Wenn auf den Aheadvorbauten nicht immer soviel Scheisse draufstehen wuerde, koennten man die ja einfach drehen, also aus der Steigung ein Gefaelle machen. Beim Dickschiff hab ich uebrigens erstmal mit der mattschwarzen Spruehdose die ganzen "Brandings" vom Lenker, Vorbau usw. usf. "entsorgt".

ich hab noch nie drauf geachtet, welche farbe wohl die sprühdose hat. viel wichtiger wäre mir gewesen, welche farbe die farbe hat, die drin ist.

Ich geh jetzt besser ins Bett.

mit dem grün,hab ichs ja auch nicht so.vor rund ein jahr mal jemand getroffen,bei treffen mit kumpels.und der sagte dann,das er noch ein rahmen im keller hat.und das war auch noch grad meine grösse.für 10 € hatte ich ihn dann genommen,und ich hatte es jetzt mal in angriff genommen,es aufzubauen.werde es wohl hauptsächlich für ausserhalb,ausserorts fahrten nehmen und für alleycats.mit der übersetzung komm ich soweit ganz klar.hatte gestern mal ne fahrt im 8er-peloton.so ab 32 kmh muss ich schon für mein empfinden schnell treten.und im winter fährt man ja eh langsamer.den vorbau werd ich auch noch mal umdrehen und probieren wie es damit geht.der sattel muss auch noch etwas hinter.ich muss,wenn ich noch ein oder andere ritzel drauf machen will,für bergfahrten,ne andere kurbel nehmen.wie man sieht ist das ritzel weit draussen.wenn ich die kurbel durch ein kleineres trettlager wechsel,dann stosse ich mit der innenseite der kurbel am rahmen dran.was würdet ihr denn für ne kurbel empehlen,so das ich weiter am trettlager bin ? ich dachte vielleicht an ein kurbel,die so wie sie früher an solchen stahlräder viel verbaut wurde,600 schimano oder ne direkte singlespeed kurbel.es muss halt so eine kettenlinie ergeben,das es in der mitte das ritzel ist,oder auch etwas draussen,und das ich dann noch ein oder zwei ritzel draufmachen kann.

Wenn das erste Salz auf der straße ist, wird das Sommerrad eingemottet. Da kann ich die 600er kurbel mal runter machen und wir probieren das am lebenden Objekt?

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

das wäre nett

Sitz das Hinterrad nicht etwas weit vorn in den Ausfallern? Das sieht zwar am Sitzrohr nett aus, wenn es so eng ist. Aber ich hätte Angst das ich bei einem starken Antritt das Rad aus den Ausfallern reiße...

Er hat das doch nur für das Foto gemacht. Schau doch, wie die Kette durch hängt.

Schickes Rad übrigens.

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Einzigartig, Intelligent, Wunderschön - halt Hallenser !

Häng die letzten Tage soviel im Internet rum, da kann ich doch eigentlich auch mal mein Sommeralltagsrad posten, bevor's sich in Kürze in seinen Winterschlaf flüchtet...
Den Brooks Swallow hab ich übrigens erst seit Kurzem - und nachdem ich schon seit Jahren nur noch Brooks Sättel gefahren bin (zuletzt lange den Team Pro) muss ich sagen, der Swallow ist unschlagbar! Ein Traum!



Edith hat mal die Verlinkung repariert.

Nicht nur der Sattel ist ein Traum, top Rad!

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Soma Rush? Stange? Hallo??!! Steil und so, aber: Stange??!!! Halloo?!!!

Keine Sorge, hab auch (wenn auch ältere) Bilder vom Soma an einer Stange. Bitteschön:



hoffe, das mit der verlinkung klappt diesmal ohne nachhilfe...

Edith schreit aus dem Hintergrund:
So hast Du verlinkt:

Code:

[url=http://www.imgbox.de/]http://www.imgbox.de/users/chefvonalles/rush_endversion1_011a.jpg[/url]

So verlinkt man auf ein Bild. Das macht aber nur Sinn, wenn die Verlinkung ein größere Bild als das hier eingestellte hat. Das sieht dann in etwa so aus:

Code:

[url=http://www.imgbox.de/users/chefvonalles/rush_endversion1_011a.jpg][imgx]300 http://www.imgbox.de/users/chefvonalles/rush_endversion1_011a.jpg[/imgx][/url]

Habe es rein optisch beurteilt, tut mir leid.. werde es nächstes mal dazu schreiben
schickes Rad hätte es wohl besser getroffen

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Edith sagt, daß es sicher hilfreich gemeint war und nicht oder ...

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NaturRad

welche kurbelarmlänge hast du denn?

zu lang...

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weiß auch nicht so genau...

geiler vorbau! würd da aber lieber noch nen Bullhorn mit drop hinmachen^^

Ja, genau.... 170!

So jetzt ich mal, die ersten Bilder aus der Rumpelkammer, nach der ersten Testfahrt heute abend! Bin begeistert!

http://img600.imageshack.us/img600/9577/imag0353.jpg
http://img203.imageshack.us/img203/3624/imag0357.jpg
http://img258.imageshack.us/img258/6293/imag0359.jpg
http://img820.imageshack.us/img820/5623/imag0362e.jpg
http://img444.imageshack.us/img444/2259/imag0364.jpg


Woohoo DDD

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when I get sick, I stop being sick... and be awesome instead, true story.

Die Heizung ist zu hoch gedreht. Deine Reifen glühen!

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Battaglin World Champion - fixed by ▲ = trashisfesch = ▲, on Flickr

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Battaglin World Champion (Columbus Cromor)
Cinelli 64-40 mit Fizik microtex und Cinelli Vorbau.
Shimano Ultegra Bremsen und Tektro Griffe.
Faggin Sattelstütze und Selle Italia Turbo von 1990.
Laufräder besten aus polierten Rigida Felgen und Novatec (hinten) bzw. Shimano 105er (vorn) Nabe. Dann die unsägliche CNC Trackkurbel und MKS Pedale mit den tollsten Straps der Welt...

Ich hoffe mal das die Dame, für die ich es jetzt fix aufgebaut habe, damit klarkommt....
Sicherheitshalber werd ich aber noch einen Freilauf besorgen. Jemand einen übrig?

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AURORA collective

Is genehmigt, würd ich so auch fahren! Sehr schön!

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+90Museum

Schöne Räder hier dabei! jetzt möcht ich auch mal...
Ich hoffe mal es kimmt auch als Alurenner gut an, allgemein sind ja eher die klassischeren Räder beliebt.