillenkugler (ebay: 14stück in zwei größen inkl versand für 9,50€) fett lagerfett rein, damit werden die n ganzes stück wasserresistenter. egal ob süß- oder salzwasser.

Stellschrauben für Ausfallende

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A line is a dot that went for a walk...

Na denen brauchst Du wohl nicht hinterherzuweinen - sind ja eh überflüssig.

War ja auch nur die halbe Wahrheit. Die waren so verbogen, dass ich sie abgekniffen und
rausgedreht habe.

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A line is a dot that went for a walk...

vorhin beim kontern der riemen gerissen... gottseidank gabs noch ersatz, ich hasse es ohne!!

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bisschen schoki geht immer...

so reiße er sich doch am riemen!!

ohne ist auch nicht ohne!!

Letzte Woche und vorletzte Woche im Regen jeweils nen kompletten Satz Bremsgummis runtergefahrn. So'n Scheiß geht dann doch auch ins Geld. Denkt man nicht.

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The most dangerous phrase in the language is, "We've always done it this way." - Grace Hopper

für bremsgummis hab ich schonmal nur nen tag gebraucht. schon oft.

deswegen fahr ich bei regen fix.

Ich finde man sollte Regen verbieten.

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Christophe Pedalhaken

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

Auf christophe vertraue ich nicht mehr. Der Riemen der mir letztens gerissen ist war auch von Christophe und hat gerade mal ein halbes Jahr gehalten.

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bisschen schoki geht immer...

im dicksten Regenschauer hat die Luft aus meinem Hinterrad beschlossen sich doch mal die Welt von ausserhalb des Schlauches anzuschauen. Doofe Sache!

octalink trettlager.es knarzt und knackt übel.

du fährst mit Riemen statt Kette?
ist das nicht total unpraktisch, ich hab gehört, dass die Riemen schon bei der kleinsten Beschädigung, z.B. durch Pedale eines anderen Fahrrads reissen können, ohne dass man die Beschädigung vorher sieht, als Kurier passiert gerade sowas doch eher häufiger, dass irgendwas den Riemen berührt.

pedalriemen