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 Betreff des Beitrags: lagermaße von ddr-rahmen (diamant)
BeitragVerfasst: Mo 20. Mär 2006, 20:45 
n'abend!
ich will mir demnächst ein altes bahndiamant als fixie aufbauen. jetzt weiss ich aber nicht ob es eventuell benötigte ersatzteile überhaupt noch gibt. falls die nämlich damals drüben andere maße für tretlager, steuersatz, sitzrohr o.ä. genommen haben als es bei uns hier üblich war, dürfte es schwierig werden zb den neuen vorbau den ich brauche so ohne weiteres zu beschaffen. bückware sozusagen... ;)
danke schonmal!


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BeitragVerfasst: Di 21. Mär 2006, 14:42 
Hallo Horst-Dieter,

...ich hatte bisher noch keine Probleme mit der Ersatzteilbeschaffung.

Falls du in Berlin wohnst, geh mal zu Keirin oder Cicli. Die können dir bestimmt weiterhelfen....

http://keirinberlin.de/
http://www.cicli-berlinetta.de/


...und immer mal bei Ebay vorbeischauen. Da kann man des öfteren originale Teile ersteigern.


Viel Grüße


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: Mi 22. Mär 2006, 10:49 
Wo wohnst du denn nun? Ich hätt noch einen Tipp für Kassel: in Wolfhagen wurschtelt ein ehemaliger Rahmenbauer aus den Diamant-Werken herum. Weiss alles, kann alles usw. Den kann man fragen.


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BeitragVerfasst: Do 23. Mär 2006, 11:50 
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Registriert: Do 23. Mär 2006, 11:45
Beiträge: 2
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So einer?

Also, der Vorbau ist Standart 1" Schaft, Tretlager ist BSA passt also jedes moderene Lager, Sitzrohr hat nen Innendurchmesser von 24,0 da gibt es leider nur noch Sattelkerzen. Einzig beim Steuersatz haste Probleme da passen nur die Ostteile, da das Rohr nicht 1" Standart ist sondern 0.6mm größer.

Mer wenn ich Zeit hab.

Robert


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BeitragVerfasst: Do 23. Mär 2006, 13:37 
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Registriert: Sa 11. Feb 2006, 17:19
Beiträge: 142
ersatzspeiche hat geschrieben:
Einzig beim Steuersatz haste Probleme da passen nur die Ostteile, da das Rohr nicht 1" Standart ist sondern 0.6mm größer.


da gibts aber noch die coladosenblechstreifen methode

is natürlich pfusch <img src="http://www.fahrradkurier-forum.de/images/smiles/083.gif">


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: Fr 24. Mär 2006, 11:22 
@robert: genau so eins! der steuersatz ist noch top. das einzige was mir sorgen gemacht hätte war der vorbau, da soll nämlich ein neuer her. das rad is sonst so gut wie nicht gefahren.
hoffe das klappt alles.


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BeitragVerfasst: Mo 3. Apr 2006, 12:21 
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Registriert: Mo 30. Jan 2006, 21:35
Beiträge: 288
Wohnort: Potsdam-Babelsberg
Steuersatz halt leider das Ostding und auch bei den Naben ist wohl RENAK angesagt, da die Ausfaller nicht 120mm breit sind sondern etwas kleiner. Aber es passen auch Miche rein !:D

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"Variable gears are only for people over forty-five. Isn't it better to triumph by the strength of your muscles than by the artifice of a derailleur? We are getting soft. As for me, give me a fixed gear!" - Henri Desgrange - 1902


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BeitragVerfasst: Mo 3. Apr 2006, 20:42 
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Registriert: Do 23. Mär 2006, 11:45
Beiträge: 2
Ach Tumor, soll ich dir ein Bild von meiner 120er Renak Nabe in meinem GENAU 120mm breiten Hinterbau machen?


Robert


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BeitragVerfasst: Di 4. Apr 2006, 14:50 
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Registriert: Mo 30. Jan 2006, 21:35
Beiträge: 288
Wohnort: Potsdam-Babelsberg
ersatzspeiche hat geschrieben:
Ach Tumor, soll ich dir ein Bild von meiner 120er Renak Nabe in meinem GENAU 120mm breiten Hinterbau machen?


Robert


Hehe, ich bezog mich auf Aussagen von Mo der sich über Diamantbahnräder ausgelassen hat !:D

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