hab mir ein focale44 relax grau gekauft rahmengröße 52, 3 tage alt...als ich es zusammmengebaut hatte und gefahren bin hab ich gemerkt das es vllt doch die 55 rahmengröße hätte sein können(obwohl mein altes bike ein 52er rahmen hat und perfekt passt) naja...wenn jemand interesse hat oder jemand kennt der ein bike sucht kann es in heidelberg für 550 euro abholen. leider ist mein foto am arsch deshalb erst mal kein bild wenn gewünscht bersog ich eins....

Bilder sind immer erwünscht.

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In soviet russia bike rides you!

Na, ohne gehts net!

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irgendwas is immer,

@marcelll1981: Wenn der Rahmen nicht viel zu klein ist, laesst sich auch durch einen anderen Vorbau und eine andere Sattelstuetze einiges reissen.

@mistfink ja hab ich mir auch schon gedacht, aber will nicht gleich mein neues bike umbauen, kostet ja auch wieder kohle(von der ich nicht so viel hab)....aber danke für deinen tip..

BILDER WERDEN NACHGELIEFERT...PRONTO..

Mmmmh, was hat das Rad neu gekostet? Für €600 bekommt man es neu.
Ein neuer Vorbau und eine neue Sattelstütze kosten in der verbauten
Qualität zusammen keine geschätzte €40. Mit Deinem anvisierten Preis
machst Du schon €50 Verlust. Und dabei vermute ich, daß Du das Rad,
so wie Du es aus dem Laden heraus schiebst, vielleicht noch für €450, an
einem guten Tag aller höchstens für €500 los bekommst. Das aber nur
an einem WIRKLICH guten Tag....

Aber erst der Versuch macht schlau. Vielleicht täusche ich mich auch
gewaltig und Du findest einen solventen Käufer für das Rad. Drücke
Dir die Daumen dafür!

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NaturRad

Realistisch gesehen sind Raeder zwei Nummern ueber Baumarktniveau nach dem Rausschieben aus dem Laden gerade noch die Haelfte wert.
Wer sich so ein Rad kauft muss damit rechnen, dass der Wiederverkaufswert massiv unter Neupreis liegt und es hier gerade mal 50€ unter Neupreis anzubieten, halte ich auch fuer sagen wir mal "sehr optimistisch" - aber versuchen kann man es ja mal, vielleicht findet sich jemand.

Falls also der Komponentenwechsel nicht anvisiert wird, hau das Teil in der Bucht raus und leb mit dem Ergebnis. Dort besteht eher die Wahrscheinlichkeit jemanden zu finden, der bereit ist den von Dir gewuenschten Preis zu zahlen.

@bob:

lenker muss dann auch neu, is am vorbau verschweisst.

Monocoqueultraleichtbau am Fixie!

ich weiß nicht ob mit einem neuen vorbau und höhem lenker die sache getan ist...ich werd dann wohl nicht mehr so sehr nach vorne gebäugt sein, aber die länge bleibt gleich. auf jeden hier mal ein paar fotos.....

Das ist hier jetzt natuerlich mittlerweile vollkommen off topic, aber mich wuerde interessieren, wieso Du dieses Rad fuer 600€ ohne es Probe zu fahren gekauft hast?

Mein einzig neu gekauftes Rad ist ein Cube LTD Team Hardtail und dafuer hab ich 900€ gezahlt. Alurahmen, mittelmaessige Federgabel, gute Scheibenbremsen, gutes Schaltwerk, mittelmaessige restlichen Schaltkomponenten usw. usf - auf alle Faelle jede Menge Fahrrad.
Davon mal abgesehen, dass ich nie wieder ein neues Rad kaufen wuerde, ist dieses Drittel mehr an Kosten im Verhaeltnis zu einem Hipsterfixie von der Stange aber mit einem mindestens (!) doppelt so hohen Aufwand fuer den Hersteller verbunden. Der hohe Preis dieser Moderaeder steht demnach in keiner vernuenftigen Relation zum Aufwand.

Die Frage steht im ersten Satz des Postings.

@mistfink..danke für deine lehrstunde..frage bleibt wohl offen weiß es auch nicht...

Bei meinem Rad war es aufgrund der großen RH faktisch unmöglich,
es in der richtigen Größe zur Probe zu fahren. Und das in Berlin mit
geschätzten 60 Radläden...
Da bleibt dann nur, es zu bestellen. Ohne Anzahlung und dadurch faktisch
verbindlichem Kauf bestellte das aber keiner. Damit blieb nur der Blind-
kauf.
Bei mir passte die RH glücklicher Weise.

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NaturRad

@bob: Du hast ein neues Rad in Deiner Sammlung? Fertig gekauft? Einfach so aus dem Katalog? Ohne Umbau?

In den Haushalt ist das Capo als Komplett-Rad gekommen.
Davon ist aber nur noch der (farblich neu gestaltete) Rahmen
übrig....
Die Rechnung, die Teile für einen ordentlichen Preis verkaufen
zu können und den Rahmen damit halbwegs günstig zu bekommen
ist natürlich nicht aufgegangen. Obwohl, wenn ich so zusammen
rechne: LRS, Vorbau, Kurbel, Gabel und Kettenblatt haben immerhin
noch runde €430 gebracht. Unterm Strich gar nicht sooo schlecht.
Der Rahmen war damit aber immer noch ein wenig teuer. Das würde
ich so wohl nicht nochmal machen. Aber man lernt nie aus.

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NaturRad

Das war mal Deine Vorstellung:

"bin biker aus heidelberg
hobbies: lesen schwimmen biken
größe: 1.90
gewicht: 95kilo
augenfarbe: blau
haarfarbe: schwarz
schuhgröße: 45"

Wieso kaufst Du einen 52er Rahmen? Irgendwas stimmt da doch nicht!?

liegerad?

@mistfik bist du sherlock holmes oder was?

Zumindest hat er mal ein gutes Gespür, wenn jemand Mist erzählt.
Das sagt ja schon der Name...

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NaturRad

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Chrome won´t take you home.....

oh mein gott ich hab nicht meine richtige größe angegeben...ich versinke vor scharm in den boden

vor charme oder vor scham? schamanter tippfehler, für den ich mich auch echt chärmen würde. =D

@bob: das Capo hatte ich mir in den Staaten auch angeschaut, bevor es in Europa in den Verkauf gegangen ist - war nach der Online-Präsentation sehr angetan - aber vor Ort hat es den gewohnten Standard der besseren Cannondales nicht halten können.... Mir war es ein bisschen zu plump und schwer...

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...net ois, wos an Wert hat, muss a an Preis ham - aber mach des amoi wen kloar! (W.Ambros)

Mit der Original-Ausstattung war es mir auch ein zu schwer. Cannondale
hat, zumindest in der Vorjahresversion, sehr preiswertes Material
verbaut. Dabei war augenscheinlich das Gewicht gaaanz weit hinter dem
Preis angestellt.

In kleinen Rahmengrößen finde ich es auch plump- in der RH62 ist das
Verhältnis von Rohrdurchmessern und Rahmengröße in meinen Augen aber
akzeptabel. Dabei ist der Rahmen ausreichend steif, was speziell bei den
großen Rahmen nicht selbstverständlich ist.

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