Mein Name is Max, komme aus B. an der H. (Nähe Berlin) und lese hier mit, seitdem ich mein Alltagsesel auf Singlespeed umgebaut habe. Außerdem fahre ich sehr gern Rennrad, baue gerade ein (hoffentlich schön werdendes) BMC auf. Einradfahren gehört außerdem zu meinen Hobbies. Bin also eigentlich ein Radenthusiast durch und durch
Nun dachte ich, meldeste dich mal an.
Hier mal paar impressionen aus meinem Leben. Zu sehen sind mein altes Rennrad, der aktuelle Singlespeeder für den Alltag und das BMC RoadRacer Rahmenset diesen Jahres, welches schon in meiner Schrankwand steht !

Tach jesacht und Erster!
Und Willkommen natürlich!

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Sag mal tschechische Chefchemiker auf griechisch chinesischen Passagierschiffen.

Willkommen!
Schicke Vorstellung, aber eine Frage habe ich da noch, weil du ja sicher bei deiner Anmeldung besonders fett Gedrucktest gelesen hast: Bei welcher Bude fährst du nun?

Hau Rein!

ohh ein RR ohne Sloping und ein iMac auf dem Tisch. Der Mann hat Geschmack!

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

Das Ding hat Sloping, es sei denn, es fährt vorne 26" und hinten 28". Der Imac hat den Appleshareholder abgelenkt!

Tag auch,

Deinen Rahmengroessen nach zu urteilen bist Du zwischen 1,60m und 2m gross.

kenn den rahmen aufgebaut...das ist kein sloping...sloping vergleich ist immer dieser hässliche spezialized rahmen auf dem Vino wie ein Rentner wirkt.

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

Fink, Der war nich schlecht

Um mal eure Fragen zu beantworten:

- bin ziemlich exakt 1,81 groß. Mein Singlespeeder existiert in anderer Form schon mehr als 3 Jahre. Den etwas zu kleinen Rahmen hab ich also mit nem langen Vorbau und großer Überhöhung ausgeglichen. Hatte früher auch mal eine Federgabel, weil es mal als Trekkingrad konzipiert war. Darum sieht das ganze auch etwas seltsam aus

- Sloping hat das BMC auf jeden Fall. Ich war ansonsten auch immer der Freund von horizontalen Oberrohren, aber ich bekam den zu einem guten Preis in meinem Stammladen, in dem ich auch mal gearbeitet habe.

- Nun kommts: in besagtem Stammladen habe ich als Mädchen für alles, Aushilfe nach der Schule und Kurier gearbeitet! Sprich Teile zu Kunden gebracht, die selber schrauben. Natürlich stilecht mit dem Rad. Zählt das auch?

- Jetzt fahre ich nur noch aus reinem Spaß, hab zwar Führerschein, jedoch kein Auto (aus Überzeugung) und mache eigentlich alles mit dem Rad.

Hab ich was vergessen??

Edit: Verstehe ich unter Sloping denn das Richtige? Lass mich auch gern belehren. Meiner Meinung nach ist das ein in der Regel nach hinten abfallendes Oberrohr.

welches rad wirkt jetzt schlimmer?

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

Hallo und willkommen im Forum.

Ich weiß gar nicht was ihr habt- im ersten Beitrag sehe ich bei dem
Peugeot auch kein Sloping und eine auf dem Tisch einen iMac.

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NaturRad

Bedingt durch die Lackierung das Specialized-Bike! *duck und weg*

PS: Willkommen im Forum!

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Am Ende wird alles gut... und wenn es nicht gut ist - dann ist es noch nicht das Ende.

Sloping haben doch beide Rahmen oder nicht ?
Geschmacklich sagt mir das Venge nicht so zu..
Ich sollte vlt noch dazu sagen, dass das Foto meines Rahmens bei einem Kumpel gemacht wurde, der eben ne gute Kamera besitzt.

1000€ Schulden sind schlimmer als 500€ Schulden, aber gut ist doch keins von beiden. Der Vergleich kann mit nahezu allem wiederholt werden, schlimmer macht das weniger Schlimme nicht immer Gut.

Ich hab da noch ne Frage an euch von der Stammbelegschaft: was hat es mit diesen Kettler Alurädern auf sich? Ich kann mir schwer vorstellen dass ihr mit sowas unterwegs seid!? Ich vermute mal das ist ein Teil eures Slangs den ich nicht verstehe...

Außerdem bin ich auf der Suche nach dieser Anleitung zum Eigenbau eines Scheibenrades. Ich habe von ihr gelesen, die Suchfunktion benutzt, jedoch nichts entdeckt. Es mag eventuell daran liegen dass ich nur mit meinem Handy online bin, kein Plan!

Fixies sind einfach für Kuriere unheimlich praktisch, weil sie nahezu unkaputtbar sind. So einfach ist das nun mal. Der ganze neumodische Kram, der auch noch dermaßen gehyped wird, der taugt doch nichts zum Geldverdienen und ist doch mehr Schickimicki als alles andere!

der ziggenfred hatte mal eine Anleitung zum scheibenrad eingestellt.

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

Tach Typ, schickes BMC! gefällt! ich warte aufs Komplettrad!

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+90Museum

Und Pampers waren schon immer besser als !

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Mittlerweile wurde mir erklärt was es damit auf sich hat. Anscheinend ist es schon so gebräuchlich, seine geliebtes Kurierrad mit der starren Nabe als "gekettlert" zu bezeichnen, dass keiner meine Verwirrung verstanden hat.


Das Tutorial fürs Scheibenrad hab ich nun doch schon gefunden, übern Rechner. Lag wohl wirklich am Handy. Schade dass das nicht mit Bildern ist, werde noch ein paar mal lesen können, am besten mit dem Laufrad neben mir..

und halt uns am laufenden was Du davon wie umgesetzt hast. bitte danke

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Ich hab jetzt auch schon in anderen Foren gestöbert, man findet ja ne Menge dazu. Aber ich kann mir einfach nicht vorstellen wie man die fertige Scheibe dann am Rad
befestigt und vorallem die letzte Scheibe von beiden, wenn man dann nicht mehr von der anderen Seite an die Felge kommt.
Gibts da Bilder zur Bastelei? Habe nämlich keine gefunden. Oder jemand demontiert mal eine Seite der Scheibe und macht welche!?

Moin Hillbilly
Ist eindeutig ein schmucker Rahmen. Sloping oder nicht.
Für was willste das Scheibenrad denn verwenden? Ich nehm zur Befestigung am Polorad einfach Kabelbinder.

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BAMBUSRAD