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BeitragVerfasst: Mi 3. Nov 2010, 23:23 
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Registriert: Do 25. Mai 2006, 21:50
Beiträge: 280
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Hallo Leute,

nachdem ich meinen Soft II von nta-Trading (ist ein Rahmengestell für zwei Getränkekisten mit einer eingesetzten Kunststofftasche) einige Mal auf den Rücken geschmissen habe, deren Reißverschlüsse beschädigt, die Knebel abgerissen sind, die ganez Mimk ausgeleiert ist, bin ich auf der Suche nach einem Professionellen, der mehr als bloß 15 km/h aushält (mehr als das Doppelte fahre ich damit).

Da gibts z. B. den Taifun II in Stromlinienform. Und als Anhängerkupplung taugt eigentlich nur die von Weber.

Was fahrt ihr denn für Kisten?


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BeitragVerfasst: Mi 3. Nov 2010, 23:36 
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Registriert: Fr 12. Jan 2007, 01:19
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Zu der Zeit, wo ich viel mit Hänger gefahren bin, war's ein Bob Yak. Wenn das Platzangebot (bzw. die "Hochstapelei" darauf) ausreicht, ist das ein treuer Weggefährte. Insbesondere für zügigere Fahrten, weil er als Einspurer treu dem Rad folgt und sich eben auch mit in Kurven legt. Problematisch wird es erst, wenn man den Yak grob überlädt und dann schnelle Abfahrten nimmt - dann fängt der Hänger nämlich irgendwann an, "Lenkvorschläge" zu machen, denen man dann tunlichst folgen sollte...


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BeitragVerfasst: Mi 3. Nov 2010, 23:41 
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Registriert: Di 27. Nov 2007, 17:58
Beiträge: 3374
Wohnort: herr kirsch hatte da mal ne freundin!
der bob könnte aber wesentlich
besser verarbeitet sein
die lackierung und
die befestigung des bodens
läßt zu wünschen übrig

ich bin den mit ca 72kg zuladung gefahren
allerdings nicht mehr allzuschnell

aber geh mal in die sufu
n anhänger-thema hatten wir schon

_________________
"Mist"
Bernd das Brot


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BeitragVerfasst: Mi 3. Nov 2010, 23:49 
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Registriert: Fr 12. Jan 2007, 01:19
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Naja, der Yak ist offiziell für 32 kg Zuladung gebaut. Real merkt man von ihm unter 20 kg so gut wie gar nichts, fährt quasi so wie ohne Hänger. Jenseits 20 kg geht es dann los, dass man bei ungünstigem Schwerpunkt gerade in Gefällefahrt schon mal merkt, dass da was fahrspurbeeinflussendes hinter einem hängt. Naja, und grob überladen kann man ihn in der Ebene durchaus, wenn der Schwerpunkt denn hinreichend niedrig ist. Hatte schon mehr als 100 kg draufgestapelt - oder auch mal 'nen kompletten Schreibtisch quer drauf. Mit sowas zu fahren ist natürlich dann nicht mehr lustig, da ist dann bessere Schrittgeschwindigkeit angesagt.

Ist halt die Frage, wofür man den Hänger nun braucht. Für "gelegentlich mal 10 Graukartons" ist er genial. Für ernsthaft schwere Lasten sind vielleicht richtige Lastenräder a la Long John oder Bullitt besser geeignet.


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BeitragVerfasst: Mi 3. Nov 2010, 23:55 
10 Graukartons passen da einfach so drauf ?

:häh:


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BeitragVerfasst: Do 4. Nov 2010, 18:45 
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Registriert: Fr 12. Jan 2007, 01:19
Beiträge: 2727
Stapelbare Boxen nehmen. Problem dabei: wetterfeste Kisten lassen sich in der Regel nicht zusammenklappen.


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BeitragVerfasst: Do 4. Nov 2010, 19:01 
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Registriert: Fr 30. Jan 2009, 16:51
Beiträge: 11635
Wohnort: L.E.
was heißt für die "wasserfest":

a.) von außen kommt wassser gar nicht/schlecht rein
b.) wenn ich in die kiste wasser kippe läuft nix raus

für a.) gibt es klappkisten die in der automotive-logistik eingesetzt werden...natürlich kann man darin keine "lebend-Fische" oder ähnliches transportieren, da das Fluidum an den "nahtstellen" austritt...

bei b.) fällt mir auch nix ein, außer vll dann mit PET-Inletts zu arbeiten. (teuer, unpraktisch)

_________________
"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)


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BeitragVerfasst: Do 4. Nov 2010, 19:33 
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Registriert: Fr 14. Mai 2010, 17:16
Beiträge: 699
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Da steht wetterfest, also wohl von außen?

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Avocado Diaboli


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