@RBT:

Ach, der Wahnsinn ist ja wohl die Tage eh wieder vorbei. Bis dahin gilt erstmal, dass man halt an irgendwelchen Sinnlos-Ampeln anhalten sollte und über die fetten Kreuzungen drüberbrettert. Weil ja regelmäßig nur da kontrolliert wird, wo insbesondere Lichtzeichen besonders überflüssig sind.

So aufmerksam und auf der Hut vor der Trachtengruppe wie zur Zeit
bin ich selten gefahren. Der @BikeBerlin -Kanal bei Twitter ist aber
tatsächlich eine tolle Sache und hat mir schon einige kostspielige Einzel-
interviews erspart.

Die berittenen Gesetzeshüter schummeln übrigens zum Teil. Ich weiß
nicht ob es alle haben aber einige haben ihrem Esel einen Hilfsantrieb
zu fressen gegeben. Die haben wohl zu Recht Respekt vor der Ausdauer
anderer Radfahrer. Irgendwie frustrierend durch "Wurs-Peter" von Wache 7
nach 20 Minuten Verfolgungsfahrt gestellt zu werden. Er ist 57 Jahre alt
und wiegt bei seinen 1,67m presswurstige 108kg.
"Mahlzeit, wissen sie warum ich sie anhalte?"
"Ja, weil Du bescheißt, Fettsack."
Muahahahaha.

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NaturRad

Hilfantrieb im Sinne von E-Motor? Also entweder halten da doch die Akkus nicht lange, oder das Ding ist bockschwer. Oder seh ich das falsch?

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“Not every guy with short hair and a long beard is a terrorist. Some of us just want to rock.”

Das stimmte von 2 Jahren noch. Inzwischen halten die Akkus wirklich
lange. Zumindest so lange, dass die Wurs-Peter einholt- versprochen!
Und bei genügend Leistung ist das Gewicht auch nebensächlich. Pete,
wie er von seiner Frau genannt wird, dreht einfach ein wenig mehr am
Griff. Und in den 5. Stock muss der edle Pedalritter "seinen" Esel auch
nicht tragen. Das Vereinsheim hat sicher eine ebenerdige Garage, in
der das treue Gefährt gefüttert und für die nächst Hatz nach den
rücksichtslosen und unverantwortlichen Verkehrsrowdies vorbereitet
wird.

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NaturRad

leicht ot



komplettsystem 10kg
http://www.electrolyte-bicycles.com

nachrüstset 2,8kg
http://www.ebike-solutions.de/epages/62 ... bf0x-f-xxx

cute-motor ca.1,8kg (eigen-direkt-import rockt :-))
http://www.bmsbattery.com/front-driving ... e-kit.html

akku mit diesen sanyo zellen (36V10ah) 2,1 kg ohne battery management system
http://www.ebike-solutions.de/epages/62 ... ts/baindHi

akku aus diesen lipo zellen (36V5ah)(hochexplosiv) 1,3kg (kann man noch um 200gr choppen)
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=14609


akku aus headway lifepo4 zellen 2000 ladezyklen 80% dod
http://www.bmsbattery.com/lifepo4-cell/ ... -cell.html

weitermachen-wer noch

noch mal kurz:

verbrauch ist natürlich relativ, bei konsequenter nutzung als assitent-system in verbrauchs-optimalen motor-drehzahlbereichen sind ca.3-5 wh/km realistisch (wattstunden/km) nen 36V10ah akku hat 310wh also 60-100km reichweite bei ca. um die hälfte reduzierter eigenleistung.

wer noch

Der Gruber Assist passt nicht ganz hier rein- spielt er doch in einer anderen
Preisklasse, passt aber als Beispiel, was heute in Bezug auf Gewicht und Einfluss
auf die Gesamtoptik möglich ist. Die Jägerschüsseln die ich gesehen habe, hatten
damit aber so viel gemein, wie ein saftiges Steak mit Vegetarismus.

So, jetzt sind wir aber komplett off topic.

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NaturRad

ach verdammt, mich haben sie erwischt - vielmehr einer.
der war auf nen guten mtb unterwegs und sah so gar nicht nach polizEi aus. war einfach perplex und hielt deswegen an.
er faselte was von einer roten ampel und ich weiß immer noch nicht welche er meinte - habe mir es verkniffen zu fragen.
bei der aktuellen hatte ich die haltelinie zwar überfahren um meine lücke im verkehr zu finden, aber das hatte er ja vereitelt. insofern ist das doch nur ne halbe rote ampel oder?
wegen meinem rädchen hat er nichts gesagt, denn dann hätte ich eine gegenanzeige machen können, denn keine reflektoren in den pedalen und speichen, keine schutzbleche, keinen dynamo, keine richtigen lampen...

mal schauen was kommt.

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schwarzfahren ist spannender als bild-zeitung zu lesen...

ein 100% STVZO-konformes Rad würde doch auffallen...


in Zivil halten sich Polizisten ganz bewust nicht an die Gesetze...

Ich habe mich schon ein paar mal folgendes gefragt:
Wenn einen ein einzelner Polizist anhält, egal wie unterwegs, ist oft die
erste Frage: "Wissen Sie, warum ich Sie angehalten habe?". Sagt man
dann "Wegen der roten Ampel?!" kommt das ja einem Schuldeingeständnis
gleich. Verneint man die Aussage und stellt sich dumm, steht im Zweifel
ja Aussage gegen Aussage. Was ist dann? Wenn der Vertreter der anderen
Seite alleine unterwegs ist, gibt es auch keine Zeugen, die seine Aussage
wie sonst üblich stützen können.
Hat das Spiel schon mal jemand auf die Spitze getrieben bzw. kennt jemand,
der jemand kennt, der .....?! Das würde mich zu brennend interessieren.

Achso, meines Wissens ist das Überfahren der Haltelinie per se ein Rotlicht-
verstoß. Egal ob man danach über die Straße fährt oder nicht.

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NaturRad

Polizisten gelten in der Rechtssprechung als besonders Vertrauenswürdig, in der Regel zählt die Aussage eines Polizisten für die meisten Richter als handfester Beweis...

(selbst wenn ein Polizist nur grob schätzt, dass du zu schnell fährst, kann er dir aufgrund seiner ,,Berufserfahrung'' ein Bußgeld aufdrücken...)

Das ist in meinen Augen eine Verletzung gleich zweier fundamentaler
Grundsätze:

1) Vor dem Gesetz sind alle gleich.
2) Im Zweifel für den Angeklagten.

Aber mich fragt ja keiner...

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NaturRad

1.) stimmt zwar rein rechtlich, aber dass heißt in der Praxis noch lange nicht, dass vor dem Richter alle gleich sind...

wenn es möglich ist gegen ein Urteil Rechtsmittel einzulegen und dies auch getan wird, werden sehr viele Urteile von höheren Instanzen gekippt...

und der Aufwand, gegen ein Bußgeld Widerspruch einzulegen rentiert sich nur bei Strafen deutlich über 35 €, da man in jedem Fall Gebühren + Verfahrenskosten bezahlen muss, auch wenn man Recht bekommt...

alles sind gleich und manche sind gleicher

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Hat einer schon Links zu den aktuellen Statistiken?
Achttausend kontrollierte Drahtesel sind mir arg viel als Gerücht.
Gestern abend auf dem Berliner Platz des himmlischen Friedens
waren die nicht StVZO konformen Räder jedenfalls in der Mehrheit.

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Sag mal tschechische Chefchemiker auf griechisch chinesischen Passagierschiffen.

@bobthefish:

Ein Polizist, der z. B. eine Ordnungswidrigkeitenanzeige wegen eines Rotlichtverstoßes aufnimmt, erfüllt quasi formell eine Doppelfunktion. Zum einen nimmt er die Anzeige auf, weil er Polizist ist. Zum anderen ist er Zeuge, und in dieser Eigenschaft ein "ganz normaler Mensch".

Man kann es vor Gericht im Zweifelsfall durchaus so weit kommen lassen, dass z. B. ein Richter von einem Polizisten verlangt, einen Eid auf seine Zeugenaussage zu leisten. Was dann im Falle einer (nachweisbaren) Falschbezeugung empfindliche Konsequenzen auch für einen Polizisten haben würde.

aber wie willst du denn ohne einen zweiten zeugen, die falschaussage nachweisen...da beißt sich das eichhörnchen in den schwanz...

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

@SXHC:

Schon klar...

@per:

Die Kontrollzahl wundert mich überhaupt nicht. In der besagten Woche waren tageweise mehr als 10 Massenkontrollen in der Stadt aufgebaut.

Übrigens: auch wenn die Zeit des flächigen Aktionismus vorbei zu sein scheint, stehen sie punktuiert immer noch rum. Gestern spätnachmittag z. B. noch am Ernie-Reuter Südostseite...

und dann kommt noch der bullenbonus dazu. heißt stehts 1:1 folgt der richter meist dem bullen...sind ja kollegas...

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

@SXHC:

Das mit dem "Bullenbonus" mag häufig der Fall sein, inzwischen aber wohl auch nicht mehr immer und überall. Mir sind durchaus Fälle bekannt, wo vor Gericht sehr genau hinterfragt wurde, aus welchem Winkel ein fraglicher Rotlichtverstoß beobachtet wurde, ob wirklich Vorderradposition und Haltelinie exakt zu sehen waren usw. ... und dann Vorwürfe "aus Mangel an Beweisen" wieder fallen gelassen wurden. Auch scheint dem ein oder anderen Richter mittlerweile aufgefallen zu sein, dass die Integrität der Polizei nicht überall zu jeder Zeit gegeben ist. Richter und Polizei als "Kollegen" würde ich insofern mal nicht so stehen lassen. Letztlich sind Richter bei der Würdigung von Beweisen und Zeugenaussagen frei.

joa "richterliche unabhängigkeit"...
ohh solche fachbegriffe erhöhen wieder das google ranking...

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

@ Bob
Letztes Jahr habe ich hier in Berlin eine ähnliche Erfahrung gemacht.
Nachdem ich in der Ebertstr (Ecke Behrenstr) anscheinend ein Rotlicht überfahren habe ist mir ein einzelner Motorradpolizist
durchs Tor auf den Pariser platz gefolgt und hat mich dort angehalten.
Er fragte aber nicht erst, sondern sprach mich direkt auf die Ampel an.
Auf meine Antwort dass ich mich an gar keine Ampel erinnere hakte er mehrmal nach und erklärte mir genau welche Kreuzung er meinte.
Jedenfalls konnte ich ungestraft weiterfahren obwohl ich glaube dass er sich das anders vorgestellt hatte.
Denke seitdem dass einzelne Polizisten in solchen Fällen auf ein direktes Schuldeingeständnis hoffen...

Hehe, in der Hauptstadt gehts bei euch ja ab....

hier in Worms giebts auch 2 oder sogar 4 bin mir da nicht sicher Fahrradcops.
Sehen süß aus auf ihren Treckingbike-MTB verschnitten in ihren Radklamotten und dem Bell-Helm mit Pozilei-Reflektor-Schrift.
Kucken immer ganz doof wenn ich mit meinem SingleSpeed Oma-Rad an denen vorbeiheitze.

Ganz ehrlich, wenn ich Ordnungshüter wäre (FSM bewahre) hätte ich in so nem outfit große Minderwertigkeitskomplexe!!! anstatt Bankräuber zu jagen die Leute in der Schlange von der Eisdiele zu maßregeln pffft.

gut das die hier den schnelleren Radlern nicht wirklich was entgegenzusetzen haben.

lg

goerdy

Ich wuerde die mal nicht allgemein unterschaetzen und das Outfit - naja, wenn ich mir manche Hipster hier in der Stadt ansehe, dann frag ich mich auch ob die keinen Spiegel zuhause haben.

Dann macht es ja auch noch einen grossen Unterschied ob man halt die Klamotten gestellt bekommt oder ob man auch noch einen Haufen Geld ausgibt, damit man wie ein Depp aussieht.

Hey,

Vor den blauen hier hat man wirklich nich viel zu befürchten, die sind nicht nur im Dienst blau, wenn man sich die Bäuche anschaut und es sind auch nicht gerade die jüngsten.
Die sind wohl auch eher dafür da in der Fußgängsterzone für Ruhe und Ordnung (oder allgemeine Belustigung) zu sorgen.
Ich glaube die hams hier nicht ganz so mit nicht STVZO konformen bikes. (auser bei den IMHO sinnvollen Kontrollen an den Schulen)

Ich konnts mir nur einmal nicht verkneifenin zu fragen ob er nicht mal seine Sirene für mich anmachen könne.
wenn er cool gewesen wäre hätte er kurz geklingelt, also mit der normalen Fahrradklingel mehr hamse ja nicht, aber Fehlanzeige nur ein böser blick.

lg

goerdy