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 Betreff des Beitrags: Re: Ein paar Bildchen
BeitragVerfasst: So 15. Jul 2012, 14:25 
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Die Bremshebel wollte er so, kommt er gut mit zurecht. LRS is der hier....

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 Betreff des Beitrags: Re: Ein paar Bildchen
BeitragVerfasst: So 15. Jul 2012, 21:41 
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Passt stellenweise ganz gut hier:


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 Betreff des Beitrags: Re: Ein paar Bildchen
BeitragVerfasst: So 15. Jul 2012, 22:56 
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Das is dann wohl an mich gerichtet wa? :sing:

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 Betreff des Beitrags: Re: Ein paar Bildchen
BeitragVerfasst: Mo 16. Jul 2012, 05:50 
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Ne, dich meinte ich jetzt eigentlich nicht damit. Eher die Leute, die unverständliche Sätze (bzw. Wortaneinanderreihungen) fabrizieren.


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 Betreff des Beitrags: Re: Ein paar Bildchen
BeitragVerfasst: Mo 16. Jul 2012, 09:40 
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diggermanbroalder,
sprache hat doch immer schon was dynamisches gewesenseintun, oderwat?
schrift doch auch und friesisch is kein deutsch, aus linguistensich.
bayrisch auch nich, aus meiner sicht. hautsache wir verstehn uns, od'r?

@EL: was war das argument für die wahl dieses LRS, gegen über ähnlichen
setups im gleichen preissegment? (z.B. Rose Airline4+105, Mavic Aksium)
Werd in letzter zeit nämlich auch häufiger gefragt welcher LRS in der
preisklasse man denn empfehlen kann.


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 Betreff des Beitrags: Re: Ein paar Bildchen
BeitragVerfasst: Mo 16. Jul 2012, 10:37 
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Ich habe nichts gegen Rechtschreibfehler, fehlende Groß-und Kleinschreibung usw. Wenn dadurch allerdings die Satzaussage verloren geht oder, noch schlimmer, verfälscht wird nervt mich das schon ziemlich. Und ich finde gerade wenn man Hilfe sucht und etwas einfordert kann man sich wenigstens minimal anstrengen.


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 Betreff des Beitrags: Re: Ein paar Bildchen
BeitragVerfasst: Mo 16. Jul 2012, 11:15 
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@Daily: In dem Preissegment würde ich aus Erfahrung zum Fulcrum
Racing 7
greifen. Qualtitativ vollkommen in Ordnung für den Preis. Zu-
sätzlich kann man mit relativ einfachen technischen Mitteln die Achs-
breite bis auf geschätzte 124mm verringern. 126mm sind jedenfalls
kein Problem. So kann man alte Stahlrahmen mit modernen Laufrädern
fahren. Vielleicht geht das auch bei den anderen Laufradsätzen- getestet
habe ich es aber nur bei den Fulcrum 5 und 7.

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NaturRad


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 Betreff des Beitrags: Re: Ein paar Bildchen
BeitragVerfasst: Mo 16. Jul 2012, 12:12 
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besten dank bob, den fulcrum 7 hatte ich jetz gar nich mehr auffm schirm,
obwohl einer meiner kollegen den gerade auf seinem cx fährt.
hatte den irgendwie in der 200e klasse abgespeichert.

einbaubreite wird verringert in dem (auf beiden seiten) spacer rausgenommen werden, schätze ich?
also wäre dann das reduzieren ohne rüberzentrieren möglich? das wäre in der Tat ein zusätzliches Argument.

@Daywood: Ja, hast schon recht, wer was will sollte freundlich und bemüht sein.
In foren bleibe ich selbst häufig an abkürzungen hängen, die ich dan erst mal recherchieren muss.


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 Betreff des Beitrags: Re: Ein paar Bildchen
BeitragVerfasst: Mo 16. Jul 2012, 12:22 
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Dann freu dich, dass es “nur“ Abkürzungen sind. Die kann man ja recherchieren. Bei mir hapert es in der Regel an Wörtern, die meine Texterkennung selbst mit viel Fantasie nicht entschlüsseln kann sowie an Satzbauten, die aufgrund fehlender bzw. falscher Interpunktion oder fehlender Prädikate keinen wirklichen Sinn ergeben.


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 Betreff des Beitrags: Re: Ein paar Bildchen
BeitragVerfasst: Mo 16. Jul 2012, 12:37 
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@daily, der mit den airline felgen hätte optisch nichtso gepasst, die felgen sind da höher. Außerdem sind die Airline Felgen nich geöst und da der Typ recht groß is dachte ich mir so doppelt geöste halten da besser. Den Fulcrum hatte ich auch im Auge, hab aber der Haltbarkeit wegen, den klassisch gespeichten mit 32 Speichen genommen.

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 Betreff des Beitrags: Re: Ein paar Bildchen
BeitragVerfasst: Mo 16. Jul 2012, 18:52 
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was ist der unterschied zwischen einem cx lrs und einem standard rennradsatz? :O

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 Betreff des Beitrags: Re: Ein paar Bildchen
BeitragVerfasst: Mo 16. Jul 2012, 19:06 
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 Betreff des Beitrags: Re: Ein paar Bildchen
BeitragVerfasst: Mo 16. Jul 2012, 20:06 
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nicht so dreckanfaellig? oder wie?

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 Betreff des Beitrags: Re: Ein paar Bildchen
BeitragVerfasst: Mo 16. Jul 2012, 20:30 
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genau, die Campa Vento Reaction CX z.B. haben im Vergleich zur Straßenversion doppelt gedichtete Lager, damit der Schlamm draußen bleibt


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 Betreff des Beitrags: Re: Ein paar Bildchen
BeitragVerfasst: Mo 16. Jul 2012, 23:14 
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dann wuerde sowas ja wohl auch auf einem trekking hobel ganz gute performance bringen, oder seh ich das verkehrt?

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 Betreff des Beitrags: Re: Ein paar Bildchen
BeitragVerfasst: Di 17. Jul 2012, 15:08 
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 Betreff des Beitrags: Re: Ein paar Bildchen
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 Betreff des Beitrags: Re: Ein paar Bildchen
BeitragVerfasst: Mi 18. Jul 2012, 20:02 
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 Betreff des Beitrags: Re: Ein paar Bildchen
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Hammer geil.

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alter damit darf man aber nicht morgens zugeballert vom club nach hause zurückfahren ...


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 Betreff des Beitrags: Re: Ein paar Bildchen
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natuerlich.

Was denkst du, wie das lackiert wurde? :keeks:
natuerlich zugeballert. :mrgreen:

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 Betreff des Beitrags: Re: Ein paar Bildchen
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Bike porn vom lfgss :daumen:



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 Betreff des Beitrags: Re: Ein paar Bildchen
BeitragVerfasst: Fr 20. Jul 2012, 07:59 
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jaaa geil,
hat noch jemand zufällig so ein gelochtes kettenblatt (LK 130) rumliegen?
ich will es! egal ob klein oder groß.


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