Das E-Zeichen gilt für Ausrüstungsteile bei Kraftfahrzeugen, für Fahrradbeleuchtung wie Darock geschrieben hat ist die Zulassung nach StVZO an der Wellenlinie, einem großen K und einer Nummer zu erkennen.

Aus eigener Erfahrung:
Bei der Kontrolle einmal in den Bulli leuchten um die Helligkeit zu beurteilen hat ihm gereicht...hinten wollte er nichtmal sehen...und bei der Vorführung auf der Wache kam ein "Nee, brauchen Sie nicht rausholen, ich seh ja die Halterungen..."

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"ente ist nicht meins, find ich eklig. oder wabbelig, meistens trocken."
Karlsson

Gibt es eine Reifen/Schlauch Kombi, die ca. 20mm niedriger baut als mein Conti Super Sport in 25-622 (700x25c)? Dann könnte ich mein VR nämlich in eine geile 26" Gabel rein braten...

versuch es mal ohne Reifen, da wirst du schnell merken, dass das niemals passen kann...
es sei denn, es ist ein Cycle-Cross-Gabel....

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weiß auch nicht so genau...

Recht er hat, habe ich gerade ausprobiert.....
Aber trotzdem Danke...

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NaturRad

is ja gut....

Ja, sowas nennt sich 25-571 Reifen. Ansonsten statt Reifen 20 Lagen Felgenband vielleicht?

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Avocado Diaboli

Mmmmh, ohne es versucht zu haben, vermute ich, daß es mit den 5mm Gesamthöhe
da auch ein wenig knapp wird.

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NaturRad

Hat hier irgendjemand schon mal was von einer Firma Namens Saka aus England (?) gehört? Bin ja noch immer auf der Suche nach ner günstigen Unischlampe, Rahmen würde ich wieder versuchen für kleines Geld aufzubauen. Frage wär halt nur ob totaler Schrott oder ok.

Bisher hat mir google leider nix verraten.

sakae?

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"the drugs don't work? me neither!"

najanee, iss ja weder england noch günstig. sucker?

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"the drugs don't work? me neither!"

Link vergessen
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... K:MEWAX:IT
Hab schon um Detailbilder vom Rost gebeten, keine Sorge. Wenn nur Flugrost ist das ja kein Ding. Dass das nichts tolles ist weiss ich selbst.

Der Rahmen ist solala, für den Einsatzzweck aber bestens geeignet.
Insgesamt ist das Rad bis auf tollen Felgen nur mäßig ausgestattet.

Und für die Zukunft... immer an den Geier denken, der über uns kreist.

An den Geier erinnert mich schon immer der Radweg Richtung Uni. Autobahnzubringer mit Schutzstreifen. Material kriegt eh alle zwei Wochen ne Wartung. Risse und so fallen auf.

anderer "Geier"...

Jetzt soll ich auch noch denken

Mal ein Frage zur Fahrtechnik bei Randsteinen...
Wie geht ihr hoch? Vorderrad anlupfen ist klar aber hinten? Langsamfahren und auch hoch oder direkt drauf los. Wird ja auch die Felge in Mitleidenschaft gezogen.
Und wenn ihr vom Randstein runterfährt, hebt ihr das Vorderrad, wie beim Mountainbiken, an, um horizontal auf die Strasse zu kommen? Bringts das?

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ZÜRICH BIKE POLO
BAMBUSRAD

Runterfahren tu ich ohne irgendwelches Gehampel, da eh immer an abgesenkten Bordsteinen. Hoch eigentlich auch, aber wenn nötig halt Schweinehop. Also Vorderrad hoch, und dann dank Klickies an den Pedalen ziehen. Halbe Stunde mal üben, dann ist das keine große Geschichte mehr.

oder vorderrad hoch, dann kurz/kräftig vorderadbremse ziehen, gewicht nach vorne, bremse loslassen... dann geht das hintere mit hoch...

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

Warum höre ich kein "VORDERRRADBREMSE?!!! "

bunnyhop und gut

Ich bekomm fix überhaupt keinen Bunnyhop hin...
Mitm SSP oder MTB kein Akt... aber fix habe ich nie die Pedalposition...
Wie macht ihr das?

LG

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"Man muss noch Chaos in sich haben, um einen tanzenden Stern gebären zu können."

Also ich kriege das fixed super hin. Einfach hopp und gut ist.

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"Leben heißt Veränderungen", sagte der Stein zur Blume und flog davon.

Glückwunsch =) Ich muss noch übn xD

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"Man muss noch Chaos in sich haben, um einen tanzenden Stern gebären zu können."

Mir isses schon passiert, dass ich beim Bunnyhop mit dem Hinterrad direkt auf den Randstein gesprungen bin und direkt einen Platten verursach habe...muss wohl auch noch ein wenig üben..

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ZÜRICH BIKE POLO
BAMBUSRAD