Hi!

Was ist eigendlich der technische Vorteil eines "Stummellenkers"? Bzw. warum fahren so viele Kuriere die Flatbars? Im Wiegetritt hat man doch viel weniger Hebelwirkung... Der Rennlenker bietet dabei doch viel mehr Konfort und Vielseitigkeit... Was könnt ihr darüber sagen?

Gruß aus Nürnberg

mattes

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das hatten wir schon mal
ich zitiere aus meinem gedächnis
da würde ich mich nicht darauf verlassen

wesentlich weniger platzbedarf
du kommst durch lücken
durch die du mit rennlenker
nicht durchkommst
die lenkung ist sehr viel direkter
ob das ein vorteil ist
mag jeder selbst entscheiden

und
man zahlt auf stpauli weniger
aber die these war wohl etwas umstrittener

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"Mist"
Bernd das Brot

Die Optik!

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optik?

ich bin mir nicht sicher
inwieweit "optik"
ein technischer vorteil ist

ich finde das sieht aus wie ne manx-katze...

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"Mist"
Bernd das Brot

Sieht "cooler" aus (Hipsterbonus), ist ein paar Gramm leichter und scheisse zu lenken. Davon abgesehen ist die Sitzposition auf Dauer brutal unangenehm. Hat eigentlich nur Nachteile, das hast Du richtig erkannt.

Wiegetritt spielt eigentlich keine grosse Rolle, dass grosse "Reissen" am Lenker bringt da naemlich nicht viel, die Energie muss in die Kurbel und nicht in den Lenker.
Will man den Hipsterbonus noch erhoehen faehrt man das Eisenrohr noch "blank" ohne Griffe oder Griffband - dann haut es einem gleich noch bei jedem Schlagloch die Handgelenke in Schutt und Asche.

Also ich sage ja immer: 80% Optik und 20% Leistung.

Ich finde den schmalen Griff auch nicht unangenehm. Ich fahre sehr ungern meinen breiten Lenker am Fitnessbike aber die Schaltgriffe am Lenker lassen es leider nicht zu den schmaler zu machen.

Von Hipster bin ich weg. An meinem bunten Fixie habe ich mich nach 1 Woche satt gesehen.

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Na dann kann ich ja mal beruhigt meinen Rennlenker weiterfahren! Ich dachte da geht mir mehr als nur das Hippster Image flöten...

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naja, an meinem neuen fahrrad habe ich jetzt auch wieder n rennlenker, und ich muss sagen, das mit dem zwischen-den-autos-durchfahren ist tatsächlich jetzt wackeliger...vorher kein ding. aber man hat schon das gefühl, dass es etwas knapper ist. muss das mal ausmssen...kann ja eigentlich gar nicht sein. oder?

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Wenn der Rennlenker genauso schmal ist wie dein Stummellenker, ist das wohl der psychologische Effekt durch den gefühlt schmaleren Stummellenker.

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die rennlenker sind ja oftmals auch nich viel breiter alsn stummellenker..
ich meine, oftmals passen links und rechts neben den vorbau gerade so die handflächen rauf, bevor der lenker schon nach unten verläuft

aber der psychologische aspekt ist nicht zu unterschätzen.. habe auch immer das gefühl gleich die spiegel abzuruppen, obwohl der abgesägt riser den ich gefahren bin genauso breit war wie mein jetziger rennlenker.. und bei dem riser hatte ich nie das gefühl