Hallo!

Ein neuer Thread für Verschleiß-Beispiele, die andere schon längst in die Tonne gedrückt hätten, aber von Kurieren noch gefahren werden. Karlsson ist also raus (was der mir für einen abgefahrenen Reifen zur Verwertung als Gürtel/Hosenklett geschickt hat.. bohr. NEU war der).

Freue mich auf Fotos!

edith fängt an:

Weiss nicht ob das durchgeht.

mistfink: das geht durch 0_0

solang, die Kette nicht durch rutscht geht das noch eine weile
und ich hab schon schlimmer vergewaltigte Kettenblätter gesehen,
die weiterhin täglich genutzt wurden...

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weiß auch nicht so genau...

Rutschen wuerde noch dauern, aber sie springt beim Bunnyhop den Bordstein rauf und runter immer ab und das ist ein "No-Go".

dürfen auch nichtkuriere mitspielen ?

Klar, nur ich nicht.

schwalbe blizzard, mindestens 10 Jahre alt, von mir auch schon 2 Jahre gefahren und hat noch 2-3 andere Stellen die so aussehen. nur ein Platten bisher (bei bescheidene Laufleistung von ca. 70-150km die Woche)

hier ein paar zustänmde von teilen, die ich erst dann gewechselt hab, als sie so aussahen wie auf den fotos. früher wechseln gildet nicht! ;D









die hier bin ich so aber noch gefahren:

das schaltrölleken gefällt mir ganz außerordentlich!

Und mich wundert, dass da kein Zacken abgebrochen ist - mir fliegen da viel frueher ganze Zacken weg.

Edith vermutet, dass das mit Keramiklager das obere ist und das hat wenig "Fremdkontakt".

Vor allem bei der Stadtfrucht Kiwikirsch!

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Fahrradkurier GZSZ...

Da habe ich gerade auch was ausgebaut. Nach dem Wurfstern kommt dann das:



Das passiert dann bei Kilometer 9350.

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Happiness is like peeing in your pants. Everyone can see it, but only you can feel its warmth.

heut dann endlich gewechselt.
bin noch einige hundert km mit dem Blatt gefahren.
hat immer geknirscht weil die kettenglieder sich nie sicher
waren wo sie denn nun greifen sollen, runtergefallen ist da nichts.
mit bischen jefüüühl geht dat also auch!

vor über einem jahr –ich glaube es war sylvester 11/12, als ich nachhause fuhr– besorgte ich mir einen schnitt in den reifen, den ich wenige zeit vorher geraaade neu aufgezogen hatte. tolle scheiße. aber da ist das beste noch nicht von ab! kein bremsplatter drinne, immernoch nicht, und so bleibt es immernoch mein reifen. zuerst vorne gefahren, bis vor paar wochen, als der damalige hinterreifen endgültig fertig war. vorne neu, hinten diesen erstmal weiterschreddern.

elf zivile und viereinhalb kuriermonate hat dre reifen jetzt auf dem zähler und fährt weiter!

ich weiß nicht, mit was allem ich den inzwischen schon geflickt hatte, ich lege ja immer dieses und jenes material hinein. zuletzt habe ihc an diesem doch recht großen schaden mehrere rittersport-packugen verbraucht, weil die größe des schnittes zu vielem zeug erlaubt, die rittersportpackung zu zerschneiden. das war doof.

dann fiel mir vor sehr wenigen tagen ein, daß ich mal einen immernoch unbenutzen schnitt-reste-kauf roten corduras zuhause habe! innen "beschichtet" - ich habe nie verstanden, was für eine beschichtung. windstopper? wasserdicht? rutschfest? keine ahnung. weißes gummi auf der einen und rotes cordura auf der andern seite. mit teppichtape habe ich jetzt weiß auf weiß geklebt und diese zwei lagen in den reifen gelegt. wenn weiß durchkommt, weiß ich, daß die erste lage durch ist, und kümmere mich um ersatz =D

mal sehen, wann ich echte bremsplatten hab und die unterwäsche (die karkasse unterm gummi) des reifens großflächiger sichtbar wird. vorher wechsel ich reifen ja bekanntlich nicht.

hey probier doch mal die lücke im gummi zusätzlich von aussen mit shoe goo
zu füllen. dann kommt da nicht mehr so viel schlitzer-material an das cordura ran.
das ist fast alle skater dieser erde der heilige gral der lebenserhaltenden maßnahmen
geliebter gut eingefahrener schuhe und pappt einfach super auf textil+gummi.
wird sowohl zum kleben als auch zum füllern verwendet.

bin dienstag in hh und wollte mir eh mal wieder ne tube kaufen. falls du dann
mit genau dem reifen unterwegs bist, und wir uns treffen kannste dir da gerne ne wurst von reinkleben.
brauch aber ne weile zum trocknen.

wo gibts das?!!

In jedem Skateshop.

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+90Museum

na dann toppt doch mal mein ritzel aus der letzten sison .

...s

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irgendwas is immer,

Ich hab eben einen fiesen Riss in der Reifenflanke eines meiner Räder festgestellt. Das ist normalerweise ja sowas wie der sichere Tod eines Reifens, aber ich gebe mal nicht auf und versuche mal was.
In meiner Flickkiste findet sich neben Zeug für Schläuche auch Krimskrams für das Flicken von Rucksäcken und Planen. Das hat einen stärkeren Klebstoff dabei als die Tiptop-schlauchsets aufweisen können. Mit diesem Kleber ist es mir nun gelungen ein Schlauchpatch auf die Innenseite des Reifens zu kleben, sodass sich der Schlauch nicht mehr durchpressen und den Riss vergrößern kann. Ich halte euch mal auf dem Laufenden wie sich das ganze verhält.

Bildas! Fuer solche Frickeleien bin ich immer zu haben.