NEIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIN genau den nicht. Den hab ich vorn drauf, grausam hilfe ahhhhhhhhhhh

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zum Leben zu wenig, zum sterben so wie so.

hmmm.

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"the drugs don't work? me neither!"

heiko lügt oder aber irrt sich zumindest gewaltig.
der reifen kann nicht schlecht sein.

da steht continental drauf.

ansonsten ein 24er eisbrecher grand prix ?

mit richtig schwung, also so ca. 30-35km/h auf
der hauptstraße im tiefschnee, kann man kaum
nach links und rechts lenken. der 24er eisbrecher
grand prix schneidet sich sturr seine schleuse durch
das schier endlose meer der eiskristalle.

bei langsamer fahrt aber wie gesagt halt tricky,
das ständige gegenlenken geht etwas aufs handgelenk.

der passt nicht auf ein mauntenbaik!

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"the drugs don't work? me neither!"

die 26"/28" gurke ?

wann gibt's endlich ein foto ?

dumme frage, ist es nicht sinnvoller zuerst ein 26" vorderrad zu besorgen ?

Schmerzen lügen nicht, autsch.
Knie schmerzt grad immer noch, aber um die Alpträume los zu werden, muss ich weiter radeln, und wieder und weiter.
Biene hol Dir einfach schnell die Spikes bei boc, DIE taugen schon. Das Profil ist so abartig grob. Außerdem hat er nur an den Flanken die Spikes.

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zum Leben zu wenig, zum sterben so wie so.

hattest du nicht 10 Jahre Pause mit aktivem Radfahren ? Oder wie war das ?

Kann's daran liegen ?

Zeit für radikale Lösungen?

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Avocado Diaboli

damit dürfte man sich dann auch wieder den Dackelschneiderorden an die Brust heften ...

Ahhalder, noch so Spruch und so weiter.
Ich wollte über einen Boardstein springen mit eingeklickten Pedalen, schon beim Abstoß bin ich weg gerutscht. und mit ~20 im Schrägflug auf ein Gehweg parkendes Auto zu. Letzter Gedanke, "auf die Seite und ganz schnell". Blöd nur das die Füße nicht hin konnten wo ich sie hin haben wollte. Hätte aber auch nichts geholfen bei der Schmierseife auf dem Weg. War eigentlich nicht die Schuld vom Vordereifen, das hab ich eher alleine verbockt durch missglückten Sprung.
Der CycleCross Conti ( der auf dem Foto sieht genau so aus vom Profil ) fährt aber wirklich mies auf dickem Schneematschuntergrund. Aber wer es gerne selbst heraus fahren möchte. Ich hab euch gewarnt vor dem Ding.
Edit
Bin nur heilfroh das meine kackteure Jacke nichts abbekommen hat.

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zum Leben zu wenig, zum sterben so wie so.

Wobei das Wort Dackelschneider dann einen ganz neuen Sinn bekäme.

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Avocado Diaboli

ich habe eines im keller! aber wenn ich das dranbaue, passen die bremsen nicht mehr. und wenn ich eine 26" gabel dranbaue OHNE federdings, dann schlagen die pedalen inner kurve auf! und ich will keine federgabel! oder? grr.

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"the drugs don't work? me neither!"

Das ist alles andere als optimal- aber wenn man pragmatisch an die
Sache heran geht, findet man eine zufriedenstellende Lösung.

An Deiner Stelle würde ich in Anbetracht der Mehrkosten für eine andere
Gabel, dem Mehrgewicht, den Umbauarbeiten dafür plädieren, die Gabel
drin zulassen und einen möglichst schmalen Reifen aufzuziehen. Du mußt
bedenken, daß ein breiter und folglich auch hoher Reifen vorne den effektiven
Steuerrohrwinkel verringert. Das macht das Rad zwar spurstabiler aber
gleichzeitig auch schwerer bei geringen Geschwindigkeiten manöverierbar.
Hollandräder als Paradebeispiel lassen sich sehr bescheiden bei Schritt-
geschwindigkeit lenken und in der Spur halten- und das schon ohne Schnee.
Da Du bei dem Wetter tendenziell öfter auch mal langsam und durch den
Schnee fahren mußt, würde ich von der Seite her klar von einem "rischtisch
fetten" Reifen abraten.

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NaturRad

µders: manchmal sollte man irgendwie besser die klappe halten.

oder du besorgst dir eine billige Federgabel, bohrst zwei Löcher durch die Senkrohre und steckst dann jeweils eine Schraube durch. Fertig ist die Starrgabel mit Federgabelgeo.

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ZÜRICH BIKE POLO
BAMBUSRAD

meinst du das hier, chef ?



war ironisch

nur mal so, warst du nicht im forumsurlaub ?

..für meinen geschmack etwas viel ironie im moment von dir !!!


..und wenns geht : BACK TO TOPIC !!

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Die Ärmel voller Asse und die Welt spielt Schach..

Übrigens: den wikipedia artikel zum thema Ironie finde ich sehr aufschlussreich!

Edit. Würde mich freiwillig als Ironiemoderator melden, welcher das forum akribisch nach Ironie durchsucht und diese kennzeichnet! [/ironie]

Gut,wa?

Ist das Dein Ernst? Hat das schon mal jemand versucht und ist mehr als
100 km weit gekommen? Ohne die Lösung ausprobiert zu haben, würde
ich sie aus dem Bauch heraus für gar keine gute Idee halten. Aber da
lasse ich mich gerne eines Besseren belehren.

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NaturRad

in den Senkrohren sind meistens Federn drinne oder Öl oder Luftkammern oder Kombinationen aus diesen. Wenn du da reinbohrst und was durchsteckst, dann gute Nacht. Bienchen kann sich ja einfach ne halbwegs anständige Federgabel besorgen, ist im Winter eh nicht verkehrt, wie ich derzeit feststelle. Geht ja auch dann nicht so schnell kaputt und man hat ein halbwegs gutes Winterrad

in der tat!

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"the drugs don't work? me neither!"

achso, das war eben auf die ironie bezogen.
federgabel. schwer! aber hm naja gut. macht am wenigsten arbeit.

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"the drugs don't work? me neither!"

Ich hab auch erst gestern von dieser Möglichkeit gehört, doch sollte es ein paar Jungs in Basel geben, die das so am Polobike haben...

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ZÜRICH BIKE POLO
BAMBUSRAD

Na gut.

Suchst du Starrgabel für MTB? Einbauhöhe! ....es sei denn du magst an deiner Geo rumbasteln(wo is eigentlich dieser Mistfink?!)

Danach: Mosso, Davtus, Saso, Steinbach...

Obwohl: Der Winter ist eigentlich auch schon fast rum.