So kündigten sich bei meinen System LRS Speichenrisse an

Als Ankuendigung nur, wenn man sie beim ersten Auftauchen nicht gleich spannt - deutet naemlich auf zu lockere Speichen hin, mit der Folge, dass ein paar davon die ganze Last zu tragen haben bzw. die "Plinger" halt immer voll auf die Muetze bekommen.

oder wenn sich messerspeichen nach dem zentrieren ohne speziellen messerspeichengradehalter wieder grade ziehen, dann plingts auch, einmal alle speichen durch. Klingt auch super und erweckt vertrauen!

Hatte noch nie Messerspeichen - keine Ahnung und davon viel.

ich hab heute auch mal auf solch ein Teil gesessen.

Bocksteif die Kiste, unglaublich und schön gemacht.
Hab da auch gleich einige Ideen Zwegs des Disign`s bekommen.

Die "Muffen" schön auf Sicht laminieren und den Rest..., äähhmmm, sag ich net, Geheimniss.
Den Test werd ich noch machen. Wenn der Erbauer mir ein Stück zur Probe lässt.

ABer sehr schön gemacht.

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irgendwas is immer,

ok ich spann die plinger nochmal nach bevor s dwoing macht.

So nun aber, kann mir noch jemand eine bezahlbare Bremse empfehlen?

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http://www.buttfknbmx.blogspot.com/

Bremse nicht, aber fuer die Decals an Vorbau, Kurbel, Felgen und Sattelstuetze:

Das Gruen auf den Naben duerfte Probleme machen, das bekommen wir so nicht weg.

Da hilft nur ausspeichen und entweder a) schleifen oder b) ein Laugen-
bad, vornehmlich aus Abflussreiniger hergestellt. Persönlich bevorzuge
ich a). Oder man spart sich den ganzen Quatsch und bastelt eine grüne
Kette an das Rad- dann passt das auch wieder.

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NaturRad

Hab hier noch ne Campa Veloce VR Bremse 2010er modell in schwarz, gebraucht. magste haben?
nen zusatz crosserhebel in form eines neuen/gebrauchten (je nach seite) tektro rl720 in silber könnt ich auch noch anbieten, dann brauchste nur nen zug

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+90Museum

ich glaube das grün sollte grün bleiben, weil teure profile-naben. den lrs gabs drüben für teuer geld. wenn wir schon bei farben sind: bis auf das weiß gefällt mir das rad. vielliecht noch einen schwarzen klassischen vorbau...der sieht halb-klassisch aus.

Ja immerhin 50% des Rades demnach farblich ok.

...ist auch teuer Leider heißt es häufiger eben teuer ≠ schön
Auch wenn das schwarze KB nicht gern gesehen ist, fände ich es
an dem Rad gar nicht so unpassend. Die Naben stechen mir etwas
unbequem in die Augen. Vorbau könnte es auch ein schwarzer
sein (habe noch einen liegen )

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A line is a dot that went for a walk...

ElHuron, wenn du magst, dann schreibe mir ne PN mit net Preisvorstellung

Zu den Naben.. hab den LRS gebraucht gekauft und fahre die Naben auch schon seit Jahren in anderen Bereichen und sie halten....

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Ich hönnte auch mein Rad vorstellen bzw ein bild reinsetzen

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Something in the Water

Bitte nicht hönnten. Danke

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Sag mal tschechische Chefchemiker auf griechisch chinesischen Passagierschiffen.

ja rechtschriebung ich weis muss ich einiges noch dran machen

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Something in the Water

bastel auch grad an was neuem...







ist hoffentlich ende der Woche fertig. Leider ist atm kein Geld da den REst auch mit Shimano 600 Kompis zu bestücken, daher tuts auch erstmal ne exage kurbel + LRS

schöne basis...wirds multispeed?

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

ja gegenwärtig denke ich an 6speed. die schalte hinten ist kein überbleibsel, sondern extra fürs projekt angeschafft. Steuersatz ist ebenfalls 6207, Tretlager afaik auch und bremsen sind aus der 6208er Serie. Die Bremshebel sind nagelneu, aber ich find die garnichtmal so unpassend. Lenker und Vorbau gabs fürn 5er auf dem Flohmarkt und wurden in nachtarbeit entlackt und auf 400er nass poliert (und schrauben lackiert).
Sattelstütze ist auch neu, weil ich auf die schnelle keine schöne 25er gefunden habe.

so es fährt endlich. war etwas krampfig, weil ich keine passenden schrauben für nen einzelnes dünnes Kettenblatt hatte und erst unterlegscheiben passend gemacht werden wollten.

ist alles noch etwas beta, sattelposi und lenkerstellung ändern sich vlt nochmal etwas, züge müssen auch noch gekürtzt werden. Schalte funzt auch noch nicht, da müssen noch passende Adapter organisiert werden.
Was noch fehlt ist ein halbwegs hübsches Schutzblech für hinten (vlt mal selbst was aus Kohle laminieren) und ne elegante Lösung um die Kettenstrebe gegen Chainslaps zu schützen.

das ganze ding war für mich ein kleines experiment. die Meinungen zu den frühen Alu-bomber ala ALAN, Vitus TVT sind nunja durchwachsen. Die erste Probefahr verlief aber außerordentlich zufriedenstellend. Kein krummer Hinterbau im Antritt, kein Ghostshifting, aber dafür unglaublich leicht (genaue Zahlen kommen noch). Nicht zu vergleichen mit dem Reynolds 501 Rahmen den ich davor überwiegend gefahren bin. Denke die stark abweichenden Meinungen hängen auch stark mit dem Gewicht ihrer Besitzer zusammen. Bei meinem Fliegengewicht ist auch historisches ALu noch ne recht steife angelegenheit.

ach und Fotos ...

Schöne Schleuder! So ein Vitus würde ich auch gern mal fahren. Gehöre auch zur Kategorie Fliegengewicht.

RBT: coladose? (suchfunktion!! kleine technikfragen!)

Gutes Stadtrad, gefällt!
Die Farbkombo vom Rahmen is der Hammer!
Nicht sicher ob mir die Pedale/Straps in der Form an dem Rad gefallen, aber ich nehm an dir taugts und das is ja die Hauptsache.

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+90Museum

@ stilzicke .. also wenne ma in Berlin bist ...

@ kiwi ... möchtest du wissen ob ich eine verbaut habe ? jop hab ich, wäre ja sonst schade um den Abend Arbeit den ich in die Politur des Vorbaus investiert habe.

@ el... hatte die Vitus-Rahmen ursprünglich garnicht so sehr auf dem Schirm, sondern war auf die Alans mit den deutlich kräftigeren Farben fixiert.



NAchdem der Alan dann an der Wand gelandet ist, ist mir der Vitus übern Weg gelaufen und ich war mit dem dezenteren Kleid sehr zufrieden. KA obs auf den Bildern so rüberkommt, Grundfarbe ist nen Blaugrau. Hatte auch glücklicherwise noch ne Dose mit passendem Blauton im Regal für die Schrauben am Vorbau.

zu den Pedalen. farblich passen sie ja, sind aber so klassisch wie die verbauten Bremshebel



In beiden Fällen geht aber Funktion klar über Form. Im Stadtverkehr finde ich die Platformpedale ausm MTB-Bereich in Kombi mit den diagonalstraps einfach unerrreicht. bin viel schneller drin und draußen als mit Käfigen, kann auch Barfuss oder mit dünne Sohlen fahren und im Winter mit Knobelbechern (letztere haben die Plastekäfige von der Gurkenblüte aufm gewissen). Klickies schränken mich auch zu sehr ein.

Einzig die Form stört mich an den aktuellen. Die Gussvarianten sehen einfach etwas cheapo aus. Da gibts iregndwann vlt mal welche aus der Zerspanung. Weiß und Schwarz finden sich aber Beispielsweise im Vitus-Schriftzug wieder.