Ich hab noch keine Knog gesehen, die was taugt. Das ist Hipsterscheisse fuer die Grosstadtjuppies.
Ich bau jetzt selbst was, ist ja keine Racketenwissenschaft.

Genau, Großstadt. Hier ist eh so Hell, dass man ohne Sonne am Himmel Bücher lesen kann. Also reichen die Knogs auch aus um gesehen zu werden...

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

apropos gutes rücklicht,
mein kollege hat heute ein intec bestellt.
extras waren: bumm toplight mit bremslicht
und mal das neue luxos für vorn.
das ganze macht dannnatürlich nur noch uber nen
guten nadyn sinn. in dem fall der n80.
mal sehen was das zeug so kann.

der luxos ist gegenüber anderen herstellern (hermanns / axa)
natürlich deutlich überteuert, aber mal sehn
was er kann. und auf das bremslicht bin ich auch gespannt.

das kommt zwar wohl alles für die hier diskutierten räder eher nicht
in frage, aber es ist schon interessant, was sich auch an der standard
radbeleuchtung in den letzten 5 jahren so getan hat.

In den K n o g s sind doch 2032er Batterien drin, dafuer gibt's keine Akkus, also schonmal Schrott.

Ich brauch im Winter die Woche knappe 10 Stunden Licht - da macht das Spielzeugs keinen Sinn.

Falsch Fink!

Boomer läuft hier mit zwei eneloop am Renner und es ist heller, als es sein muss. Wenn ich den anderen am Hügel immer das Rücklicht genauer zeige, kommt meist der Kommentar, dass man es doch gar nicht so hell braucht.

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

Ok, die kannte ich nicht. 3,5h ist aber auch zu wenig, da muss ich alle zwei Tage die Akkus laden. Diese Dreckscateye war da super, hatte eine Leuchtdiode, die war gut hell und sehr sparsam, alle paar Wochen mal die drei AAAs geladen und fertig.
Jetzt freut ich jemand ueber die drei.

die angabe kann nicht stimmen. mit den eneloop lade ich nach vll 15?h stunden. Benutze die von Oktober-Februar bei so 10-20h/Woche. Geladen hab ich die im letzten Winter vll 2-3 mal...

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

Mein linker Radschuh hat nun endgültig den Punkt überschritten, bei dem man ihn noch als fahrbar bezeichnen kann.
Nun muss ich wieder neue Schuhe einfahren und hoffen, dass sie bald so bequem sein werden wie ihre Vorgänger waren.

El hätte einfach einen neuen Schuh außen rum gebaut!

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

Völlig unabhängig von der jeweiligen Lampe sind "Winter" und "Akku" zwei Dinge, die sich leider nicht wirklich gut vertragen. Zumindest in unseren Breiten.

Bei Kälte sind Batterien dann einfach doch langlebiger. Zumindest bis zu ihrem plötzlichen Ableben.

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Radfahrer aus Leidenschaft, nicht aus Überzeugung!

Klugscheißermodus an:
Nabendynamo rockt.
Klugscheißermodus aus

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Sag mal tschechische Chefchemiker auf griechisch chinesischen Passagierschiffen.

...aber auch eher eine regionalbedingte Notwendigkeit.

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Radfahrer aus Leidenschaft, nicht aus Überzeugung!

mein geliebtes und gepriesenes deore-xt-4-kant-innenlager von 1997, von dem ich vor etwa 5000km die vermutung hatte, es befände sich auf dem weg ins sterbebett und habe nur noch eine handvoll tausend kilometer vor sich, klappert seit wenigen wochen, hat spiel entwickelt. es lief jetzt ca 80-90-tausend km und hat seine ruhe verdient. ein ersatzweises bb-un72 liegt auch schon bereit, wenn auch leider 3mm kürzer, ich hoffe, daß das mit dem umwerfer keine probleme bereiten wird.

Meine Beziehung. Um die positive Seite daran zu sehen: Mehr Zeit für Training, Radfahren und alleinige/allgemeine Fitfuckerei.

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+90Museum

Schulterklopf.

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Sag mal tschechische Chefchemiker auf griechisch chinesischen Passagierschiffen.

@El: Sammel lieber Kudos bei Strava.com haste mehr von.

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

SXHC:
Wie kommst du auf Strava? Ich nutz für Running- und Fahrrad-Krambis jetzt RunKeeper (da gibts auch ne entsprechende Website zu, auf der man Strecken und co dokumentieren und mit Freunden sharen kann). Hast du vielleicht n Vergleich dazu oder zu anderen Konkurrenten am Markt? Was ist dein Grund für Strava?

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Am Ende wird alles gut... und wenn es nicht gut ist - dann ist es noch nicht das Ende.

Ach Strava bietet so viel. Challanges, nahezu alle Radtrainingspartner sind da, zahlreiche KT/A/B-Amateure...für mich macht es das Paket.

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

Ok gut, dank dir!

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Am Ende wird alles gut... und wenn es nicht gut ist - dann ist es noch nicht das Ende.

ich hab heute den Rahmen meiner Frau zum strahlen gebracht. der war nochnetmal aufgebaut.
Schriften sahen in der sonne kagge aus.
Alles nochmal machen.

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irgendwas is immer,

und wer hat den lackiert?

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

Nach nur knapp 400km mit Antiplatt im Stadt-Mtb-Hardtail-Ding darf ich jetzt meinen ersten Platten vermelden. Muss mal sehen ob ich eventuell mit zu wenig Luftdruck unterwegs war oder ob es doch am Mantel lag... der ist so durch, da würde es mich nicht wundern, wenn sich da was durchgemogelt hat.

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Käse ist die Wurst des armen Mannes!

Gruß
S.

keine Ahnung, soon Fuscher, den müsst man

hehe, naja, habs übertrieben und hat halt doch net gepasst und lackierte Decals kannst leider net rückgängig machen. naja. Man lern nie aus. hehe.

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irgendwas is immer,

Mein Freilauf. Knirschte erst, knackte dann, nun isser hin. Ätzend!

freilauf von shimano? kaputt kaum zu kriegen, eher verharzt, vielleicht?

freilaufkörper ("rotor" auch genannt) abmachen. in kochendes fett packen und dort eine weile köcheln lassen. in dem kochenden fett ist wahrscheinlich, daß das alte fett sich löst und im neuen fett diffundiert, so daß nach der sauerei wenig vom alten (verharzten) fett übrig ist und viel neues fett dort ist. dann bewegen sich die sperrklinken vielleicht auch wieder besser. tipp von meinem metaller.