Hab folgendes Problem: Muss die Kurbeln abkriegen um das Innenlager zu wechseln. Bei der rechten Kurbel ist allerdings das Gewinde kaputt, in den Kurbelabzieher schraube. Brauche wedert Kurbel noch Lager nach dem Ausbau, kommt ja alles neu dran. Kann also auch bischen gewaltvoller sein. Jedoch sollte ich halt nicht den Rahmen verbiegen. Hat jemand ne Idee wie ich das bewerkstelligen kann?
LG

http://www.mercateo.com/p/214-403697610 ... aldur.html

In den gut ausgerüsteten KfZ und Fahrrad-Guru Werkstätten gibt es in der Regel sowas, kurz vorbeigehen, hast du das Ding runter..

Grüße

gibt so gabelige keile im radladen, die man zwischen innenlager und kurbel steckt soweit es geht und dann drauhammert, so daß die kurbel abgekloppt wird. nicht schön, aber wirkungsvoll.

Am besten den Rahmen so hinlegen das die zu demontierende kurbel oben liegt und dann nach dem entfernen der kurbelschraube, irgendein zur hand liegendes Kriechoel zwischen kurbel und und vierkantachse des lagers sprühen,pinseln oder auch drüber kippen.. am besten WD-40 oder Brunox....

nach spätestens 30min den Rahmen stabilauf der anderen seite platzieren und vorsichtig mit hammer(kunststoff o. gummi) ansonsten ein stück holz zwischen kurbel und hammen legen und schön behutsam runter tängeln...

weeste bescheid wa..

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weiß auch nicht so genau...

Danke für die schnellen Tipps. Hab was elegantes, was brachiales und was semi-brachiales . Mal gucken wie der tag noch so läuft und was meine Seele so braucht.
Haut rein!

na dann Glück auf und resultatsbericht nicht vergessen

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weiß auch nicht so genau...

Wenn du das Teil noch nicht komplett auseinander geschraubt hast, kann man auch empfehlen die Kurbel vorzulockern

d.h. Kurbelschraube raus und damit ne Runde drehen

wenn du den Universalabzieher hast, ist sowas nicht nötig

oder versuch's damit: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... K:MEWAX:IT

wenn du die sachen sowieso nicht mehr brauchst, dann nimm gleich die flex. ersparrt dir ewiges rumprobieren und frustriert sein...

der Ebayabzieher käm wohl zu spät an, ansonsten aber

Habs eben mit Brunox, holzstück + Hammer versucht, aber nur sanft. Hab Angst feste zu hauen und das frustiert mich, weils nur Nanometerweise voranzugehen scheint. Flex wär geil, wenn ich denn eine hätte. Meine Freundin sagt aber, dass ich mit sowas nicht spielen darf, weil ich mir bei so Sachen immer weh tue.
Werd wohl morgen früh einfach mein anderes Rad schnappen und das Rennrad nebendran zu ATU schleifen ums da dann mit nem Abzieher zu versuchen.
Oooooder ich kauf ne Flex, Baumarkt hat ja offen , Ich geh mal ins Wohnzimmer fragen ob ich darf. Denke aber, dass ich geschimpft kriege und morgen doch zu nem Autoschrauber zuckele!

Viel hilft viel!
Hau etwas fester drauf, aber mit Hirn. Immer aussenrum, dann kommt das.

Ich würd mir selber in den Arsch beissen, wenn ich da auch nur irgendwas verkloppe. Die Teile kommen ja eh erst morgen an und das einzige was ich gewonnen hätte wäre, dass ichs schon heute Abend alles abhätte. Heute siegt mal die Vernunft

Aber Danke für den Tipp!

seht ihr im feld "aktuelles gebot" was ich sehe? die spinn' die römer!

Ich dachte auch eben, ich würde aus den Latschen kippen... Und es
kann auch noch geboten werden.

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NaturRad

Sammler halt. Musste an den Werkzeugkoffer für über 20000 Pfund denken!

Nojo, klick mal auf meinen Link oben, der moderne kostet auch seine 150€

und wer halt so ein Halbrenner aus den 20er Jahren restauriert, braucht halt sowas...

PS: das Köfferchen hat soweit ich informiert den Idiotenpreis nicht erreicht

Klauenabzieher gibt's schon fuer 17€ - ich hab so einen aehnlichen noch aus Autoschrauberzeiten und wenn man die nicht mies verkantet fliegen die einem auch nicht gleich um die Ohren.
http://www.louis.de/promotion/klauenabzieher-36.asp

In Werkstaetten wo die taeglich gebraucht werden lohnen sich die 150€ schon eher.

Ich hatte das Problem auch, habe mit einer Flex die achse durch geschnitten.

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In soviet russia bike rides you!

Danke für den Link mistfink!

wusste nicht, dass es die in einfacher,günstiger Ausführung gibt

hole ich mir für die Werkzeug-Kiste...

Der Link zu Louis ist Fluch und Segen zugleich.

Ich suchte bestimmt ein halbes Jahr nach einer schönen Rückleuchte-
und hier gibt es die im Sonderangebot. Wahnsinn. Auf die Idee bei
Motorradblinkern zu suchen, wäre ich nicht so schnell gekommen.

Fluch weil es da sooo viele tolle Sachen gibt, daß das Budget gar nicht
reichen kann...

Danke für den Link Mistfink!

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NaturRad

also fahr doch einfach mal ne kleine runde um den Block ohne kurbelschrauben und mit viel skippen, da sollten sich die biester auch lockern...

Wenn das nicht reicht kannste ja immer noch den Abzieher holen, oder frag doch mal bei ATU ob sie dir die kurbel runter holen...

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Bremse nur, wenn du gefragt wirst
http://cycleart-berlin.blogspot.com/

heißt das nicht skidden?

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+90Museum

ist skippen nicht die variante das hinterrad auftippent zum stehen zu bringen??

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weiß auch nicht so genau...

skid ohne nach vorne zu lehnen, nur etwas aus dem sattel aufgestanden

sollte man beherrschen können, wenn man ohne bremse spazieren fährt,

da effektivere negativ beschleunigung

ich kann nur skippen. skidden trau ich mich nicht. die richtung, in es mir bei meinen skidversuchen an den armen zog, würde mir wohl die linke, etwas lose, schulter auskugeln.