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 Betreff des Beitrags: Re: die kleinen Technikfragen!
BeitragVerfasst: Mo 3. Mai 2010, 21:00 
...manchmal seid ihr wie meine exen?! :-ka() ...bitte setzt mich nicht unter druck!, umso länger brauch ich doch sonst!!! :oops: :mrgreen:
...bald HARDCORE bald, is halt ne menge noch zu organisieren!
M ;)


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 Betreff des Beitrags: Re: die kleinen Technikfragen!
BeitragVerfasst: Mo 3. Mai 2010, 21:18 
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... am we wäre schon cool M., da ist friction-fest im cassiopeia. da könnten wir noch nen absacker bei dir und gleich dort pennen! :mrgreen:


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 Betreff des Beitrags: Re: die kleinen Technikfragen!
BeitragVerfasst: Mo 3. Mai 2010, 21:20 
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@remi: unbedingt "The Ocean" und noch wichtiger "Olafur Arnalds" anhören! Soo hot...

das zweite dürfte auch dem "alten Mi...ähm Mann gefallen...

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 Betreff des Beitrags: Re: die kleinen Technikfragen!
BeitragVerfasst: Mo 3. Mai 2010, 21:27 
...wie geht das mit der animation? :daumen:
M


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 Betreff des Beitrags: Re: die kleinen Technikfragen!
BeitragVerfasst: Mo 3. Mai 2010, 21:30 
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:-ka()

aber live ist das der hammer...

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 Betreff des Beitrags: Re: die kleinen Technikfragen!
BeitragVerfasst: Mo 3. Mai 2010, 21:37 
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weiß noch ni, ob ich fahr. könnt noch ne karte kriegen. the ocean stellen wohl neues album vor und olafur ist übrigens auch auf der popup im werk.


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 Betreff des Beitrags: Re: die kleinen Technikfragen!
BeitragVerfasst: Mo 3. Mai 2010, 21:39 
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ist zwar keine 20m weg, aber nicht mein ding...ich warte wieder bis er in SLF aufspielt...

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 Betreff des Beitrags: Re: die kleinen Technikfragen!
BeitragVerfasst: Di 4. Mai 2010, 01:09 
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bobthefish hat geschrieben:
Haz3t hat geschrieben:
[...]
Kein Polo, Optik.
[...]

Du weißt warum Scheibenräder normaler weise nicht vorne gefahren werden?



Nein?!
Ich habe Sporträder gesehen, mit Scheiben vorn und hinten.
Was spricht gegen das Fahren mit einem Scheibenrad vorn?
...mal abgesehen von der Seitenwindempfindlichkeit...


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 Betreff des Beitrags: Re: die kleinen Technikfragen!
BeitragVerfasst: Di 4. Mai 2010, 07:23 
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Na Du weißt es ja doch. Sei bei Deiner erste Fahrt bei leicht böigem Wind
auf der Hut. Wenn Du eines eigentlich nicht möchtest, dann ist es ein
unbrechenbarer Einfluß auf die Lenkung und somit auf die Richtung, in die
Du fährst.

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NaturRad


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 Betreff des Beitrags: Re: die kleinen Technikfragen!
BeitragVerfasst: Di 4. Mai 2010, 08:31 
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Scheibe hinten kann schön Hölle sein bei Wind. Ich bin auch auch ein Fliegengewicht.

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 Betreff des Beitrags: Re: die kleinen Technikfragen!
BeitragVerfasst: Di 4. Mai 2010, 11:12 
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ehrlich...ich fahre die H+Son und da merke ich jeden kleinen Windhauch von der Seite dass man seine Hände nicht vom Lenker nehmen will...bei einer Scheibe wirst du wie ein Segelboot weggeschoben.

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Bremse nur, wenn du gefragt wirst
http://cycleart-berlin.blogspot.com/


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 Betreff des Beitrags: Re: die kleinen Technikfragen!
BeitragVerfasst: Di 4. Mai 2010, 11:17 
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Schöne Felge! Hätte ich auch gerne mal.

Scheiben sind einfach nicht für die Straße gedacht. Auf der Bahn ok, auf flachen Stücken zum Zeitfahren ohne Wind auch.
Nicht ohne Grund sieht man im Straßenrennsport so gut wie nie Scheiben.
Sieht cool aus, aber unterstützt das Schnellfahren nur selten.

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 Betreff des Beitrags: Re: die kleinen Technikfragen!
BeitragVerfasst: Di 4. Mai 2010, 12:39 
Haz3t hat geschrieben:
Nein?!
Ich habe Sporträder gesehen, mit Scheiben vorn und hinten. auf der straße ?
Was spricht gegen das Fahren mit einem Scheibenrad vorn?
...mal abgesehen von der Seitenwindempfindlichkeit...




Diem hat geschrieben:

Scheiben sind einfach nicht für die Straße gedacht. doch schon ..

Auf der Bahn ok, auf flachen Stücken zum Zeitfahren ohne Wind auch. manchmal gehen diese kleine flache stücke über 40-60km,
windstille ist bei so einer strecke nie ...

Nicht ohne Grund sieht man im Straßenrennsport so gut wie nie Scheiben. selbsttragende laufräder sind einfach nur wegen sicherheitsgründen verboten
Sieht cool aus, aber unterstützt das Schnellfahren nur selten doch,doch ein richtiges aero scheibenrad, keine verkleidung,
benötigt i. d. R. mehr als doppelt so wenig energie, bzw. ne scheibe ist schon das schnellste laufrad überhaupt


richtige scheibenräder, keine verkleidungen, machen schon schnell, auch auf der straße.
einziger nachteil ist nur das gewicht und die seitenwindempfindlichtkeit.
wenn man halt nicht wie auf dem zeitradl liegt, dann ziehts etwas zur seite,
mit etwas übung und guter gewichtsverlagerung kannst du das ding hinten schon fahren, nur nicht gerade bei sturmtief ivan der schreckliche ... oder so

vorne aber, kannst du es lassen, das vr ist viel empfindlicher als das hr, man kann noch nicht einmal auf einem zeitfahrrad
auf eine scheibe vorne genug druck aufbauen, so dass das vr zu schnell weggezogen wird
auf einem rennrad kann man´s erst recht knicken ....

scheiben vorne und hinten nur was für 4000m verfolgung auf der bahn..

apropos .. was hast du überhaupt für scheiben ? stell sie doch mal vor !
würd mich sehr freuen ...

Darockworkaz hat geschrieben:
bei einer Scheibe wirst du wie ein Segelboot weggeschoben.


übrigens, wenn der wind ausm rücken bzw. von der kante kante kommt, so zwischen 0-15°
dann gibt es wirklich einen segeleffekt, welcher aber positiv ist, weil er noch mehr speed gibt


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 Betreff des Beitrags: Re: die kleinen Technikfragen!
BeitragVerfasst: Di 4. Mai 2010, 13:00 
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Finde diese Studie nicht mehr, aber irgendwo meine ich gelesen zu haben, dass eine Scheibe das Fahrverhalten erst ab einer bestimmten Geschwindigkeit erreicht?

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 Betreff des Beitrags: Re: die kleinen Technikfragen!
BeitragVerfasst: Di 4. Mai 2010, 14:18 
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 Betreff des Beitrags: Re: die kleinen Technikfragen!
BeitragVerfasst: Di 4. Mai 2010, 18:10 
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@Müders
Ob die Leute mit diesen Rädern auf der Straße unterwegs sind oder nicht, entzieht sich meiner Kenntnis.
Worauf Du hinaus willst ist mir dennoch klar, zu über 80 % sind die Dinger wohl auf der Bahn unterwegs, ok!

Ansonsten:
es ging um folgendes Rad:
Dateianhang:
!Br2h,7gB2k~$(KGrHqUH-D0EvD2f824TBL1dkCP1TQ~~_12.jpg
!Br2h,7gB2k~$(KGrHqUH-D0EvD2f824TBL1dkCP1TQ~~_12.jpg [ 22.38 KiB | 3927-mal betrachtet ]


27", Wolber Schlauchreifen, gestern aus der Bucht.
Hinten indiskutabel, da zu klein, abgesehen davon, daß ich auf jeden Fall ein Scheiben-VR suche.
Deswegen meine Frage nach dem Umbau für vorn.
Hat sich aber nach Darocks Posting erledigt, indem er schrieb, daß diese HR-Scheibe asymetrisch geformt ist.
Scheidet also wegen Nichtmittigkeit aus.

Nun suche ich weiter; und wenn ich auf dem Sektor Scheibe nicht fündig werde, schaue ich mich nach einem Tri-Wing oder etwas Aerospoke-ähnlichem um.
Wenn ich was brauchbares bekommen habe, werde ich es selbstverständl. unter der Rubrik "was ich mal wieder neu gekauft hab" vorstellen.

Außerdem bin ich froh darüber, das ein- oder andere hier im Forum vor dem Kauf besprechen zu können.
Das vermeidet manche Fehlentscheidung.
... wie z.B. das grüne Rädchen hier!


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 Betreff des Beitrags: Re: die kleinen Technikfragen!
BeitragVerfasst: Di 4. Mai 2010, 18:13 
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Galileo jetzt meine Güte oh mein Gott schnelle!
Das ist so spannend! :lol:

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 Betreff des Beitrags: Re: die kleinen Technikfragen!
BeitragVerfasst: Di 4. Mai 2010, 18:27 
Scheibe vorne + hinten findet man nur auf der Bahn oder einmal in 10 jahren im 5km langen windstillen prolog einer großen Rundfahrt
ansonsten auf der Straße nur hinten im Zeitfahren

Scheibe vorne allein ist murks

Trotzdem nur der Vollständigkeit halber,
nicht alle Scheiben sind eliptisch , die Bahnversionen sind oft ganz flach, da musste genauer gucken,

wie z.B. die Carbon-Scheiben aus Österreich - http://www.habocarbon.com/

übrigens sehr geile straßenfähige Laufräder für wenig Geld kreiren

z.B. eine Carbon-Scheibe in der Bahnversion für Drahtreifen für nur 520€ ...
das lasse ich mir seit einiger zeit schon durch den kopf gehen ...


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 Betreff des Beitrags: Re: die kleinen Technikfragen!
BeitragVerfasst: Mi 5. Mai 2010, 10:54 
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Nur ist gut, ich meine nicht viel geld für eine Starßenfähige Carbonscheibe, aber ich wäre froh wenn ich soviel Geld für einen Rahmen hätte, oder mein derzeitiges Rad soviel wert wäre :aaah:

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 Betreff des Beitrags: Re: die kleinen Technikfragen!
BeitragVerfasst: Mi 5. Mai 2010, 11:28 
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Willste die scheibe loswerden?

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"Man muss noch Chaos in sich haben, um einen tanzenden Stern gebären zu können."


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 Betreff des Beitrags: Re: die kleinen Technikfragen!
BeitragVerfasst: Mi 5. Mai 2010, 23:08 
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Beiträge: 584
@Müders
Klasse, die Habos!
Drahtreifen-Kompatiblität ist schon mal eine Ansage.
Das Dreiflügelvorderrad hat es mir angetan.
Krass nur, das die VR teurer sind, als die Heckscheiben. :mrgreen:


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 Betreff des Beitrags: Re: die kleinen Technikfragen!
BeitragVerfasst: Do 13. Mai 2010, 12:06 
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Registriert: Do 1. Apr 2010, 20:09
Beiträge: 40
Will kein extra Thread zu aufmachen, daher mal hier: Welche Kettenblätter passen an ein "Sugino Zen Messenger"- KurbelSet? Wollte von den 42 Zähnen einwenig hoch gehen und finde die orginal Kettenblätter arg überteuert. Wenn einer was passendes hat und loswerden will gerne via PM.

Danke für Antworten oder Angebote.


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 Betreff des Beitrags: Re: die kleinen Technikfragen!
BeitragVerfasst: Do 13. Mai 2010, 12:21 
alles mit einem 144er Bahnlochkreis

kleiner Tipp - ungerade Zähneanzahl nehmen, bringt mehr "skidpatches", reifen skiddet sich runder ab


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 Betreff des Beitrags: Re: die kleinen Technikfragen!
BeitragVerfasst: Do 13. Mai 2010, 12:40 
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Beiträge: 1046
Wohnort: Quellcode
"ungerade" ist da nicht ganz perfekt, man nehme die 45/15er übersetzung als beispiel, mit gerade mal einem skidpatch (2 beidfüssig)

primzahl ist das stichwort.


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 Betreff des Beitrags: Re: die kleinen Technikfragen!
BeitragVerfasst: Do 13. Mai 2010, 12:44 
Confiteor quia peccavi nimis cogitatione, verbo et opere, mea culpa, mea maxima culpa

primzahlus magnus ! Benigne North!

skidpatchus calculatorus


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