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BeitragVerfasst: Mo 21. Sep 2009, 22:39 
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Warum darf ich mobile Beleuchtung nur an Rennrädern bis 11kg fahren? Ich fahre eine XON von Busch&Müller und die macht mehr Licht als die ganzen Hamsterräder. Das "leuchtet" mir einfach nicht ein. Ich arbeite oft bis 21:30 und muß dann bei Dunkelheit heimfahren. Ist es ein bischen nass und der Dynamo vom Entgegenkommer rutsch ein wenig, denke ich schon ans Morsealphabet.

Also wenn mir einer etwas "Erleuchtung" bringen kann, warum 11kg und warum Rennrad und warum einer ohne Licht nicht und ich mit 40Lux angehalten werde, dann schlafe ich vielleicht morgen besser.

Gute Nacht, parlazzo


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BeitragVerfasst: Mo 21. Sep 2009, 23:40 
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Das Thema ist genauso vertrackt wie die Sache mit der starren Nabe als HR Bremse.
Hier gab es doch auch schonmal die Diskussion was überhaupt ein Rennrad ist. Einer hier aus dem Forum (habe leider vergessen wer..) musste doch auch schon mit der Polizei diskutieren ob sein Rad überhaupt ein Rennrad ist, so ganz ohne Rennlenker.. -.-
Ist halt einfach doof, mehr kann ich dazu jetzt nicht sagen.

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bisschen schoki geht immer...


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BeitragVerfasst: Mo 21. Sep 2009, 23:47 
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einfach mal die Forensuche nutzen...dann findest du eine vorhandenen Diskussion dazu.

Ein Kollege von mir musste mal diskutieren, ob das mit gerade Lenker ein Rennrad ist aber es steht schon im anderen Fred.

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Einzigartig, Intelligent, Wunderschön - halt Hallenser !


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BeitragVerfasst: Di 22. Sep 2009, 01:47 
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Nach der neuen STVZO (seit 1.9.09) gelten diese ausnahme Regelungen auch für Geländefahrräder bis 12 kg. (Aufgrund mangelnder Definition sind das so ziemlich alle Fahrräder...)


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BeitragVerfasst: Di 22. Sep 2009, 08:58 
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Zigge hat geschrieben:
einfach mal die Forensuche nutzen...dann findest du eine vorhandenen Diskussion dazu.


Hallo Zigge..

Aber was hat mir das Suchen gebracht? Diskussion über leuchtende Narben, das wir alles Schweine sind usw. Bulleneier die zwar leuchten aber keine Erleuchtung bringen. Also mit denen sieht man garantiert nichts, wenns stockdunkel ist. Ich brauch keine Positionsleuchte.

Also fahre ich weiter so wie bisher und wenn mich wieder einer nervt, pfeif ich den sheriffhit von eric clapton und kaufe mir die Big Bang.

parlazzo


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BeitragVerfasst: Di 22. Sep 2009, 17:56 
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die B&M Big Bang,ist aber nicht so hell.also so siehts jedenfalls auf dem bild so aus.da gibts preiswerte lampen die besser ausleuchten haben http://www.mtb-news.de/forum/showthread ... ost5289258


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BeitragVerfasst: Di 22. Sep 2009, 21:34 
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bin am überlegen hier in franken am Lampenbauworkshop 09 teilzunehmen.falls wer lust hat,darf gerne kommen:)
die lampen sind leider nicht stvo zugelassen und für die strasse viel zu hell :adas


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BeitragVerfasst: Di 22. Sep 2009, 21:44 
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was heißt denn "viel zu hell"? mehr als fünf watt? ooh. möglichweise könnte man dann ja zuzrückblenden, das darf ja nicht sein.

wußtet ihr, daß autos neunmal soviel (nämlich 55W) leuchten dürfen wie das, was bei fahrrädern schon als "zu hell" (nämlich 6W) gilt?


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BeitragVerfasst: Di 22. Sep 2009, 21:51 
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ich sachs mal so,die dinger bauen sie sich um damit nachts im wald zu fahren.ich würde da aber für mich schauen,das ich da zwei verschiedene birnen nehmen kann.


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BeitragVerfasst: Mi 23. Sep 2009, 04:59 
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du sachs!!


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BeitragVerfasst: Fr 25. Sep 2009, 18:05 
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NullNullSix hat geschrieben:
Nach der neuen STVZO (seit 1.9.09) gelten diese ausnahme Regelungen auch für Geländefahrräder bis 12 kg. (Aufgrund mangelnder Definition sind das so ziemlich alle Fahrräder...)

hmmm... wo haste denn die Info her, NullNullSix?

Nach meinem Kenntnisstand wurde die STVO (ohne Z) am 1.9. geändert (und da gibts nix mit Beleuchtung), die STVZO (mit Z) ist aktuell vom April diesen Jahres...
Hab auch noch n bisschen recherchiert, aber keine anderen Infos bekommen.

Wenn das tatsächlich endlich mal geändert sein sollte, wär das natürlich :hurra:

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BeitragVerfasst: Sa 26. Sep 2009, 12:55 
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Registriert: Di 15. Jan 2008, 22:36
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ich meine das auf der Webseite des ADFC gelesen zu haben...

Wenn ich Zeit habe such ich mal danach...

Update:

Oha, dabin ich wohl versehentlich in die Änderngsvovelle des ADFC abgewandert. Tatsächlich ist es nur eine Forderung...

Mein Fehler :(

Also is nix mit MTB und mobilem Licht


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