kann man ein Fahrrad eigendlich segnen lassen?
macht die kirche sowas?

_________________
irgendwas is immer,

wenn du bezahlst machen die alles. unter der frucht deines weibes leibes ist doch minimum ein knabe. da kommt ihr sicher ins geschäft. zumindest bei den katholen

meinst datt kost Kohle?
Der soll es ja net Heilr sprechen, nur segnen.

ich schreib unsern Pastor mal ne Mail.

_________________
irgendwas is immer,

hochzeiten beerdigungen usw sind auch nicht gebührenfrei ...

Esgibt doch überall diese motorradsegnungen zu Beginn der Saison. Da stellste dich bei und gut ist.
Oder du lässt dir nen heiligen Christophorus schenken, dann isses auch in ner anderen Sphäre.

ODER ABER: Du kommst zu SIS und ich zauber da was zusammen, bringe auch gerne Zutaten mit.

Das mit den Motorraddingens gibts hier wohl auch.
Ich will aber ne Sonderbehandlung und nich einfach irgendo zwischen stehen.

Ich schreib dem einfach mal. Der wird sich tot lachen wenn er das liest.
Wenn ich ne Antwort bekomme, poste ich die hier mal.

_________________
irgendwas is immer,

ich kann palmschnaps mirbringen, wenn du dann das hühnchen stellst soll das mit dem voodoo hoodoo schon klappen ...

Wir fangen einfach ne Katze vor Ort!

Kennt jemand von euch einen netten Speichenrechner? Den auf befixed finde ich leider nicht mehr.
Es geht um folgende Naben und Felgen, falls sich jemand berufen sieht einem armen zahlenscheuen Studenten mit Liebe zu Fahrrädern zu helfen.

_________________
+90Museum

Du böser, böser Mensch!

es gibt auch einen von sheldon brown als excel datei.
ich benutze immer mehrere und such mir dann die werte die mir am besten gefallen

hab auch noch ne frage:
wenn ihr einen stahlrahmen mit einigen ungenutzten
M5 gewindeösen habt, die nicht genutzt werden.
würdet ihr die eher zumachen oder offen lassen?

also ich hab da jetzt mal ordentlich gefettete
sandgestrahlte edelstahlschrauben mit zilynderkopf
reingedreht.

die gewinde waren zum teil schon ziemlich rostig und
ein schöner schraubenkopf sieht besser aus als ein rostiges loch.
aber ich hab mir dann überlegt, dass das vielleicht gar nicht so klug ist,
weil ein rostiges gewinde kann ich easy nachschneiden und wieder benutzten.
eine festgerostete schraube von der der kopf abgerissen ist macht da schon wesentlich mehr arbeit.

was tu ich nu?
schrauben drin lassen, alles 6 monate bewegen und jede saison neu fetten?
oder schrauben raus und scheiß auf rostige gewinde?
am besten wäre ja eine wachsversiegelung von anfang an gewesen.

ich hab auch überall edelstahl mit satter fettung reingeeumelt. bisher keine vergrießknaddelungen. ließ sich auch nach 2 salzwintern alles problemlos wieder entfernen

Eine gefettete Schraube mit einem kleinen, passendem Gummidichtring
aus dem Baumarkt stellt sicher, dass man viele Winter damit fahren kann,
ohne sich Gedanken machen zu müssen.

_________________
NaturRad

Ich frag mich auch ob es besser ist zuzumachen oder offen zu lassen.

Bin ich mit dem Bergrunterrad bei Regen im Wald unterwegs, dann stell ich manchmal den Rahmen danach auf den Kopf, vorher Sattelstuetze raus und da kommt richtig Wasser raus. Beim Alurahmen macht das ja erstmal nicht so arg viel, aber ich weiss nichtmal genau, wo der ganze Siff ueberhaupt reinlaeuft.

Laesst man das Wasser nicht rauslaufen, dann bleibt das Wasser ewig da drin, macht man noch die letzten paar Oeffnungen zu hat es gar keine Chance mehr zu verdunsten und "rostet" sich halt durch.

Fällt das dann eigentlich oder "Manipulation", wenn du die Hangabtriebskraft durch Wassereinlagerung im Rahmen erhöhst?

_________________
"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

Im Tretlagerbereich, oft dem tiefsten Punkt am Rahmen sind die Öffnungen
nicht nur zur Zierde sondern genau für diesen Zweck des Wasserablaufs.
Ein Großteil läuft übrigens am Sattelklemmschlitz in den Rahmen. Wer auf
die Idee gekommen ist, den Schlitz nach hinten zu legen, hat seiner Zeit nicht
ganz mitgedacht...

In meinen Flaschenhalter-Gewinden habe ich aber immer etwas drinne. Ganz
ohne hätte ich die Befürchtung, dass die feinen Gewinde nach kurzer Zeit
vergammelt sind. Bei einem Stahlrahmen ist mir mal das ganze Einnietgewinde
heraus gerostet. Nicht so toll selbst wenn man ich ich eigentlich auf die Halter
verzichten kann.

_________________
NaturRad

Hab mal eine Frage zu Rollentrainern. Will mein leichtfüßigeres Rad nicht nur im Keller verstauben lassen, sondern für ein bisschen indoor Auslauf nutzen. Die Frage ist, da ich noch nie einen leibhaftig gesehen habe, wie man die Hinterachse einhängt? Geht das mit Vollachse ohne Weiteres oder braucht's dann ein anderes Modell von Rollentrainer? Merci

nimm ne freie rolle!
fühlt sich wesentlich echter an
und du trainierst auch noch gleichgewicht und spurtreue.
kostet gebraucht auch nich mehr als ne gute feste rolle.

Hab auch mal ne frage:

rechte lagerschale vom ita-innenlager dreht sich locker,, obwohl in kurbelrichtung eigentlich fest gedreht wird

das rad wurde vor ende januar/anfang febr. von mir aufgebaut. lagerschalen- und tretlagergewinde gefettet. handfest angezogen (kein drehmomentschlüssel vorhanden).

vorgestern zum ersten mal aufgefallen: ordentlich handfest angezogen! heute wieder: laufleistung seit vorgestern: nur ca 30 kilometer.

bin ich irre? mach ich was falsch? weiß es echt nicht... loctite?

(zur veranschaulichung meiner ausführungen hier ein foto, wo man den "spalt" erkennt. eigentlich sollte es ja bündig abschließen...)

_________________
http://cyclista-bicycle-passion.blogspot.de/

Gewinde i.O.? sollte sich nicht lösen.

_________________
"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

ich guck nochmal nach. Aber ja, schon. Auf was muss ich achten?

_________________
http://cyclista-bicycle-passion.blogspot.de/

na ob die Gewindegänge ordentlich da sind...sowohl im Rahmen, als auch auf der Hülse.

_________________
"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

ja klar. vielen dank!

ich mach dann mal auch fotos....

edith: also nur mal so zur info: der rahmen ist zwar alt, aber nos, der hatte vor mir noch kein innenlager gesehen. lager hab ich auch neu bestellt...

_________________
http://cyclista-bicycle-passion.blogspot.de/