+1 den lustigen DIY skatefilm haben will!
Empfehle hier nochmal die 'dogtown and z-boys' doku wenn man paar 70er bretter in aktion sehen will.

Respekt für den ehrgeiz, selber n deck zu laminieren, aber im ernst, wenn das ding nachher eh keinen flex hat, kann ich doch gleich tischlerplatte nehmen, oder? wenn ich mich richtig erinnere werden professionell gefertigte decks mit insgesamt mehr als 3 tonnen druck laminiert.als material hat sich zurecht ahorn etabliert und wenn man auf exotisches steht gibts im baskenland ne firma die mit bambus rumexperimentiert hat.
mir erschließt sich immernoch nich wieso man bretter ohne tail und ohne pop fahren möchte, wenn es die auch mit beidem gibt (-arroganz ende-)

hab freunde die bauen/carven/laminieren ihre eigenen bretter zum teebeuteln, hab ich auch großen respekt vor, obwohls nich mein ding is.

neu bei mir: ne fenix ld20, die raceblade kopie von zefal und 28mm supersport

SKATEBOARDING IS NOT LONGBOARDING

@ dailygrind ... ja wenns um mich geht, dann gehts auch klar um longboarding. selfmadestreet und pooldecks sind ja nicht ohne grund so selten geworden. da kann man gegen die kleinen chinesen nicht anlaminieren. bei den 150-250€ woodies im longboardbereich geht das auf jeden fall.
.
habe jetzt in 1 1/2 Jahren 8 decks gebaut und bin nu durchaus an nem punkt, wo ich die Decks recht sauber an Fahrergewicht und Aufgabenspektrum anpassen kann. Materialmäßig hat mich das vlt 1-2 "Kaufdecks" gekostet, habe aber 4 Decks zu hause stehen.

btt ...



schon was her, aber hatte noch keine gelegenheti die zu fotografieren

So kam heute an. Meine Nachbarn haben das wieder mal angenommen. So langsam könnte ich dazu übergehen mein Zeug direkt zu denen zu schicken.

War zwar heute schon 75km draußen radfahren, aber neue Sachen müssen ja probiert werden. also 30 Min freie Rolle hinten dran gehängt.

Der Tacx ist erstklassik verarbeitet und man hat bei keinem der Bauteile das Gefühl "es wäre billig". Aufbau ist denkbar einfach. Die Rollen haben an der Seite je zwei Kugellager, die man wohl auch selbst tauschen könnte. Der zusammenschieb-machanismus ist sauber erdacht und nicht fummelig oder sonst wie ungewöhnlich, schwergängig oder ähnliches. aufgefallen sind mir die bi-konkaven Rollen. die zentrieren einen fast automatisch, so dass das "runterfallen" fast unmöglich ist. Dennoch empfiehlt es sich die ersten Einheiten zwischen einem Türrahmen zu machen.

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

Für Achtzig Euro Porto. Um Klamotten, Bücher, Fahrrad nach Frankfurt zu geschickt zuhaben.
Bücher! Fachbücher. Tabellenbuch. Sitzpositionsbuch.

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Sag mal tschechische Chefchemiker auf griechisch chinesischen Passagierschiffen.

klingt ja beinahe so als würdest du lernen wie man selber diamanten lötet ...

Klar. Hier in diesem Buch gäbe es entsprechende Zeichnungen.
Intergriertes Steuerlager noch um es sauberer aussehen lassen zu können.
Eine Sattelstütze die Hier dran angelehnt
ist. Um auf noch eine sichtbare Schraube zu verzichten.
Und der Vorbau soll so eine Strapaze werden das mir noch die Worte fehlen... .

Klar ist das zu viel aber lieber zuviel vorschlagen/ einreichen als mit zu wenig scheitern.
Man muß ja auch was zum wegstreichen verkraften können.

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Sag mal tschechische Chefchemiker auf griechisch chinesischen Passagierschiffen.

ich bin sehr gespannt und erwarte nen detaillierten bericht!

+bilderz!

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

Ich geh mit die Berichte in den Per goes to Frankfurt fred

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Sag mal tschechische Chefchemiker auf griechisch chinesischen Passagierschiffen.

woe dit ablädst is mir ritze, hauptsache du lieferst ...

und zwar mit Bilderz!

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

225g das Paar
Die 25 Grämmerchens werd ich noch abspecken.

aso, natürlich fürn Lüdden.

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irgendwas is immer,

na bei dem kanste mit so gewichtswienerei auch noch nennenswerte systemgewichtsprozente herausschinden.

muss ich ja auch irgendwie.
Kraft hat er noch net wirklich in seinen Beinen.
Ab 14 dürfen die Kids erst Kraftträning machen.

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irgendwas is immer,

meine neue Bergziege

Kilometerfresser hat neue Bremsen.
Die 600er Shimpansos wurden durch Campa Veloce ersetzt - gibt's bei hibike auch in Silber fuer 31,80€ - dauert aber etwas, da meistens nicht auf Lager.



Bremsen um Klassen besser als die alten - unbedingt empfehlenswert!
Danke bob fuer die Beratung.

würde aber noch die felgenradierer tauschen gegen koolstops...ich ersetze lieber Gummis als felgen.

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

Das haengt immer von der Felgen-Bremsgummikombination ab - meine Felgen sind nicht sonderlich "griffig", passt also erstmal bis die runter sind.
Ich bremse auch nicht wirklich viel, aber wenn, dann sollen die auch richtig zubeissen.

Wohl wahr, wohl wahr!

Mmh wir sollten mal einen kilometerfresser Puzzle Fred aufmachen.

Bin dabei!

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irgendwas is immer,

Ich wollts grad sagen, langsam seh ich den "Kilometerfresser" schon vor mir.

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+90Museum

Hab ich mir auch schon lange überlegt.
Was wir bis jetzt wissen:
-blauer Rahmen mit Umwerferanlötsockel
-singlespeed (wahrscheinlich fix)
-gelber Continental Reifen hinten
-roter vorne (kann mich hier auch irren)
-zwei Campa Veloce Bremsen silbern.
-Riserbar
-grosses (ca. 52) Kettenblatt vorne

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ZÜRICH BIKE POLO
BAMBUSRAD

habe da mal ein wichtiges Detail ergänzt...

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

So gibt das nix Maenner - ihr habt nicht wirklich aufgepasst, Riser hab ich an der Stadtschlampe - Kilometerfresser hat'n Bullhorn und vorne ist im Moment ein blauer Mantel, hinten gelb war richtig

Muss wohl doch irgendwann mal ein Bild vom ganzen Rad machen, freut mich aber, dass es Euch so beschaeftigt

mir ist noch ein weiteres Detail inen Sinn gekommen

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ZÜRICH BIKE POLO
BAMBUSRAD