hab 4-5 1fach-hebel gefunden, alle ungerastert glaub ich.
huret, simlex und noch irgend was anderes,
ich mach morgen mal bilder.

denk doch trotzdem nochmal über lenkerendvariante
nach fänd ich am elegantesten gelöst, glaub ich...

habe gestern an ner schlimmen gurke auch ne shimano 1 fach schelle gefunden ( oder gestrippte 2 fach,die trotzdme dezent aussah, alos keine sockel o.ä. )

also vlnr: huret, simlex, simplex, favorit

am besten würde wohl der huret hebel zu der ara gruppe passen.
der ist von genau so nem system, wo nir ein sockel verlötet ist.
also hat die schelle auf der linken seite so ne aussparung für den
sockel. fällt aber nich besonders unangenehm auf.
bei interesse mache ich noch ein foto.
cheers

3 stueck, 8L 4L 1L, zum rennrad reisen

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"und was machen sie hier grad? gehoeren sie zu einem fahrradclub?" "aeh aehm, ja, ja so in der art"

gestern von einem freund geschenkt bekommen, wäre sonst in den Schrott gegangen.
Keine Ahnung was das ist, steht CIIO drauf. Super leicht, komplett 6400er,

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irgendwas is immer,

vlt auch "cilo" (und "swiss")? wäre ne recht exklusive schweizer rahmenschmiede.

jepp, das ist auf jeden fall ein CILO, wenn das label am unterrohr original ist.
nach dem schriftzug design zu urteilen müsste das ding aus anfang-mitter 90er
stammen, dazu würde ja auch dann die 6400er passen.

soweit ich weiß, hat er es mal in der Schweiz bestellt.
Das Teil hat net mal ne Rahmennummer, und Gonzo Spezial Edition ist es.
Die Decals sind alle Abziehbilder und Original.

Fährt sich aber recht geil das Teil. Und ist leichter als mein Univega Via Renner.

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irgendwas is immer,

Bin ja mal gespannt, was stiffty draus macht. warte dann auf Bilder vom Aufbaurad...

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

erstmal muss mein Univega weg.
Wer will?
sehr kleiner Rahmen, dies jahr gekauft, gabel ist auch neu, naja, der Rest im Supa zustand natürlich.

Dann mach ich das andere, also mitn Lack jehts los, is ja klar.

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irgendwas is immer,

boa, du glueckspilz! geiles ding ey.

ich hab mir gestern auf dem fahrradflohmarkt nen alten gt bmx vorbau gegoennt, plus neuem lenker fuer mein trickbike, und der chrom lenker kommt an mein fixie, mit dem gt vorbau

http://www.flickr.com/photos/joesonx/77 ... hotostream

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"und was machen sie hier grad? gehoeren sie zu einem fahrradclub?" "aeh aehm, ja, ja so in der art"

Ich muss nochmal was nachtragen.

Aaaalso, Da steht oder stand niemals Cilo, sondern C I I O .
100pro.
Der Rahmen hat wie gesagt keine Nummer. ich hab auch nochmal nachgefragt, den hat er in der Schweiz machen lassen oder bestellt.

Ich hab mal bissl gegooglt.
Ich geh fast davon aus, daß es sich um einen Kestrel handelt. Meiner scheint recht klein zu sein, ist genau 56-57, hab ich auch noch nie gemessen.

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irgendwas is immer,

Hmm, also die beiden Bikes oben haben aber schon nen anderen Rahmen als "deins" - der Übergang vom Sattelrohr zum Hinterbau ist doch n ganz anderer.

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Am Ende wird alles gut... und wenn es nicht gut ist - dann ist es noch nicht das Ende.

am steuerrohr auch.
Das kann auch durch die Rahmenhöhen variieren, denke ich.
Ich hab nicht ein Carbonrad von Cilo oder Ciio gefunden.
Das was ich gefunden habe war nur von Kestrel.

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irgendwas is immer,

Ist ein Cilo Stifty...



Hinterm Bild sind weitere Abbildungen.

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

Edith hat zu langsam geschrieben.

Das ist ein Cilo. Klein geschrieben, das erste ist ein kleines i.

Link zu weiteren Bildern.

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NaturRad

Doppelt hält besser!

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

ha, ihr Füchse, da bin ich auch gerade gelandet.
http://www.google.de/imgres?q=CIlO+carbon&um=1&hl=de&biw=1540&bih=830&tbm=isch&tbnid=iIEQ14MLq02xEM:&imgrefurl=http://www.lfgss.com/thread84190.html&docid=-mcVJU74ougCUM&imgurl=http://farm8.staticflickr.com/7260/7093337905_f4a65e9d19_b.jpg&w=1024&h=612&ei=tMseUM3ZKqeF4gTo0oGADg&zoom=1&iact=hc&vpx=854&vpy=331&dur=447&hovh=158&hovw=266&tx=142&ty=82&sig=114838109588975495210&page=1&tbnh=117&tbnw=195&start=0&ndsp=26&ved=1t:429,r:10,s:0,i:101

Scheint doch.

das i wird klein und da l groß geschrieben. was fürn Quatsch.
Naja, und was bedeutet das daß das Teil mal wieder keine Nummer hat?

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irgendwas is immer,

Nix. Rahmennummern waren nie Pflicht oder so. Der eine machte was drauf, ein anderer nicht.

Könnte auch sein, dass es mal neu-lackiert wurde und dann die lackierte Nummer weg war...

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

aso, ich dachte immer das ist halbwegs Pflicht, hab ja schon viele ohne Nummer gehabt, die waren aber meist von der Bahn.

Lackiert worden ist der nie, ich habs vom ersteigentümer. Der kann sowas nicht.
ganz sicher !

Danke euch, wieder mal nen Fall gelöst.

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irgendwas is immer,

Wie wird das bei den Karbong Rahmen mit der Rahmennummer gemacht?
Schildchen annieten? Zettel in die Tretelagerbuchse? Chip mit einlaminiert?

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NaturRad

Lackiert bzw. überlackierter Aufkleber. So ist das zumindest an meinem Merida gemacht...

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

kenn ich eigendlich auch so.
Weißer zettel im Klarlack.

aber ich kenn Leute, die würden das glatt einschlagen.

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irgendwas is immer,

Die Nummer würde ich schon aus Prinzip entfernen- kein Buchstabe und
keine Zahl auf (m)einem Rahmen

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NaturRad

Hehe.

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