Nix zu danken, ich freu mich, dass die Laufraeder ok fuer Euch sind.

Gripshifter hab ich bei allen Raedern der Jungs ersetzt, damit wird kein normaler Mensch gluecklich. Ich kann das nur empfehlen, die Schalten eigentlich immer bei ruppiger Fahrweise selbst - vor allem halt bei Landungen. Danach ist erstmal Gangsuche angesagt.

schon etwas angestaubte bastelei, mal schnell ebend vor weihnachten...

http://botchjob.wordpress.com/2013/02/1 ... rm-pedale/

Ick hab mir einen Sneaker-SPD Schuh gebastelt. Ist ein ziemlicher Ghettojob geworden.

Man nehme einen alten Radschuh vorzugsweise einfaches TrekkingModell und extrahiere die Zwischensohle wo die Cleats drankommen.
Das war schon ein ziemlicher Gewaltakt das Ding da rauszuprügeln, da hat Adidas ziemlichen Psychokleber benutzt, aber wer arm sein will muss leiden.



Anschließend befreie man den Boden von restlichem Zeug.....


....und schneide ein passendes Loch in den Skateschuh seiner Wahl. Hat beim ersten Versuch nicht so gut geklappt, aber beim linken gings dann besser.


Bevor man die Innensohle reinklebt sollte man ausprobieren ob das auch passt, vielleicht mussman nochwas wegschneiden von der Sohle.


Dann beschmiere man die Innensohlen mit Psychokleber und lasse kurz den Kleber entlüften. Beim einkleben sollte man darauf achten, die richtige Sohle in den richtigen Schuh zu kleben!

Dann schön festdrücken, Zeitung rein und über Nacht trocknen lassen.

Das Ergebnis:



Funktioniert einwandfrei. Läuft sich ein bisschen seltsam und man läuft ein bisschen auf den Cleats, AAAABER der alte Radschuh hat mich nur 5€ gekostet und den Rest hatte ich daheim rumliegen.
Von daher find ich das super!

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+90Museum

und dann?

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

Hab mich verdrückt, wollte Vorschau klicken, hab grad alles dazugeschrieben.

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+90Museum

jetzt haste aber mehr Loch als Sohle...

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

hier mal was ohne Klebstoff oder Aluwinkel.
hier und da fehlt noch was, ich hoffe aber diese Woche ne Proberunde drehen zu können.

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irgendwas is immer,

Was für eine Sattelüberhöhung.

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

manmanman.
die is doch nur so drinne, Die kommt zum Schluss auf Höhe und bleibt dann da. Will mir die ja net zerkratzen.

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irgendwas is immer,

ist wohl der passende Rahmen zum Pullover von letztens...

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http://cyclista-bicycle-passion.blogspot.de/

nee, der Pulli hierfür muss erst gemacht werden.

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irgendwas is immer,

sah aber so aus

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NaturRad

Uiuiui...irre!

Pappel und Brauneiche?
Pappel kenn ich nur als Bratzelholz im Ofen, macht einen Wahnsinnslaerm und hat kaum Heizwert.

Bob! Ein unglaubliches Niveau, dass du erreicht hast! Unglaublich!

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

Vielen Dank!

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NaturRad

@ fink ... pappel ist top, wenn man irgendwie statische höhe ins material bekommen muss. hält nix, wiegt aber auch nix. aus gleichem grund ist die mittellage bei meinen boards ebenfalls pappel.

sieht ja super aus!!!

Fährt es sich genauso edel, wie es aussieht?

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...net ois, wos an Wert hat, muss a an Preis ham - aber mach des amoi wen kloar! (W.Ambros)

Das Rad fährt sich wie ein steifer Stahlrahmen. Mein Somec hat
In etwa die gleiche Größe und ist aus Columbus SPX. Dass ich
blind fahrend den Unterschied spüren würde, könnte ich nicht
garantieren.

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NaturRad

fahre ruhig mit offenen augen . echt schön. was hast du denn mit der gabel gemacht?

Wo soll das nur hinführen?
Respekt! Bob. Respekt!
Und den hab ich selten.

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Sag mal tschechische Chefchemiker auf griechisch chinesischen Passagierschiffen.

Danke!
Die Gabel ist in Holzoptik "lackiert". In Holz traue ich mich da immer
noch nicht ran. Der Übergang der Gabelscheiden in den Gabelschaft
ist eine so heikle Stelle, dass ich vor einer ganzen Gabel in Holz zu viel
Respekt habe.

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NaturRad

jo, respekt, da kann man nur staunen!

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krass, krass schönes rad.
hat irgendwie ne ästhetik die danach schreit so richtig geheizt zu werden.
bekomm ich sowas nochmal irgendwann mit nem holzbullhorn zu sehen?
das wäre für mich dann stilistisch die absolute vollendung,
aber da hat ja jede_r seine eigenen vorlieben.

und du bob magst ja offenbar trainingsbügel sehr gerne.
was mich auch zur frage bringt: bei den hohen material- und arbeitszeitkosten
deiner holzräder, bist du da nich auch mal gezwungen dich von dem einen oder
anderen zu trennen, oder behältst du all deine prototypen?

Bullhorn? In etwa so etwas?





Inzwischen trenne ich mich stückweise von meinem Radbestand. Speziell
die meisten Stahlräder kommen raus und für das gezeigte Holzrad ist das
Capo auseinander genommen worden. Der limitierende Faktor ist der Platz,
den die Sammlung einnimmt. Auch wenn ein wenig unfreiwillig gerade viel
Platz in der Wohnung ist, kann ich mir den extra Raum dafür nicht dauerhaft
leisten. Mit dem Wissen, jederzeit einen neuen, Rahmen bauen zu können,
verlieren aber inzwischen auch hochwertige Stahlrahmen an Reiz so dass die
Trennung nicht allzu schwer fällt.

Das teure an den Rahmen ist tatsächlich die Arbeitszeit. Aber so wie andere
Fernsehen gehe ich in die Werkstatt und so rechne ich für meine eigenen
Rahmen lediglich den Materialpreis. Da schlägt so mancher Lebensmittel-
Wocheneinkauf heftiger ins Kontor.

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NaturRad