Grias eich beinand!
Ich bin der Felix aus München, 23 Jahre alt und arbeite seit 5 Jahren im Rettungsdienst beim BRK.
Seit inzwischen 1 1/2 Jahren studiere ich osteopathische Medizin. Das 'Sanka fahren' mache ich seit dem in Teilzeit weil sich das WG Zimmer, Fachbücher und co ja nicht von allein bezahlen.

Mim schrauben habe ich mit 15 angefangen. Mein Kumpel hatte 2 Vespa PK 80. Die wir komplett zerlegt, überholt und sogar wieder zum laufen gebracht haben. Mit 16 hatte ich dann meine eigene 125er die natürlich auch selbst gewartet wurde. Mit 17 gings dann an mein erstes Auto. Da ich natürlich auch selbst was dran machen wollte und ich mich einfach direkt in ihn verliebt hatte wurde es ein Classic Mini SPI 1,3i mit 53PS von 96'.
Im Laufe der zeit hatte ich dann jede Schraube mindestens einmal in der Hand, die meisten deutlich öfter
Wie es aber so ist, entwickelte sich das Projekt mit der Zeit in Dimensionen die ich mit meinem damaligen Zivildienstgehalt nicht mehr bezahlen konnte. Schweren Herzens trennte ich mich von meinem Mini und stieg auf Fiesta um.

Auf Fahrräder bin ich im Grunde erst seit kürzerem gekommen. Meine Oma hat seit Ewigkeiten ein wunderschönes rot metallic Basso Triathlon Rad, Columbus mit Campagnolo Umwerfern Bremsen und Kurbel, in der Garage stehen. Ein Geschenk von meinem Opa, muss in den 70ern gewesen sein. Seit dem stand das Rad so gut wie unbenutzt in der Garage und sammelte kleine Kratzer. Vor 2 Monaten habe ich dieses Rad geschenkt bekommen, da es jedoch 'etwas' zu klein für mich ist, meine Oma 1,57 und ich 1,93 hängt es jetzt im Wohnzimmer der WG an der Wand. Von meinem Onkel habe ich ein wunderschönes Motobecane mit Lenkerendbremsen, Reifenklingel und co bekommen, wieder zu klein -> für meine Frau hergerichtet.
Im Ausgleich dazu habe ich von ihr ein sehr schönes Motobecane RR geschenkt bekommen.
Mein Ziel ist es ein schönes Fixie draus zu machen, welches aber möglichst nah am Original bleibt.
Zum Rad:
motobecane vitus 172 special double butted
weinmann 610 vainquer 999 bremsen (werde wohl nur die vordere weiter verwenden)
tange 1c gabel (1980)
mavic lr

bestellt habe ich mir jetzt mal eine Miche Xpress Hub mit 17z Ritzel, vorne werde ich das originale 42z Ritzel verwenden.
Einspeichen werde ich beim Händler meines vertauens machen lassen, originale LR bleiben.
Lenker habe ich auf Bullhorn umgestellt.

Ich hoffe hier etwas Hilfe zu bekommen.
Greatz&Cheers
Felix

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Hang Loose

Nachtrag: Warum ich hoffe hier aufgenommen zu werden:
Bis jetzt bin ich bei meinen Internetrecherchen immer wieder auf euer Forum gekommen. Qualitativ bessere Beiträge habe ich kaum wo gefunden. Sofern es euch nicht stört einen Ncht-Kurier aufzunehmen steuere ich gerne Tipps im Gesundheitsbereich bei.
So Far
Felix

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Hang Loose

Tag auch, willkommen.

moin!

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Am Ende wird alles gut... und wenn es nicht gut ist - dann ist es noch nicht das Ende.

Willkommen! Sympathische Einführung!

Bist Du schon mal starr gefahren?

Nicht jeder kommt damit klar - ich z.B. mag das überhaupt nicht und meine Knie genauso....

Dass Du nah am Original bleiben möchtest ist bei so einem schönen Rad ausgezeichnet - damit erübrigt sich dann auch die immer wieder aufflammende Frage, ob Bremsen in das Erscheinungsbild passen oder nicht - klar tun sie das!

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...net ois, wos an Wert hat, muss a an Preis ham - aber mach des amoi wen kloar! (W.Ambros)

Vielen Dank schon mal für den tollen Einstand hier
Nein das wird mein erstes Fixie, allerdings durfte ich mit dem eines Freundes nen paar Runden drehen.
Da das Hinterrad wg Speichenbruchs eh neu eingespeicht werden muss dachte ich mir ich versuchs jetzt mal. Das sich der Rahmen super eignet habe ich anschließend erst herausgefunden. Für die Schaltung gibt es keine Bohrungen, da sie genau wie die Hinterradbremse mit Schellen am Rahmen befestigt war. Abstand des inneren Kettenblattes 45mm, etc...
Mal abwarten wie's sich fährt und zur Not hab ich halt etwas Lehrgeld bezahlt und es wird wieder rückgerüstet.

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Hang Loose

Moin

Fotoooooooooooooos!

LG
Anna

Hier ein paar Bilder von meinem 'Kleinen' Rahmenhöhe 48
Grad mim Handy geschossen, demnächst gibt's bessere auch von den anderen Zwei.

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Hang Loose

könnt hässlicher sein das ding ...

Servus Typ!
Schöne Vorstellung, fühl dich wie zu Hause.



Haha, das hat auch noch niemand zu dem Haufen hier gesagt, aber jut.

Das Basso ist ganz schön geil! Sehr schöner Zustand!

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+90Museum

Das Basso sieht super aus, leider fuer Zwerge.

Servus. Schoener Einstand hier im Forum.

...ich hatte mir auch schon überlegt, ob ich das als Beleidigung auffassen soll....

Jahrelang haben wir uns mit unserem unfreundlichen Ton jede Art von Kompliment erfolgreich vom Leibe halten können und dann kommt ein solcher Tiefschlag....

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...net ois, wos an Wert hat, muss a an Preis ham - aber mach des amoi wen kloar! (W.Ambros)

Kopfkratz.
Ich mag Straßenschlampen.
Denen man den Kampf mit Kopfsteinpflaster
Autotüren und Witterung teil weise ansieht
weil sie eben drauf ausgelegt sind gegen zuhalten.

Na ja beim Basso soll der Dübel der Erdanziehung
widerstehen. Schicht.

Mal sehen

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Sag mal tschechische Chefchemiker auf griechisch chinesischen Passagierschiffen.

@per: KÖNNTE ich es fahren würde es nicht an der Wand hängen... Zum verschnalzen ist es mir zu schade!

@burnie: wenn du wüsstest wie es teilweise in unserem Rover Mini Forum zuging...
Und ich kann ja schlecht in meine Vorstellung schreiben das dieses Forum hier halt einfach das Erst-Beste war das ich gefunden habe :P :P

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Hang Loose

...ah das erste und das Beste - schon wieder ein Kompliment

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...net ois, wos an Wert hat, muss a an Preis ham - aber mach des amoi wen kloar! (W.Ambros)

ja fraglos ein schönes kinderfahrrad. aber bisserl schade drum man denke mal stifflers lütten bekämen ditt inne finger. weh weh ....

Im Anhang zwei Handybilder meiner anderen.

Mein Fixie-Projekt ist soweit fahrbereit. 'Kleinigkeiten' sind noch auf m weg.
Nen paar Daten:
Rahmen: Motobecane Vitus 172 special double butted
Gabel: Tange 1C
Lenker: Pivot (Bullhorn selbstangepasst)
Kurbel: Tourney 170 Japan
Nabe: Miche Xpress hinten
Normandy vorn
auf dem Weg:
Sattel: Brooks B17 Narrow (billig in der Bucht geschossen)
Pedale: Shimano PD A550
Lenkerband: Bontrager Kork

Was haltet ihr denn davon?

Übersetzung im Moment 42-17. Eigentlich für'n Moment ganz in Ordnung. Da ich (im Moment) vorn kein größeres Ritzel montieren kann weils sonst am Rahmen schleifen würde, und außerdem ist die Kettenlinie im Moment bei perfekten 42mm, jetzt die Frage ist es ein deutlicher Unterschied hinten n 16er oder 15er Ritzel zu montieren um eine höhere Geschwindigkeit bei gleicher Frequenz zu erreichen?
So Far
Felix

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Hang Loose

Wenn Du so mit'm Starren faehrst. wirst Du bald mal in Deinem Rettungswagen liegend mitfahren.

Wie sieht's mit Bremsen aus?

Mal abgesehen von Bremsen.....Pedalhaken/Riemen? So liegst du nämlich schneller unterm Auto als du "Eingangrad" sagen kannst.
Darwin lässt grüßen.....

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+90Museum

leute gibts mal wieder ... tststs

leute gibts

http://www.ebay.de/itm/151469856962

Ist meiner Ansicht nach, garnich soo überzogen der Preis. Allein die Felgen oder die Kette überhaupt aufzutreiben dürfte ein Wahnsinns-Kapital beansprucht haben und damit meine ich nicht nur das Geld.

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+90Museum

Würde mich jetzt wirklich mal Interessieren auf was genau du von Darwin anspielst!!

Für die anderen: Das Rad wird nicht im Rahmen der STvO Bewegt. Bis jetzt war ich zum testen mit ihr nur auf m Aldiparkplatz. War mir mit dem Zahnverhältnis nicht sicher ob wirklich fahrbar.
Wer genau ließt weiß das die Pedale (mit Riemen+Haken) auf m Weg sind.

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Hang Loose

no brakes no strapes -> deathcatapult