Hallo zusammen,
ich möchte mir in der nächsten Zeit auch ein Fixie zulegen.
Welche Firmen, Rahmen und Parts fahrt ihr so und was könnt ihr mir empfehlen?
Brauche auf jedenfall was stabiles.
Sind die teilweise im netz zufindenen Videos realistisch oder sind die bikes nach so Wheelie usw. Aktionen schrott?

Danke schonmal

kommt auf den fahrer an.

glaube ich auch.

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...hallo H.T.F + willkommen!
...was willste denn machen?,tricksen,zirkusnummern,einfach nur fahren,mit bullenbremse,ohne bullenbremse,gesloopt,gerade,alu,stahl,holz,titatium,sind dir die aktuellen fixiekontrollen bewusst,was biste denn schon gefahren,willste gegen mauern fahrn,mit welchem material fühlst du dich wohl,...gibt es gott???,...ist die erde gar ein dreieck???...kannst du präzisieren???
...Minta

...ich fahre stahl und alu!,...agressiv inner stadt vorzugsweise 7005er,...dass weckt die müden knochen auf !!!
M.
...auf spezielle fragen kriegchste von den jungsunmäddls auch die entsprechenden antworten

oder mal die SUFU nutzen???

Oder zur Eisdiele fahren?

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Einzigartig, Intelligent, Wunderschön - halt Hallenser !

Also ich bekomme die sache schon ohne Stützräder hin. Hart aber geht!
Also ich dachte an nen Stahlrahen wie Diamant oder so nen bisschen old school look mit schönen Muffen.
Sollte ne Fixie / Flipflop Nabe. hab dar nicht so den plan von, bin bis vor ca. 8Jahren MTB gefahren.
Und nu hab ich mit "null" Plan bock auf nen Fixie. Mit Bahnrahmen, jedoch ne Bremse vorn, MTB-Lenker und "wendenabe".
Soll halt was aushalten, Also was ist gut Stabiel und "bezahlbar" was kosten eure Bikes so?

gesamtkosten bisher: 1035,81€.

Also ich gebe ungern Tips bzgl. Fixieaufbauten an Leute, die noch nie auf einem gesessen haben bzw. den Straßenverkehr nicht im Blut haben. Danach haben mich einfach schon zu oft die falschen Leute befragt. Ich weiß nicht, wie die anderen das sehen. Sorry ist jetzt nichts gegen dich, ich kenne dich und deine Fahrkünste nicht aber für mich macht das nunmal den Eindruck, dass es für dich ein Buch mit sieben Siegeln ist.

Sei aber trotzdem herzlichst begrüßt.

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Naja, jetzt kennst du wenigstens schonmal das Forum hier... Die sind aber alle nett. Manchmal.

Ich würde dir empfehlen, dir erstmal ein Singlespeed Rennrad zu kaufen (entweder auf dem Flohmarkt und dann umrüsten oder ein fertigbike - Paddy Wagon?), dass kannst du dann erstmal mit 2 Bremsen und Freilauf fahren um den vom Herrn Zigge angesprochenen Asphaltanteil im Blut zu erhöhen. Dann kann man immer noch weitergucken.

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...glckwnsch!!!,...hast dich für stahl entschieden,...auf keenen fall zu gross den rahmen messen!!!,...1karat über ebay sicher möglich +/- 180,-€.
...flippifloppinabi finde ich persönlich unsinnig,...sei denn du wechselst zum trainieren auf der bahn!
...besorg dirersma ruhig,konzentriert ohne nervös zu werden den rahmen!,...alles weitere lebt und erlebt sich schon von alleene,...setz dich nich unter druck,...det erste ma is det schönste mal !!!
...die kosten entwickeln sich einfach mit der zeit,...mein leichtes mädchen aktuell erst 900+/-,dann 1250+/-,dann 800+/-,dann wieder 1000+/-,und nun ersma wieder 960+/-...aufrüsten...unterrüsten...nachrüsten...fehlrüsten...wieder richtigrüsten,...nicht vergessen dat kostspielige skiddennn
...mein schweres mädchen; UNBEZAHLBAR!!!,...mein SCHATZzszszszs!!!
...M.

...er will die starre doch verbremsen,...und mtb isser auch schon gefahrn,...und in die kurve legt sich jeder mal rein!!!
...bau dir die starre zusammen!!!

@H.T.F....und die jungs haben recht;...mit herz aufbauen und mit verstand lenken!!!
...M.

Also ich würde mir auch als reiner Fixie-Fahrer immer wieder ´ne Flipflop (double fixed) holen, und zwar ganz einfach deshalb, um ein Reserve-Gewinde zu haben uuund wegen der symmetrischen Einspeichung . . .

Gruß, Paule

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Ich bin okay. Sie sind der Amokläufer!

@H.T.F...kannst wenn de möchtest von mir'ne neue (ungefahren!) miche pistard vr + eingespeichte hochflanschnabe auch von miche! + neue wellgo (metall) pedalhaken + neue riemen (synthetik),...inklusive versand für 96,-€.
...ansonsten herrn Fedecks mal anschreiben ...M.

Wo hat er behauptet, dass er zu früh kommt . . .?

Gruß, Paule

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Ich bin okay. Sie sind der Amokläufer!

... genau...
...M.

SHIT!!!
Ich dachte ja mit etwas Geld, nen bisschen handwerklichen Geschick und nen paar guten Tips aus nem Forum, baue ich mir mal nen schönes Fixe. Aber ich merke schon so leicht ist das garnicht.

Besorgungs- und Aufgabenliste für Fixiebau:
1. WICHTIG: Das Einzige, was beim Projekt zähl: Das Projekt.
2. Jemanden besorgen der sich mit Siegeln auskennt und diese öffnen kann.
3. Marco fragen ob er mir das entsiegelte Buch vorlesen kann.
4. Taschenmesser kaufen und mit Herrn Straßenverkehr Blutsbrüderschaft schließen.
5. Denn kleinen Tim von nebenan 5Euro geben damit er mir Fahrradfahren bei bringt.
6. und das wichtigste, nicht vorher kommen.
7. ach und wenn es fertig ist, zur Eisdiele fahren ist doof.

Ich melde mich wenn ich fertig bin!

mußte alles nicht so ernst nehmen....die menschen hier sind eigentlich alle ganz lieb....meistens
nur haben wir irgendwie,bestimmt schon ... tausendmal die frage gelesen:
WIE BAU ICH MIR EIN FIXIE ??? ....


nix für ungut,aber wenn du eins bauen willst,dann kannste das auch !!!
SO SCHWER IST DAS NICHT !!! ....

EDITH meint : du schaffst das alles schon !
und bau am anfang bitte bremsen dran...

Punkt 6 ist extrem wichtig!

Und zur Eisdiele fahren ist garnicht so doof - mach ich auch manchmal.

Und nochmal, nimms mir nicht übel: Mich haben bspw. einige Studenten gefragt, ob ich nicht beim Fixieaufbau helfe - was ich anfangs noch freundlich, später genervt abgewunken habe. Das waren leider zu oft solche, die mit der Damenpritsche oder dem verrosteten Jugend-MTB zur Uni fahren und sonst keine Strecken zurücklegen. Zur Zeit bin ich sowieso böser Skeptiker im Bezug auf alles. Das merken auch meine Redaktionsmitglieder.´;)

Mein Vorgehen für ein Fixie wäre folgendes:

1. Kauf dir einen billigen Rennradrahmen mit horizontalen Ausfallenden (meist natürlich Stahl) oder besser ein Komplettrad. Bei Ebay sind die Preise bösartig hoch also schau mal bei den kostenlosen Kleinanzeigen im Netz. Bei nem Komplettrad hast du schon alles bzw. mehr als du brauchst und kannst das was du nicht brauchen wirst bei ebay mit entsprechenden Stichworten wie, Retro, Kult, Singlespeed usw. wieder gut verkaufen, denn die Preise bei ebay sind bösartig hoch.

2. Das teuerste Einzelteil wird wohl das Bahnhinterrad sein - wegen der Nabe. Die sind leider keine Massenware im Gegensatz zu Freilaufnaben. Preislich wirst du dich auf 100€ hinzubewegen (wohl auch billiger - ich will jetzt nicht rechnen, denn das Bier knallt gerade ganz schön rein - ich bin keinen Alkohol mehr gewohnt ), wenn du es komplett selbst baust oder bekommst es für etwas 110-120€ (z.B. bei Singlespeedshop) komplett. Nur HR.

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Nicht verzagen! Was meinst Du, was ich mir alles habe anhören/-lesen müssen, als ich damals im Eingangrad-Forum meine Fragen stellte?! So unlogisch es auch klingen mag, aber das Komplizierteste bei ´nem Fixie ist der Antrieb. Bei ´nem Kettenschalter stimmt die Kettenlinie so gut wie nie, beim Starren muss sie stimmen. In die ganzen Lockring-, Ritzel- und KB-auf-welchen-Vierkant-Kompatibilitätsgeschichten hab´ ich mich gar nicht erst eingelesen.

Als Rahmen nahm ich den, den ich hatte, und dass dann letztlich alles ziemlich gut zueinander passte, durfte ich auch meinem puren Glück zuschreiben. Tipps kann ich so gut wie gar keine geben - es sei denn, jemand will sich eines der Bikes aufbauen, die ich habe. Und das ist nicht der Fall . . .

Gruß, Paule

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...M.

Naja, als Laie willst du dir ein Freak-Bike aufbauen, dessen Montage die Fehler knallhart bestraft.
Ich meine auch so eine Peniblichkeit wie z.B. das richtige Kettennieten kann fatal werden - falsch jenietet, Lasche öffnet sich beim Skid auf die Kreuzung , jo dann haste Paar Knochen mehr

Lass et lieber Kutke

@restinstress:

Naja, nur weil man fixed unterwegs ist muss man deswegen nicht zur Kamikaze-Wildsau auf Trip werden. Man kann mit derartigem Fahrgerät tatsächlich auch gesittet durch die Stadt brezeln.

Und das sei unserem Fixie-Aspiranten auch dringendst empfohlen, insbesondere am Anfang, wenn noch nicht für alle kleinen Details des doch etwas anderen Fahrverhaltens "ErFAHRungswerte" bestehen.

es gibt ja nun mittlerweile viele hipster videos von der urbanen subkultur.aber realistisch sind sie alle.wenns se auf die fresse fliegen/fallen,dann gibts auch schon mal blut zu sehen.am besten mal mashsf anschauen oder bootleg sessions