Auf Anraten von Herrn kiwi, hab ich heute mein Trek-Winterfahrrad in Coca Cola eingelegt. Da geht nämlich das Innenlager nicht mehr raus. Egal was ich versuche, keine Chance. Hab dann heimisch versucht, das Lager herauszuschneiden, was ich aber nur bis zu einer bestimmten Stelle geschafft habe. Die Mechanikerkosten will ich mir sparen und mache mir deshalb diesen Spaß.

So, über Nacht wird das Ganze jetzt einwirken und ich bin gespannt ob das hilft.
Morgen wird dann wieder schweres Gerät aufgefahren.

Hier drei Bilder der Aktion:

Das Lager schön in eine Kiste plaziert:
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Nochmal etwas näher dran, und man erkennt die halb weggeschnittene Nabe:
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Hier schon eingelegt in brutaler CocaCola vermischt mit ein bisschen finishline Fettlöser und einem kleinen Spritzer Fahrradreiniger:
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Bin sehr gespannt, wie das Morgen alles aussieht.
Komm mir vor wie jemand, der einen wichtigen Braten in der Röhre hat.

geil!

laß mal gleich ne ganze woche drin, die sauerei. weil das wohl so ein harter brocken war, damit die cola schön zeit zum reinkriechen und wirken hat. hab mal ein tune-teil in cola liegen gesehn, in dem einen laden, den ich durchjobbt hab, da hat ein schrauber selbst das so rausgelöst, funktioniert also. habs selbst aber noch nicht probieren müssen *glückhab*

lecker, die cola geht danach bestimmt besser ab als stroh 80

Na, wie das Gemisch dann schmecken wird? hehe

loool, kannst ja bei Ebay verkaufen, hehe

Hoho,

hab vorhin das Experiment beendet.

So sah die Soße dann aus:
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Einen Teil des Lagers konnte ich dann mit dem Hammer rauschlagen:
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So sah es dann danach aus:
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Schrauben ließ es sich leider immer noch nicht, so blieb mir nur noch übrig es endgültig herauszuschneiden.
Hab das mit einer normalen Eisensäge bewerkstelligen können:
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Hab einfach zwei Schneisen reingeschnitten und dann kräftig mit dem Hammer und einem stabilen Schraubendreher draufgehauen, so daß ein Stück davon weggebogen war. Danach dann immer wieder ein Stück weggebogen und das letzte Teil ist rausgefallen.

Dann alles schön eben gefeilt:
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Das Gewinde mit Lumpen, einer Metallbürste und dem Kompressor gereinigt und getestet ob das neue Lager sich einschrauben läßt. Hat prima geklappt und es ist jetzt drin.

Ganz perfekt ist es leider nicht, da sich die Lagerschalen nicht exakt plan einschrauben lassen, aber ich werde es so lassen.

Sehr gut gelaufen die Sache.

@kiwi: Du wolltest mal Bilder sehen von meiner kleinen Werkstatt.
Ich habe ein paar in mein Album geladen:
<a href="http://www.fahrradkurier-forum.de/album_cat,cat_id,62,user_id,2.html">Werkstattbilder</a>

Viel Spaß beim Ansehen!

ist das deine alleinige werkstatt?!

ich hätt gar nicht gadcht, daß du so ein schrauber bist, angesichts meiner tipps, die dir tatsächlich noch sehr oft neu waren.. wow das ist ja ein paradies, dieser keller! so viele schubladen voll mit bastelkram.. *schwelg* *träum* *willauchhaben*

ach aber laß dir doch bei der gelegenheit in nem laden das gewinde sauber anchschneiden, frisch geschnittene innenlagergewinde sind ein genuß in den schraubenden fingern.. dann richtig geil mit zb brilliantfett das gewinde rundum vollmachen und sanftfettigschlürfend das lager von hand bis an den anschlag reindrehen können *schwärm* hach neue gewinde schrauben sich sooo schööön..

Jo, das meiste der Werkstatt gehört meinem Vater.
"Mein Raum" ist der, wo auch die Räder drin stehen.
Das war mal kurz eine kleine Elektro-Werkstatt, weil ich doch Energieelektroniker gelernt habe. Davor war es mal ein Gewerberaum meines Vaters, der Maschinenbauer ist. Mein Wissen über das Hantieren an Fahrrädern stützt sich auf keine Ausbildung, sondern mehr auf das Mechanik-Grundwissen, das man im Laufe des Lebens so mitbekommt und wozu ich auch in der Lehre in der Grundausbildung was gemacht hab.. Für die Sachen die ich als Kurier bis jetzt gebraucht habe, haben meine Fähigkeiten meistens gereicht. Mein Vater baut mit den Maschinen Möbel aus Holz und so ziemlich alles was für das Haus vonnöten ist. Da einige Bekannte hier eigene Häuser haben und alle miteinander mit Technik auf irgendeiner Weise einiges am Hut haben und das meiste selber machen, gehört eine Werkstatt eigentlich schon zum guten Ruf mit dazu bei uns in der gegend . Die Werkstatt dient bei uns an Samstagen auch regelmäßig zum Treffpunkt für den Nachbarn, Opa und andere aus Vereinen. :bier :bier :bier Da gibt es eigentlich immer was zu Lachen.

Cool das es geklappt hat. Die Werkstatt ist der Hammer, will auch haben. Aber Werkzeuge sind ja so scheiße teuer <img src="http://www.fahrradkurier-forum.de/images/smiles/022.gif"> und platz brauch man auch.