hallo die damen, ich fahre seit einiger zeit fixed. nun hab ich aber ein problem mein hinterer reifen fährt sich unglaublich schnell ab. ich fahre mit schwalbe blizzard. bin mit dem grip super zufrieden............... aber ich skidde sehr viel jetzt wollt ich fragen ob jemand von euch reifen kennt die einen sehr geringen abireb haben.

thanks und greetz moe

da gibts doch so ein ähnlichen thread vielleicht hilft dir das weiter :
http://www.fahrradkurier-forum.de/reife ... t3794.html

Ich fasse das mal zusammen. Vittoria Rubino. Billig und hält selbst mit Skidden ewig.

A-Hü.

Oder du nimmst die Schwalbe Ultremo. lol

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"Jung und erfolglos und das am aufsteigendem Ast!"

lange hält beim skidden kein Reifen, daher am Besten immer die billigsten nehmen, die Du kriegen kannst, und nachher umweltgerecht entsorgen!!

Ich meinte ewig im Vergleich zu anderen.

Off topic: Sag mal dein Avatar muss ja eine winzige Übersetzung haben, wenn der so schnell Kurbelt und das VR nur so kriecht.

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das täuscht, achte mal in Filmen auf die Räder von Kutschen, die scheinen manchmal sogar Rückwärts zu drehen..

Das liegt aber eigentlich nur an einer Freuquenzüberlagerung der Winkelgeschwindigkeit des Rades mit der Bildrate der Kamera. Im richtigen Leben sieht man das nicht.
Vielleicht machst du ein paar "Geschwindigkeitslinien" ans Vorderrad.
Zum Thema:
Ich fahre Conti GP4000S. Die sind zwar nicht billig, aber dafür griffig in den Kurven und schnell auf der Geraden. Wenn der Hinterreifen durch ist hole ich mir einen neuen, mache den vorne drauf und fahre den Vorderreifen hinten weiter.

beim GP 4000 guckte bei mir nach 3 Wochen die Karkasse raus, und zwar rundherum, war mir zu teuer. Vorne hält er allerdings schon 6 Monate ohne größere Spuren..

Also den GP4000 fürs Kurierrad zu kaufen ist nicht ökonomisch in meinen Augen. Wie ich bereits sagte, der Rubino ist für mich die beste Wahl.

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Es gab da mal "Rivendell Speed Blends". Das waren voll hipsterkompatible Rennreifen mit einer farblich abgestuften Seitenwand. Die Einzelflächen verschowmmen ab einer Grenzgeschwindigkeit.

so mag das aussehen -> http://www.flickr.com/photos/9180352@N06/2569074575/
voll auf LSD oder so, auf jeden ziemlich psychedelisch

fahre an meinem stadt fixie den michelin pro 2 race in 23 mm.
mit abstand der pannensicherste reifen den ich jemals hatte !
grip und haltbarkeit sind auch genial !

@sputnik:

Du scheinst ein Schönwetterfahrer zu sein. Die Pro2Race sind nun nicht wirklich für guten Grip bei Nässe bekannt. Würdest Du auch bei Murkswetter fahren könntest Du mit Sicherheit auch bereits skidden...

@ dan

nope.

den pro2race hatte ich vom rennrad ausgemustert in der ecke liegen und ihn auf das fixie aufgezogen.

der latschen war bei mir an allen rennrädern aufgezogen und bin den auch bei jedem wetter und jahreszeit gefahren. mit abstand das beste was ich hatte - grip und pannensicherheit sind top.
sein nachfolger ist bei gleichen eigenschaften noch besser beim abrollen. will nichts anderes fahren.

meine aussage ist natürlich schwer rennradlastig - kann sein, dass das was beim rennrad gut funzt - beim fixie suboptimal ist.

Moin,
ich wollte nun mal die Vittoria Rubino testen. Bin mir da aber noch nicht sicher welche Breite: 23 oder 25?

Und kann mir jemand einen Schlauch dazu empfehlen oder ist das total Wurst was man da nimmt? Wichtig ist mir vor allem dass der Schlauch passt und möglichst wenig Luft mit der Zeit verliert...

Schönen Abend noch,
stylerix

hab nur die guten erfahrungen mit gemacht:

Rubino von Vittoria !

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Die Ärmel voller Asse und die Welt spielt Schach..

Reifenempfehlungen gibt es hier ja jede Menge auch in anderen Freds.

Ich kann aber hier mal vom beschissensten bisher bei mir aufgezogenen Reifen abraten.

Continental Ultra Race

1. Vertraegt wirklich nur die 8,5bar die draufstehen, reisst sonst bei Rollsplitt recht heftig auf
2. Das Gummi pickt sich den Rollsplit von der Strasse und gibt ihn nicht mehr her => fetzt heftig am Reifen
3. Der Rollwiderstand ist unglaublich hoch, sowohl bei Trockenheit, als auch beim Regen. Man hoert den Reifen foermlich schmatzen, mir raetselhaft wie ein Slickreifen solchen Krach machen und ein Berghochgefuehl vermitteln kann.

Hallo,
ich wollte mir nun die Vittoria Rubino in 700x25C kaufen. Nun gibt es bei rose zwei Vittoria Schläuche: 700 x 19 - 23 c und 700 x 25 - 28 c. Welcher von denen passt denn nun?
Gruß,
stylerix

25?
25!
janz einfach

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radkurier-karlsruhe.de

Ja, ich frage mich nur, ob "700 x 19 - 23 c" dasselbe wie "700 x 19 bis 23 c" bedeutet (gibt es 19er Reifen?)...

Aber Du meinst ich muss dann den 700 x 25 - 28 c nehmen?

Gruß,
stylerix

forums-suche betätigen! dann kommt zb dies.



NEIN. heißt: theoretisch, ja. aber nur, wer noch nie versucht hat, einen schlauch in einen reifen zu falten, dessen UNTERE grenze der aktuellen reifenbreite entspricht, wird dir die 25-28mm-socke für den 25er schlappen empfehlen. heißt: praktisch, nein. nimm den 19-23 (ja natürlich gabs 19er reifen. und 18er, und 20er, und 22er, 23, 25, 28, 30,32,35,37,39,40,42,45,47,48,50,52,55,58,60, usw usw.. wasn das für ne frage? lol), der dir bei der differenz von zwei millimetern sicherlich nicht platzen wird. dazu empfehlenswert das gedankenexperiment: pump mal nen reifenlosen schlauch auf, den du herumliegen hast und probier, wann der platzt. siehste. zwei millimeter mehr reifen als schlauchbezeichnung werdens nicht zum platzenbringen, sondern lediglich die montage um ein vielfaches weniger fummelig gestalten.

Ist das ein Troll?

Aber Radfahren kannst Du selbst, oder? *kopschuettel*

@kiwi_kirsch:
Hmmm... ok, hab bisher meist 23er oder 25er Reifen mit so 20-28 oder 23-28 Schläuchen (keine Ahnung, welche genauen Breiten) genommen, macht das wirklich so große Unterschiede?
Nervig ist mir bisher nur die Reifenmontage verschiedener Hersteller aufgefallen (geringerer Reifendrahtinnenradius und so bei Vittorias, n paar Contis und so).

@mistfink:

Die Frage hier fand ich trolliger

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Achja, das hatte ich bei meinem Posting zum "beschissensten Reifen aller Zeiten" vergessen: D A S A U F Z I E H E N ! Ohne Spueliglibber bricht bei dem Drahtreifen jeder Reifenheber.

Kenda Kontender?!

Wurde mir diese Woche ans Herz gelegt. Überrascht wohl in seiner Funktion für 12-15 Teuros.

Was habt ihr schon für Erfahrungen mit gemacht?

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Die Bild hat mehr Intelligenz-suchende als Intelligenz-habende.