öhm ja.

Hat jemand Erfahrung mit Checker Pig Rädern? Die sehen richtig cool aus und Befixed verkauft sie. 500 bzw. 550 wäre für mich auch noch tragbar.

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Wassermelonen sollten keine Kerne haben, und ich meinen Blog nicht in der Signatur verlinken ;)

Pass mal auf junger Mann, "zuhoeren"!
"Befixed" gehoert North, der auch hier mitliest/-schreibt. Du schreibst ihm jetzt eine PN, dass Du fuer 400 Steine ein gutes Fixie willst und was er Dir empfehlen kann.
North wird Dich sicher nicht beschei**en, hab selbst schon ein Rad bei ihm gekauft.

Zweite Moeglichkeit waer naetuerlich hier weiter irgendwelche "Baumarktraeder" zu verlinken und jedes Mal die gleiche Antwort zu bekommen.

Ich will nicht wissen, wieviele Kinder Du schon "erzeugt" hast und hoffe, dass die nicht irgendwann alle auf die Idee kommen sich hier anzumelden - das wuerde hier keiner aushalten.
Burnie gaebe die Domain sofort zum Verkauf frei.

Radladen meines vertrauens... hat die dinger da stehen ... werd die die tage wegen dir fish malö probefahrengehn

und was ich an 400 nicht versteh ist es wie man sich vorstellen kann für 400 ein gutes neubike zu bekommen... dafür kann man sich was gutes basteln, wenn man schlau ist sogar was sehr gutes, aber neu... lieber 700 und dann was wirklich brauchbares ....

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"Man muss noch Chaos in sich haben, um einen tanzenden Stern gebären zu können."

Hab ich den Satz jetzt fuenfmal lesen muessen, um ihn zu verstehen.

@Revolved: von Deinem Wissensstand heute und mag es naiv erscheinen,
ein neues Rad für €400 zu erwarten. Aber das Wissen ist Dir nicht in den
Schoß gefallen sondern Du hast die Erfahrung selber machen müssen oder
hast sie von jemanden Deines Vertrauens gehört. Josty schient noch vor
dem Schritt zu stehen.
Daß man für das doppelte etwas besseres bekommt, dürfte aber auch er
schon gelernt haben. Schließlich ist das nicht nur bei Fahrrädern so. An
dem Fakt, daß er so viel Geld nicht aus geben möchte oder kann, ändert
das dreimalige wiederholen des Argumentes leider auch nichts.

Deinen Punkt kann ich aber nachvollziehen und sehe es ähnlich. Jemand
hier hat mal geschrieben: "Ich habe zu wenig Geld um billig einzukaufen."
Es steckt viel Konsumerfahrung in dem Spruch und Josty wäre gut beraten,
in sich zu Herzen zu nehmen.

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NaturRad

Wie war das?: Wer billig kauft, kauft zweimal!

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irgendwas is immer,

hat oma (seligen angedenkens) immer gesagt. ging aber um schuhe.
mal 'ne andere rechnung - und ein Vorschlag fuer einen gangbaren weg:
preise sind alle nur sehr grob geschätzt.

rahmen : bucht, kurz&fündig, schrott. sollte deine größe haben und aus stahl sein. möglichst horizontale ausfallenden.
ca 30€
kurbel und kettenblatt. selbst sturmeyarcher lässt sich fahren. erstmal. 100€
laufradsatz. die komischen naben, die, egal ob onOne geläbelt oder formula oder was auch immer eh alle aus der selben maschine fallen mit irgendwelchen anständigen felgen:
ca 150€
schläuche und mäntel
40
lenker und vorbau: suchen. n zehner,
bremse : 10(muss ja alles nicht neu sein)
sattel und stütze: lässt sich irgendwie finden.
kleinteile 10
alles vergessene: 50.

macht400.
und ne kiste bier für den mechaniker deines vertrauens.

Und es ist DEIN rad, nicht irgendson von der stange gefallenes ding.
Und: du kannst zu jedem teil immer irgendwo ne geschichte erzählen.

oder frag north.

bei gelegenheit, sonnenschein und guter laune zeig ich dann auch mal meinen schrotthaufen vor, bei dem sich alle abwenden, solange sie ihn noch nicht gefahren sind- und der mir sehr gute dienste leistet.

Auch nicht von der Stange:

http://cgi.ebay.de/Cinelli-Super-Corsa-Fixie-Bahnrad-Campa-Nos-Rennrad_W0QQitemZ280491872766QQcmdZViewItemQQptZSport_Radsport_Fahrradteile?hash=item414e9e51fe

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irgendwas is immer,

Guten Tag die Herren,

ich weiß das hier bei allen die create Bikes verrufen sind.
Die 2. Generation war qualitativ mies.
- Schlechte Schweißnähte
- Vorspannung der Speichen zu gering
- Qualität von Lagern und Felgen nicht ausreichend
Um nur einige der Fehler zu nennen.

Aber dann kam die 3. Generation es wurde von create vesprochen, alles zu ändern und die Qualität zu verbessern.

Jetzt sind ist die da und ich muss sagen es ist eine 100%ige Verbesserung.
Die Schweißnähte sind sauber und die allgemeine Qualität wurde deutlich erhöht.
Die Felgen sind nun 40mm hoch und sind sauber und fest eingespeicht.

Ich habe beide Generationen zuhause, wenn man etwas Arbeit in die 2. Generation steckt kann man mir der auch gut zurrecht kommen.
Bei der 3. Generation kann man sich diese Arbeit sparen, aufbauen, fahren und Spass haben.

Es kommt natürlich immer ganz auf das Anforderungsprofil des Fahrers an.

Bestens sind Sie im täglichen normalen Gebrauch geeignet um stylisch von A-B zukommen.
Und dabei eine gute Figur zu machen.
Mittlerweile wird auch Werkzeug und eine Anleitung mitgeliefert.

Und ich denke für einen VK von 349€ inkl. Lieferung kann man nix sagen.

Ich habe meine beiden Bikes bei SM-Parts in Fürth gekauft.
Der Marcel macht dort eine gute Arbeit und ich war von dem Service und der blitzschnellen Lieferung begeistert.
Sein Shop: www.sm-parts.net
info@sm-parts.net

@robotron:

Wie ich schon am Anfang geschrieben habe: Ich habe ein funktionstüchtiges Rennrad mit horrizontal ausfallender Aufhängung. Ich bräuchte also nur ein hinteres Laufrad (am besten zusammengebaut) ein passendes Ritzel, Spacer und einen Kettenspanner. Damit käme ich dann auf sagen wir schlimmsten Falls mit Werkzeug usw. auf 200€. Allerdings weiß ich nicht wie gut das dann ist.

Momentan schreibe ich gerade mit North und schau mal was er mir empfiehlt.


@st1ffl3r:
Warum nicht deinem ebay link folgen? Das Radl sieht doch cool aus.

@Mr.White:
Kannst du mir dann das erklären:

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Wassermelonen sollten keine Kerne haben, und ich meinen Blog nicht in der Signatur verlinken ;)

ich hab das mal in den fixie-spielplatz verschoben, zu den anderen ssp-/oder fixie-fragen, die sich im forum ständig wiederholen..

nö! habe ich auch noch nicht gesehen bzw. ist mir das nicht aufgefallen.
werde heute abend mal nachsehen.

Deshalb, in die Kurven legen

... Mr.White!!!
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=gt3k00M9NLo[/youtube]
M

grüß Dich...

alles klar!

Das Berühren des VR mit dem Fuß lässt sich auf die Geometrie des Rahmens zurückzuführen. Steuerrohrwinkel, Gabellänge und Vorlauf. Zu diesem Thema, bzw. zur "Wendigkeit" gab es auf Seite 66 des Threads "die kleinen Technikfragen eine Diskussion die von Müders, mistfink und bob erklärt wurde. Schau mal rein.

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bisschen schoki geht immer...

ich kenn dieses "ich hab nicht genug geld" dilemma selber, aber am ende hab ich doch immer mehr ausgegeben das ist bei den meisten auch so... die meisten habn nur keine lust bissi länger zu warten und zu sparen... darauf wollte ich hinaus

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"Man muss noch Chaos in sich haben, um einen tanzenden Stern gebären zu können."

Hmm wie erkläre ich das am besten...
Ich habe schon 2 Räder mit denen ich eigentlich noch viel mehr fahren sollte, trotzdem habe ich mich in Fixies verschaut. Ich will nicht mehr als sagen wir 500 euro ausgeben. Und zwar keinen Cent mehr! Denn dann geht es am Spaß vorbei.

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Wassermelonen sollten keine Kerne haben, und ich meinen Blog nicht in der Signatur verlinken ;)

alter für 500 öken bauste dir nen richtig geiles selber!
also auf und innenbeinlänge messen, rahmenhöhe bestimmen, stahlrahmen mit horizontalen ausfallerns suchen.(max 70€)
währendessen kannste dich auch nach nem miche LRS für 200 öken umschauen.
Den rest sollte man in den heimischen radläden gebraucht bekommen.
so habs ich gemacht!

ich hab für mein fixie, insgesamt 380 euro gezahlt und es ist geil!

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+90Museum

Dann gibt es jetzt mittlerweile immernoch die gleichen Möglichkeiten wie von Anfang an.

Du kannst dir ein Create holen, und es einmal die Woche fahren, du hast ja auch noch zwei andere Fahrräder die du sowieso mehr fahren willst. Um ein Rad einmal die Woche zu fahren wird das Create ausreichen. Create Bikes haben soweit ich weiß zwei Bremsen, perfekt für den Anfang, und du kannst ohne Angst deine Hügel hoch und runter fahren.

Du kannst deinen alten Rahmen nehmen, dir ein billigen LRS für 80 Euro holen und den reinmachen. Ist kein Kunststück. Lies dir einfach mal den Thread "die kleinen Technikfragen" von Anfang bis Ende durch und du wirst gut klarkommen. Oder du liest dir etwas von Sheldon Brown durch, da wirst du auch einiges lernen.
Handwerklich wirst du ja sicherlich nicht ungeschickt sein, sonst würdest du ja nicht eine solche Ausbildug machen.
Informiere dich einfach mal selbst, nutze Google und alles andere was das Internet noch hergibt.
Wenn du ein paar Seiten hier im Forum durchblätterst wirst du sehen, dass diese oder ähnliche Fragen schon oft behandelt wurden. Wie immer gilt hier: drei Leute, vier Antworten.

Jetzt musst du dir das alles durch den Kopf gehen lassen, dich entscheiden und es einfach ausprobieren. Wir haben alle irgendwann angefangen unsere ersten Räder zu bauen. Sie waren vielleicht nicht perfekt, sie waren vielleicht nicht schön, es waren vielleicht nicht die tollsten Teile dran, aber es waren und sind unsere. Du weißt an welcher Stelle du welchen Schlüssel ansetzen musst, wo es immer ein bisschen hakt und was man dagegen tun kann.
Und jetzt mach einfach.

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bisschen schoki geht immer...

Ja du hast schon recht...ich bin immer so zögerlich. Ich schreibe gerade mit North weil ich jetzt doch das Teil wahrscheinlich umbauen will:

[Edith hat den Link mit imgx-Tag gerichtet]

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Mein Kilometerfresser ist ein Dancelli - da gibt's nix zu motzen!