Mensch! Die Kurbel ist ja hässlich!

Bääääm Flite! Auch genehmigt, wenn vorne schwarzer Mantel drauf is! Sieht zumindest aus, als obs gut gefahren wird.
Aber Alu find ich sehr gut!

Der Kurbelnazi is wieder da....höhö

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+90Museum

Gleich bekommste die Hucke voll, weil du'n schwarzes Kettenblatt hast, und den Sattel geneigt fährst...

Trotzdem

Lieber die Hucke voll bekommen als nachm Fahren Dammschmerzen zu haben..
Nee, mal im Ernst, aus welchem Grund sollte ien Sattel nicht geneigt sein?

Weil du so quasi im Handstand fährst. A bisserl Neigung kann schon drin sein, so fuer die Frequenz und so, aber Vertikal ist voll kagge digga!

weder funktional noch schön

Ganz klares Indiz dafür, dass es der falsche Sattel für deinen Hintern ist.

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www.bachblatt.de

Einzigartig, Intelligent, Wunderschön - halt Hallenser !

Nee, der ist jetzt gut so.
Ich hatte erst den Gabelschaft gekürzt, daraufhin Dammschmerzen, dann Sattel getauscht, bisschen rumprobiert und bin jetzt eigentlich ganz zufrieden

So jetzt nochmal in hübsch

Heavey Tools Stahlrahmen mit Alu Gabel aus der Bucht, Mavic LX LRs, Vorbau und Lenker XLC, Koda Kurbel, X7 Bremsen

~9 kg. Macht spass auch bei der Kälte! Und ich denke ich steig vom 14er Rizzel doch lieber auf was kleineres um... voll anstrengend!


Edith zum Thema darüber:
der Sattel muss bei mir jedanfalls noch verstellt werden... so tut mir auch alles untenrum weh.. aber ich hab eh noch nichts groß eingestellt

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when I get sick, I stop being sick... and be awesome instead, true story.

Bei dem Wetter ist man ja lieber im Keller als auf der Straße
...Somit kann man sich jetzt schon auf den Frühling vorbereiten

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A line is a dot that went for a walk...

Ohh irgendwie passt das auch in den gurkenbereich.

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

umgedrehte lenker gruseln mich ja immer, aber schönes rad =)

Magic gear!

@Kiwi
Ich hatte die Idee im Kopf und wollte es mir mal anschauen. Der Lenker ist übrigens nicht
umgedreht sondern in seiner gedachten Stellung. Handelt es sich um eine 3TTT Moser Zeitfahrlenker.
Wollte das Rad noch nicht bei Schnee und Matsch fahren. Somit wird es sich erst bei Sonnenschein
zeigen wie es sich fährt

@ques one
Wo ist die Magie, wenn man die Kette spannt?

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A line is a dot that went for a walk...

Die Ausfaller sind doch nicht waagerecht oder?
Deshalb magic gear, die Kettenlänge muss genau stimmen.

Ja da hast du recht aber im Hinterrad werkelt eine WI Eccentric ENO.
Das sieht man auf dem Photo nicht so wirklich.

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A line is a dot that went for a walk...

Rahmen auf jedenfall sehr geil, Lenker auch, Laufräder sind auch schön, Kurbel sowieso.
Wenn ich so einen Rahmen hätte, würde ich ihn vermutlich mit Schaltung aufbauen, der hätte das verdient.
Ich mein der Herr hat ja sogar ne komplette DA Gruppe in schwarz rumfliegen nech?

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+90Museum

Mir gefällt das Rad sehr. Die ENO Eccentric ist eine feine Lösung für
solche Rahmen! Einzig er Bremshebel ist, naja, sagen wir nicht ganz
nach meinem Geschmack.

Um etwas produktives bei zu steuern: die Tektro FL-750 sind eine
neue Alternative zu den leidigen Zustatzbremshebeln. Mir gefallen
sie im Vergleich dazu viel besser. Sowohl die Bremsleistung als auch
die Dosierbarkeit habe ich aus erster Hand als hervorragend beschrieben
bekommen.

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NaturRad

oh ja die sitzstrebenstellung gefällt mir und der rest auch.

bremshebel: mir behagt dieser hier http://www.singlespeed.nl/catalog/produ ... cts_id=694
bei meinem paul elever muss ich total dran reißen, damit sich was an der bremse tut (kleiner hebel).

schau dir den hebel halt mal aufnem unbearbeiteten bild an. ich glaub dann willste den auch nimmer.

elsfleth:

kann keines finden...

bäää. die sind doch alle ...., naja, sagen wir mal geschmackssache.

Ich find die ja geil.


Den Rest vom Bike find ich beinahe perfekt. Aber bei schw\silber kann man ja auch nix falsch machen.

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irgendwas is immer,

eben diesen habe ich ja, in schwarz. bei älteren (single pivot) bremsen muss man ziemlich kraft aufwänden. der elever ist sehr klein.

@elhuron
Wollte das gute Stück auch zuerst mit Schaltung aufbauen. Die DA Gruppe
ging leider nicht, da die Rahmenschalthebel nicht passten und das Schaltwerk
nicht mehr vorhanden ist. Bremsen hätte ich zudem auch nicht verwenden können.
Den Steuersatz / Innenlager ging auch nicht wegen franz. Maß. Die Kurbeln
konnte ich von M14x1.25 auf 9/16"x20tpi umschneiden. Der gute Bob (Danke!) hat mir dazu
noch die Augen geöffnet mein Winterbike zu schonen. Das wird jetzt mit einer 600er
Arabesque aufgebaut.

@bob
Danke für den Tipp mit den Hebeln. Die Radius hatte ich noch liegen gehabt - mal schauen,
ob der dran bleibt.

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A line is a dot that went for a walk...

Da macht Paul diese pornösen Hebelschnitten und dann kommt da so eine dreckige billige schwarze Einstellschraube dran. Ich werde aus den Komponentenherstellern nicht schlau. Warum immer diese verdammten Teile die jedes Design zerstören? Gleiches gilt für die aktuellen Shimpanso Bremsen.