aehm...Sattelstuetzen der oben genannten Firmen wuerde ich jederzeit der Miche Supertype sowohl vom Design als auch dem Gewicht vorziehen - wollte ich sagen.

über design läßt sich streiten..bei dem rest geb ich dir recht..

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Die Ärmel voller Asse und die Welt spielt Schach..

wußtet ihr, daß die franzosen das wort "chic" aus dem deutschen "schick" übernommen haben und es seitdem oftmals edler zu wirken fehlgeglaubt wird, wenn man im deutschen "chic" statt "schick" schreibt?

nö

also ich hab die wahl zwischen diesen beiden LRS:
1.
Laufradsatz mit Miche Xpress Naben und Mach1 CFX Felge, 700c Eingespeicht mit Mach1 - DD Speichen (2mm - 1,8mm), hergestellt aus Sandvik-Edelstahl, mit verchromten Messingnippeln, 3-fach gekreuzt, abgedrehte seitenflanken
200 €

2.
Miche Xpress LRS Eingespeicht mit Sapim Edelstahlspeichen, vorne radial, hinten 3-fach gekreuzt
Alu Hochprofilfelgen, spitzes V-Profil 28mm hoch, schwarz anodisiert, abgedrehte Seitenflanken
250 €

beide ausm singelspeedshop
so und jetzt meine frage: Welchen nehmen?
sollte halt möglichst lang halten
oder lieber nur ein hinterrad einspeichen lassen mit ner miche xpress und dann das vorderrad einzeln kaufen?
Ich würd den nehmen wo das preis-leistungs vehältnis stimmt, da ich das nich beurteilen kann frag ich euch
ich hab max 280 öken zur verfügung.

Grüße elHuron

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+90Museum

mhm keiner antwortet?
schade eigentlich....

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+90Museum

Also ich kann nur sagen, dass ich mit den CFX1-Felgen noch nie schlechte Erfahrungen gemacht habe. Liegt vielleicht an meinem Leichtgewicht, denn die kommen ohne Ösen daher.

Die Miche Xpress Naben mag ich nicht aber sie tun ihren Dienst genauso gut, wie die Bahnaben von Miche.

Mehr kann ich dazu nicht sagen. Habe gehofft, dass sich jemand meldet, der mehr weiß. Viel Erfolg

Gruß
Misho vom Jupiter

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Einzigartig, Intelligent, Wunderschön - halt Hallenser !

1. Ist gerade ein Tag her.
2. Frage nicht praezise formuliert - demnach wuerde die Antwort lang ausfallen und anscheinend hat gerade keiner Zeit/Lust lange Antworten zu geben.

Sei aber zuversichtlich, immer wenn ich am meckern war hat sich jemand eingeschaltet und jegliche Fragen beantwortet
"good cop, bad cop" oder so aehnlich.

So antworte dann mal.

Ich dachte die Frage wäre schon länger her. Whatever.

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öhm, 60€ speichen? bissl übertrieben, oder?

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xnxnx
At the end of the week we set things on fire!

wie kommst du da drauf?

da stecken wohl auch die ois für den gewinn mit drin...oder?

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

200€
- 95€ Naben Set
- 20€ Felge
- 20€ Felge
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135€
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um auf 200€ zu kommen müssen da jetz für 65€ speichen rein

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xnxnx
At the end of the week we set things on fire!

50ct pro speiche kenn ich für dt competition speichen. macht 32€ fürn lrs und nur 16,50 fürs einspeichen.

200€
- 95€ Naben Set
- 20€ Felge
- 20€ Felge
- 25€ Speichen
---------------
40€ Overhead=20%

relativ normal...der Kent muss ja auch von was leben...

Edit sacht: Der Marx, Karl meinte das Orbeit och was kostet...

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

Speichen lassen wir mal mit knapp 20€ da rein und die 45€ sind fuer den Speichengott , der will ja auch von was leben...allerdings speicht mein Radfuzzie hier fuer 40€ incl. Speichen und Felgenband ein.

Edith sagt noch, dass das ja knappe 40€ fuer Speichen sind, also bleibt doch nicht mehr viel (siehe kiwi, der war schneller im Denken).

Kent hat sich nie auf die Fahnen geschrieben, Dumpingpreise zu machen.

Ich kann aber schon verstehen, dass er an einem LRS, den er einspeicht und anschließend versandfertig macht, seine 50 Euro haben will. "Geschäft" bedeutet ja auch, irgendwo mal eine Chance zu haben, was verdienen zu können.

naja wenn er die speichen in größerer Stückzahl abnimmt, werden die nicht 50ct/stk. kosten...eher so richtung 30ct/stk.

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

danke für die antworten
ich werd ihn jetzt erstmal bestellen
wird schon taugen

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+90Museum

Eher noch etwas weniger. Und auch in den Preisen für die Naben ist noch 'ne Marge drin. An den Felgen wird er hingegen kaum was haben.

Nee, ich denke, wenn man mal so alle Aufwände gegenrechnet, dann werden bei so einem LRS von "Bestellung annehmen" bis "versandfertig" so 50 Euro vor Steuer bei ihm hängen bleiben. Und das ist auch ok.

prinzipiell ist ja gekreuzt immer haltbarer als radial...und "halbar" ist ja immer relativ...der eine bouldert eine treppe nach der anderen runter und wundert sich warum der lrs nach 3mon schrott ist...der andere schont ihn wo er kann und schwört auf die teile...

selbst erfahrungen machen...aber was der kent drin hat in der preislage ist auf jedenfall kein schrott wie von create...lol

Edit: und der Kent ist auch Mr. Beratung...am 24.12. abends ne mail geschrieben, 25. morgens antwort...wo gibt es das noch...

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

leute.

naben vk 95€ sind ek rund 55€ plus bezusgkosten, lager-raummiete, vertriebskosten, strom, gas, wasser, angestelltengehälter, kaum echter gewinn.
felgen vk 40€ sind ek rund 18€ plus bezusgkosten, lager-raummiete, vertriebskosten, strom, gas, wasser, angestelltengehälter, kaum echter gewinn.
speichen vk 32€ sind ek rund 14€ plus bezusgkosten, lager-raummiete, vertriebskosten, strom, gas, wasser, angestelltengehälter, kaum echter gewinn.
einspeichen vk 33€ sind wahrscheinlich auch kein reingewinn.

rechnet auf 200€ verkaufspreis etwa 20€ reingewinn. wobei ich das auch für sehr optimistisch halte.

hier vergessen viele glaub ich die kosten von gewerbeflächen, kataloge wälzen, bestellen, mit versendern stress haben, buchhalten, lagern, zusammenbauen, einpacken, versenden, betrieblich nötige versicherungen, wasserkocher für den tee, kaffemaschine, putzfrau, angestellte, telefonrechnungen, klempner für das verstopfte angestelltenklo, stromrechnungen für die ladenbeleuchtung..

@kiwi:

So ähnlich hatte ich auch gerechnet, da kommen dann für seine Arbeitsleistung inkl. etwas Gewinn eben gut 50 Euro vor MwSt raus.

Angestellte hat Kent meines Wissens nicht, zumindest keine festen. Dafür aber dann den Nachteil, dass er eben auch an Tagen, wo "tote Hose" ist, dennoch das Telefon hüten darf. Was Arbeitszeit ist, die irgendwie übers laufende Geschäft querfinanziert werden will.


@SXHC:

Ein gut eingespeichter (3fach-gekreuzter) LRS hält Treppenfahrerei durchaus aus. Zumindest ich hab' da wenig Skrupel und muss an meine (meist selbst gebauten) Laufräder nur alle x-tausend Kilometer mal ran, weil der dann doch mal zusammengekommene halbe Millimeter Seitenschlag am Vorderrad irgendwie beim Fahren das Auge beleidigt...

sach ich doch dan...hab da ja auch keine skrupel, der luftdruck ist da auch wichtiger, aber gibt immer solche und solche raider...deswegen eigene erfahrungen machen...

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

@kiwi: ganz so eng sollte man es auch nicht sehen. Du musst noch in Betracht ziehen, dass wir nicht wissen, wieviel Pakete er am Tag verschickt. Schickt wenigsten 15, 20 oder gar 30 Pakete am Tag raus ist der Kostenaufwand pro Artikel verhältnismäßig gering. Dann würde er schon einen guten Schnitt machen. Was sind Bezugskosten? Versandkosten vom Großhändler. Kent wird sicher meist in geeigneten Mengen bestellen, dass da genug Rabatt und Versandkostenfreiheit rausspringt. Klappt nicht immer aber meist.

Und wie hoch seine tatsächlichen Kosten sind. Hat er ein Ladengeschäft? Wenn nein, muss er dieses nicht teuer anmieten, wenn doch kann (ich sage kann) sich dies in Grenzen halten aber wir kennen Kents Mietkosten nicht.

Ich würde das alles ganz gelassen sehen. Na klar will er Geld verdienen und das zurecht. Die Marge ist schon groß genug für ihn, dass er sich genug aus der Kasse nehmen kann und er wird sicher nicht nur 20€ an einem 200€ Laufradsatz verdienen. Das kann mir keiner erzählen. Wenn ja, wäre er kein guter Geschäftsmann. Dagegen spricht, dass er sich schon länger hält. Wenn doch, fällt er in die Kategorie "Handwerker führt im Feierabend einen Ebayshop am PC im Schlafzimmer und freut sich, wenn er 5€ an einer 100€ Pulsuhr verdient". Nee wirklich nicht.

Ich sitze noch nahezu täglich in einem Onlineshop, der bald ein Ladengeschäft in Halle eröffnet und der mit Fahrradteilen dealt. Ich kenne die Gesamtausgaben, die Gesamteinnahmen und ich weißt mittlerweile, dass es nicht clever wäre an einem 200€-Artikel nur 20€ zu verdienen, da er ja sogar noch eingespeicht werden muss.

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