Da ja nun fast alle auf Stahl schwören hab ich mir was gekauft. Werde das noch ausprobieren mit welchem ich dann besser klarkomme.

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Ist ein Jaguar. Schwarz ist nicht die originale Farbe, wurde so übergestrichen.

hat horrizontale ausfallenden
macht wesentlich mehr spass als ssp aufzubauen

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"Mist"
Bernd das Brot

Mal nebenbei gefragt. Wie siehts aus in Sachen Qualität bei der Marke Jaguar? Kenne mich da nicht so aus

Sieht mir nach einem dieser "Cityrenner" aus, die in den 80ern/90ern gerne von Tour De Suisse, Mondaine etc. gebaut wurden. Waren da ursprünglich mal Schutzbleche und ein Gepäckträger dran? Habe neulich zwei ähnliche Gestelle aus der Mulde gefischt, nun warten drei Projekte auf Neuaufbau... Daraus kann man sicher was feines basteln, und um die Qualität brauchst Du dir wohl keine Sorgen zu machen. Hält solange es hält. Auch Bianchi-Konstruktionen sind schon gerissen...

Wird das SSP oder Fixie?


Es grüsst eifrig
Der Eulach.

Na wenigstens ist es kein Schrott. Schutzbleche etc hab ich keine Ahnung. Habs so bekommen wie auf dem Bild, nur die originalen Felgen sind noch bei. Leider beide kaputt...
Soll ein SSP werden. Der Alu Rahmen liegt damit erstmal auf Eis.

die frage hatte der eulach auch nicht ernst gemeint,
zumindest hätte er sie selbst beantworten können,
hätte er sich das bild angesehen..

es grüßt zänkisch

der mad

Mag an meinen Augen liegen, aber erklär Du mir einmal, wie man auf dem Bild erkennen sollte, ob da einst Schutzbleche drangemacht waren? Ich hab' da nämlich selbst schon das ein oder andere "Überbleibsel" von einem Hobbyrenner abgeflext, weil die Schrauben schon so alt und verrostet waren, dass das Ding nicht mehr wegzukriegen wahr. Auf konventionellem, gewaltfreiem Wege, mein' ich doch.


Es grüsst neugierig
Der Eulach.

der Rahmen hat deutlich erkennbare Ösen, am Hinterbau abgelötet,
die sind für die Schutzbleche gewesen. Auch nicht zu übersehen:
die Dynamoaufnahme an der Gabel..

es grüßt erläuternd

der mad

der rahmen soll aber hoffenbtlich nochmal neu lackiert werden, oder?

es grüßt hoffungsvoll
die kiwi

ps. grüße an paul

Natürlich wird der nochmal lackiert. Auf dem Bild sieht er ja noch gut aus, Real ist das unbeschreiblich. Sieht aus wie Holzlack mit ner Malerrolle draufgeschmiert.

wie höflich Ihr im "Abspann" doch sein könnt....liest sich richtig erfreulich am Morgen........

An MAD:
Ich danke dir. Dynamoaufnahme hab' ich schon erkannt, aber die Ösen schub ich auf den Gepäckträger. Vielleicht bin ich da einfach nicht sorgfältig genug - abschrauben, abflexen, fertig.

An sandman:
Womöglich ist's ja Holzlack mit 'ner Malerrolle draufgeschmiert...


Es grüsst erleuchtet
Der Eulach.

Was für ein Lack das nun ist weiß ich zwar nicht aber er geht recht einfach und sauber ab. Mal sehen was darunter versteckt ist.

Mal nebenbei...Will noch wer nen Urania Damenrad, ca 1930 rum gebaut? Habs grad abgeholt.

foto!

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"the drugs don't work? me neither!"

ach nee. das iss von 1930? sieht gar nich so alt aus. übrigens: immer wenn mein brauser deine photosache aufmacht, kommt da sone warnung von wegen irgendeines skriptes, derdas nich antwortet...?

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"the drugs don't work? me neither!"

kann auch nicht glauben, das das soo alt ist, hast du die rahmennummer parat??

Rahmenkonstruktion und Kurbel sind schon aus der Zeit, Farbe eher 50er Jahre. Die haben halt nach dem Krieg einfach die Raeder weitergebaut und mit "modernen" Farben lackiert. Raeder sind ja offensichtlich auch nicht mehr "originol".

Siehe MAD, schick mal die Rahmennummer, damit wir im Archiv wuehlen koennen

Rahmennummer: 2263843

Hab von dem auch noch ein Diamant Damenrad aus den 70/80ern denke ich. Da ist ausser den Mänteln und dem hinteren Reflektor alles Original. Und es fährt sich recht gut.

oh, dann ist es tatsächlich von 1934..

Noe, die Nummer duerfte nur 6-stellig sein, diese hat 7.

die letzte ziffer steht für den monat..

Hast Du da eine Quelle fuer?

nö..

Der Jaguar war Bronze farbend. Mit ziemlich vielen Aufklebern die einfach übermalt wurden. Snoopy, Fußballbilder und sowas.

Das Urania ist aus 1934! Hab das von dem Sohn eines ehemaligen Mitarbeiters erfahren. Der hat das gleiche. Was ich sehr interessant finde ist aber, dass die Fahrräder teils wirklich mit zu kleiner Bereifung gebaut wurden. Zumindest das vordere soll original sein.