Wer denkt sich den solchen Blödsinn aus?

Klingt ein bisschen nach 327, der schon damals panische Angst vorm Wenden hatte.

Bei uns geben die Biker sich gegenseitig die Touren mit.
Manchmal klappt es sogar schon bei den Autos.
Der Funker kaut den Tourensalat einmal gut durch, spuckt ihn wieder auf den Schirm, und plötzlich gibt es Haufenweise sinnige Kombinationsmöglichkeiten.
Wer an Touren vorbei fährt riskiert sogar einen Termin in der Folterkammer des Funkbeirates.

So unterschiedlich kann es laufen.
Ist eben ein Unterschied, ob Kuriere selbst ihre Spielregeln bestimmen oder ob der geborene Versammlungsleiter sich austobt.

wenn du nicht auf deinen umsatz kommst, heisst es nicht, dass
das nicht zu kleine gehalt des geschäftsführers sinkt.




das denke ich nicht. busse haben einen extrem hohen verbrauch 10-15l/100km,
der beladen im stadtverkehr manchmal sogar noch drüber liegt. verschleißteile,
tüv etc. kommen noch dazu. und so ein traporeifensatz z.B. kostet kleinwenig mehr als
ein zaffiro bei lampke. außerdem beinhalten die buspreise, zwar eine kostspielige
anfahrt, aber dafür einen km-preis, der sogar minimal unter dem des radkuriers liegt.
und nicht zu verarchten, dass die auto-kuriere altersbedingt eine familie haben, die
sie zu versorgen haben.

ich denk mal, dass die busfahrer, die von früh bis spät fahren, sa inkl. ,
über solche aussagen nur muede laecheln ...

[quote]Bei uns geben die Biker sich gegenseitig die Touren mit./quote]
Gab es vor ca 15 Jahren schon bei Messenger!
Ist also KEINE Erfindung von den Cosmonauten.

@ben
Hier wird ja nicht gemeckert, sondern konstruktiv kritisiert . Dafür ist das Forum doch da. Im Übrigen wird vermutlich nie ein Zustand allgemeiner Zufriedenheit eintreten. Dazu müsste ein Gleichgewicht in den Beziehungen zwischen Kurier und Zentrale herrschen, sobald das jedoch eintreten sollte, will immer eine Seite weiteren Vorteil erlangen. Was ja legitim ist, wenigstens in dem aktuellen Wirtschaftssystem.

@dan
Ich gehe mit, dass man bei den Abgaben feiner zwischen den Fahrzeugklassen differenzieren könnte. Deutliche Abweichungen zum Ist-Zustand erwarte ich dennoch nicht.
Welchen "Konflikt" ich nicht sehe ist der zwischen Bikern und Auto. Ich habe ca. 15-20 IKV Mitgliederversammlungen erlebt, dazu 3 Cosmo Generalversammlungen. Ich mag mich irren, kann mich allerdings an keine einzige Entscheidung zu Ungunsten der Zweiräder erinnern. Unangenehme Lasten wurden von allen getragen. Denke, letztlich wissen beide Gruppen, was sie aneinander haben.

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cosmosexuell

Da das hier ja praktisch ein twister-Fred ist........
..................was bin ich froh, dass mich Handball Bundesliga nicht interessiert, sonst wär ich knapp am Herzkasper vorbei.

http://www.fuechse-berlin.de/2007/o.red ... hp?nw=1835

Weil die Sonne so nett scheint, bin ich auch nur ein wenig schadenfroh. Ganz wenig.

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cosmosexuell

Hab mir jetzt hier nix weiter durchgelesen aber durchdacht ist Kampagne nicht. Plump und mal eben in der Eckkneipe auf nen Bierdeckel geschrieben.

"Gehen Sie mit uns fremd.
Verlassen Sie ihren Kurierdienst...."

Das beißt sich. Fremdgehen klappt nur als solches, wenn ein Partner vorhanden ist. Also beim eigenen Kurierdienst bleiben und mal probieren. Hehe...

Soll aber alles nicht heißen, dass es so nicht funktionieren muss.

Habe meine Cents damit in die Runde geworfen.

Auch schön: "Bereits vereinbarte Sonderkonditionen verlieren dadurch ihre Gültigkeit."

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www.bachblatt.de

Einzigartig, Intelligent, Wunderschön - halt Hallenser !

@per gessle
ich notiere 2005!

Und ich vielleicht auch

Zu viele Zettel weggeschmissen, aber ich kann noch aus September 2005 Zitieren:
"Die Aktion 'Summer and the City' läuft, unter anderem Namen, erst einmal unbefristet weiter."
"Wir wissen, dass diese Bikekonditionen unseren Wettbewrbern Kopfschmerzen bereiten. Diese möchten wir ihnen gerne erhalten. () Zudem wissen wir (...) um die grosse Akzeptanz dieser Preise, gerade auch bei potentiellen Kunden."

4,2€ als Starter. (2 oder 3 km incl, auch egal...)
Stell Dir vor, jemand bietet Dir an "Für 3 Euro rennst du jetzt bitte das Treppenhaus dieses 4-Stöckigen Fabrikgebäudes 2x hoch und runter." Na, was ist die richtige Antwort?
Klar: "Aber nur wenn ich es 40 mal machen darf!"

Ich hoffe, ich habe korrekt zitiert, sonst verliere ich noch meine Assistatus. Bis Freitag :-)

Was mich tierisch ankotzt, den Herren und Damen oben in der GmbH ist es völlig Wurscht, nein falsch, eher recht das Kuriere wenig verdienen, warum? Damit sie länger am Funk bleiben. Die Rabattschlachten zwecks "Abwerbung" sind Unsinn.
Denn auch die Herrn und Damen "oben" wissen, wenn es zuviel an Aufträgen wird, können sie die Aufträge nicht mehr Zeitnah bedienen und das wiederrum führt zu Kundenverlust.
Es ist lediglich Preisdumping an den Fahrern selber. Wer schuat nicht wie viel er in der Woche schon hat und entscheidet sich dannnciht do dafür, lieber noch zwei Stunden länger zu machen und morgen auch lieber noch zu fahren, klingelts?
Und die neuste Methode immer mehr Neukuriere zu werben dient dem gleichen Zweck, mehr "Human Recources". Ob der einzelne Kurier noch zufrieden sein kann am Ende des Moant ist völlig belanglos. So was ist keine partnerschaftliche Zusammenarbeit.

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zum Leben zu wenig, zum sterben so wie so.

Na da geht den twister-Kurieren, die es nun nicht mehr praktizieren dürfen, gleich viel besser.

Ich wollte nur zum Ausdruck bringen, daß Regeln die von Kurieren selbst aufgestellt und umgesetzt werden, besser funktionieren als Regel die sich ein Bürohengst, dem der Bezug zur Realität auf der Strasse fehlt, erdacht hat.

Wer es nun erfunden hat ist dabei unerheblich. (Ich dachte es waren die Schweitzer)
Wo es umgesetzt wird ist entscheidend.

Tschüss

ich geh jetzt auf die Strasse, Touren fahren

Das Freigetränk geht an Speedneedel!
Wenn es überreicht wurde hoffe ich auf positives
Feedback, seinerseitz, hier im Forum.
Und allen auf der Straße beste Umsätze!
Rock da City!!!!!

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Sag mal tschechische Chefchemiker auf griechisch chinesischen Passagierschiffen.

@cosmo222
Davon war aber nirgends die Rede,ging doch um "kein krumm,kein zurück".
Niemand hat behauptet,daß bei Twister nicht mehr abgemischt werden darf oder habe ich was verpaßt?
Und wenn es wirklich "nur" um "kein krumm,kein zurück" geht,finde ich es garnichtmal sooo blödsinnig!schließlich erwartet der Kunde ja eine gewisse Schnelligkeit bei der Zustellung seiner Sendung.

redest du schon wieder in Rätzeln?
worum ging es doch gleich?

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weiß auch nicht so genau...

Faehrst Du mit dem Auto oder mit dem Rad Deine Touren?

Wenn schon dazwischen quatschen dann auch noch dämlich!
Hoffe das Verkehrshindernis verzeiht mir und hat wahrhaftig gewonnen.
Herzlichen Glückwunsch! Und PN ging raus.

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Sag mal tschechische Chefchemiker auf griechisch chinesischen Passagierschiffen.

der laden hieß ja mal inline, was nicht für rollerblades steht, sondern
für "in einer linie". die idee des ganzen ist, dass der kurier möglichst
gerade von A nach B fährt und touren mitnimmt, die möglichst auf der
strecke von der ursprünglichen Tour A/B liegen.das ganze bei knappen
abholzeiten versteht sich. sinn des ganzen ist die unbezahlten leerkilometer
des kuriers zu minimieren, den ertrag pro fahrt zu steigern, da zwei sendungen, die in die
gleiche richtung gehen, eine reale fahrt ergeben, für die quasi der doppelte
preis kassiert wird und den service des kunden (schnelle abholung/zustellung)
zu maximieren.

leider funktioniert sowas aber nur, wenn an jeder ecke ein kunde sitzt. wenn
die kundendichte nicht da ist, gibt es keine sendungen, die auch "ganz genau
in die richtung" gehen und der 10min abholradius funktioniert auch nur schlecht.
zu zeiten inlines war die kundendichte da, nach der spaltung nicht mehr.
also müssten die regeln in die andere richtung geändert werden. doch nein,
der staat braucht seine steuern und gmbh ihre pauschalen.

und nein, den meisten kunden ist es völlig egal ob ihre sendung 10 oder 30min
später ankommt. wer's eilig braucht, sagt es i.d.R. auch an.




mit nem recht hässlichen,umweltverpestenden kombi

wutbürger.

und apropos ...

bald dürfen die twister fahrer mitten im verkehr am handy rumwuseln.
offizieler grund: ab dem 1.4 werden keine kundennamen über funk angesagt.
die konkurenz lauscht dem nicht schwer abzuhörbaren
betriebsfunk von twister, merkt sich brav die kundennamen und versucht sie
dann via rabatt abzuwerben.

klingt zwar plausibel, doch dürfte es a. wenig bringen, da jeder kunde ein
gewisses touren-profil hat, sodass man ihn anhand der tour meist schon
gut erkennen kann und b. die konkurenz durch
ihre langjährige inline-zeit eh alle kunden auswendig kennt.

ob wahr oder nicht, auf jeden fall gibt es noch eine unsinnige regelung.

Argument wie "wir sind schneller und günstiger" interessieren niemand. Bei uns läuft sogar einer rum und sagt "wir sind zwar nicht billiger, aber schneller".
1. Wenn der Kunde zufrieden ist, sind die 10 ct. Preisunterschied auch irrelevant und
2. wie will der Typ beurteilen wer schneller ist?
3. Die Kunden fühlen sich genervt, wenn ständig jemand auf der Matte steht um sie abzuwerben.

Ich kann mir nicht vorstellen, dass das Potential an Kundschaft in Berlin (oder sonstwo) völlig ausgeschöpft ist. Es kümmert sich halt keiner drum.

Biker brauchen neues Kundenklientel.

ich denke eher, dass die mittel einer zentrale zu begrenzt sind, als
dass man sich sinnvolle werbung leisten könnte.

wobei es zu guten zeiten tatsächlich fernsehwerbespots von inline
hamburg gab und selbst in berlin BVG busse großflächige inline-werbung
spazieren fuhren.

am 1.April oder ab 1.April

Warum sollen wir den Funk abhören?

Wechselwillige inline/twister Kunden sind doch in der Tagespresse zu finden.

http://www.die-mark-online.de/sport/handball/fuechse-berlin/kurierdienst-schockt-fuechse-berlin-1143506.html

@cosmo 222: faehrst Du Rad oder Auto? Wenn Auto, wieso reisst Du dann hier im "fahrradkurier-forum" so die Klappe auf? Etwas fehl am Platz, oder?

Wenn Rad, nehm ich alles zurueck

smiley

wie µders schon schrieb "mit nem recht hässlichen,umweltverpestenden kombi"

Aber irgendwie muss das ganze Zeug, dass nicht in einen Rucksack passt, ja auch von A nach B.

Ein Lastenrad fährt auch nicht gern Mitte nach Potsdam und Retour.

Gruß 222

Aber teure "Kundenberater" den nichts neues einfällt...

Aha, und ich dachte Du gehoerst auch zu den Radfahrern, die bei jedem Siffwetter ihren Arsch hinhalten um Kohle einzufahren.

Wenn Du alles hier so lustig findest und eigentlich nur an Werbung fuer Cosmo interessiert bist, wieso krallst Du Dir dann nicht einfach die Domain autokurier-forum.de (ist noch frei) und ziehst da ein Forum fuer die harten Autojungs hoch? Waer doch sinnvoll und mit Deinen rhetorischen Faehigkeiten sicher bald der Knaller. Wir kommen dann auch immer mal wieder vorbei und machen uns etwas lustig ueber Euch