Du meinst den BSA-Lockring (z.B. Brügelmann)

Brauchst dann aber noch ein BSA-Innenlager-Schlüssel (und evtl. Kettenpeitsche)- daran haperts bei mir...

_________________
...net ois, wos an Wert hat, muss a an Preis ham - aber mach des amoi wen kloar! (W.Ambros)

Ich weiß zwar nicht, wie ihr das meint, aber falls es bei Dir nur an dem Schlüssel und der Peitsche scheitert Burnie, dann kannst Du gerne mal an einem Wochenende bei mir eintrudeln im fernen Westen. Ich hab sowas nämlich.... :hallo

@adun

...das halten wir fest!!!
Können wir ja gleich mit einer kurzen Radltour verbinden (müssen ja nicht immer 200km werden :-) )

_________________
...net ois, wos an Wert hat, muss a an Preis ham - aber mach des amoi wen kloar! (W.Ambros)

So, jetzt hab ich mal ein paar Bilder dank Daddys Digitalkamera.

Ich weiß jetzt auch, wie ich das Rad nennen werde: "Scorpion" :smt077 .
Und zwar, weil es einen Stachel hat, nämlich den Bremshebel rechts und weil es von vorne einfach sehr fies aussieht mit dem Zeitfahrlenker.
Steamroller Scorpion, der dampfende Skorpion.

Die Kurbel wollte ich eigentlich ganz von Miche haben, aber der Händler fragte extra an, ob ich auch das Gebhardt Kettenblatt nehmen würde, weil Miche irgendwas am Programm geändert hat und die Original Kettenblätter nicht mehr verfügbar sind und so ist da jetzt das schierliche Teil drauf, was mir gar nicht gefällt. Aber was solls, Hauptsache es funktioniert dann irgendwann gut.

Vorne das Laufrad muß ich noch perfekt zentrieren, aber es ist eh schon so, daß man damit fahren könnte... Bremszüge muß ich wieder kaufen, weil ich die anderen auf das Mountainbike gebaut habe.

Mach beim Surly den Bremshebel ab und bau dir nen kleinen Crossbremshebel dran, sieht besser aus.

_________________
"Variable gears are only for people over forty-five. Isn't it better to triumph by the strength of your muscles than by the artifice of a derailleur? We are getting soft. As for me, give me a fixed gear!" - Henri Desgrange - 1902

@Tumor: Ja, sowas in der Art kam mir auch schon in den Kopf. Ein Zeitfahrlenker mit Aero-Bremshebel macht für ein Kurier-Fixie ja auch nicht so viel Sinn irgendwie. Den Lenker will ich nur mal testen, rein von der Haltung her und bau das vorne alles dann evtl. mal auf ein normales Rennrad drauf...

Das mit dem Crosshebel ist ein gute Idee.
Da schau ich vielleicht mal...
Bis dahin bleibt es Scorpion

Schnucklig, schnucklig, seeeehr schnucklig.

Könnte neidisch werden...


adas :smt026

wieviel drop hat den dein syntace stratos?

gibts eigentlich noch billigere alternativen für nen zeitfahrlenker?

@Möp: Ich hab den größten Drop gewählt, den es gab.

Was mich wieder mal aufhält, das Teil fertig zu bauen: Der Surly Importeur bringt es nicht zustande, eine einfache Hinterradnabe zu importieren, was ich echt schwach finde. So hab ich jetzt mal wieder gewartet und bekomme die 70Euro wieder gutgeschrieben.

Hätte nicht gedacht, dass sich das alles so in die Länge zieht.

Mittlerweile rechne ich damit, dass es Ende dieses Jahres fertig wird......

Das Surly Rad ist jetzt schon mehr ein Ansehstück für das Dran-Vorbeigehen geworden, als ein Arbeitspferd.
Fertig ist es immer noch nicht, was einerseits an den Spezialteilen liegt, die ich unbedingt haben will und anderseits auch an meinen Finanzen, die ich jetzt nach meiner Fuß-Verletzung erst einmal wieder retten muß...

Die long-reach Bremse von Shimano für vorne konnte der letzte Laden nicht besorgen und ohne die fahre ich nicht.

Das Teil werde ich jetzt wahrscheinlich doch als singlespeed mit Freilauf aufbauen, und zwar aufgrund der geplanten Tages/Wochen-Kilometer, die ich damit irgendwann fahren will und weil ich gerade eine passende Nabe hier liegen habe. Da brauche ich nur noch passende Speichen dazu.

Ich glaube mit einem fixie mehr als 80km pro Tag zu fahren ist mehr als grausam...

Irgendwann wird es aber bestimmt mal fixed aufgebaut..

Hab endlich das Rad fertig, zwar nicht ganz so wie es werden sollte, aber man kann fahren.

Hab vorhin das erste Mal eine Runde damit gedreht.

Morgen stell ich Fotos rein..

YES!

Was gefehlt hat, war die Nabe.

Gestern beim Räumen in der Werkstatt hab ich festgestellt, daß ich die andere Nabe eigentlich mit einem weiteren Zahnrad kontern könnte.

Hab das dann ausbropiert und es klappt.

Hab es zusätzlich mit Loctite Kleber geklebt und über Nacht aushärten lassen.

Noch ein paar Fotos von heute Morgen im schönen Münchner Landkreis Ost :zwinkern

die ritzel-mit-ritzel-konterung, die ist aber dann beides mit rechtsgewinde, da es glaub ich keine ritzel mit dem linksgewinde für konterringe gibt, oder? hast du da zwei verschieden große ritzel drauf oder zwei gleiche? verschieden wär ja geil, dann kannst du sowas wie schalten! mit nem 14er ringschlüssel für die achsmuttern als schalt- äh hebel. dann hast du den längsten schalthebel der welt:)

Ja stimmt, sind beides Rechtsgewinde.
Das eine hat 17 und das andere 16 Zähne glaube ich.
Das ist eigentlich eine Mountainbike-Nabe für Freilaufritzel.
Die ist auch vom Durchmesser 5 mm zu breit, passt aber dennoch rein.
So gekontert hält es, ich habe es ja auch noch geklebt.

Irgendwann kommt natürlich eine richtige fixie-Nabe rein.

Als Übersetzung habe ich jetzt 48x17.
Bremsen geht gut, und ich kann auch noch ziemlich schnell fahren.

Bin auch ganz happy jetzt mit dem Ding.
Ein neues Fahrrad ist wie ein neues Leben <img src="http://www.fahrradkurier-forum.de/images/smiles/happy.gif">

So, jetzt bau ich den Vorbau um.

:dickerzwinker
(wie süß der smiley heißt »dickerzwinker« :ablach )

Gell, das hab ich mir gut ausgedacht
Der Smiley sieht echt nett aus.

Hab noch ein Bild von meinem Rad:

Die Münchner dürfen raten, von welchem Aufzug aus das Foto gemacht wurde.

Eigentlich müßte das jeder wissen!

Soeben beim referrer-checken gefunden:
http://rosa.antispe.org/index.php?title ... &tb=1&pb=1
Da hab ich wohl jemanden inspiriert mit dem Rad.
:schlapplach

Freut mich!

loool

Musst dir Patentrechte auf dein Design sichern

und mit waaagerechtem vorbau sieht das sogar noch geiler aus aber die bilder scheinst du ihm ja schon verlinkt zu haben wie hast du das gefunden?

Ja, ich finde es mit umgedrehtem Vorbau auch viel besser.
Bin nur fast noch nicht damit gefahren.
Der Ana ist es peinlich wenn ich damit mitten auf der Straße fahre und pro Kilometer 15 Mal hupe. Mir fehlt zum Kurierfahren auch noch die Vorderbremse.

meine hupe hab ich vor einiger zeit abmontiert, obwohl ich sie geliebt hab, weil die halterung aus einem irgendwie ja sehr billigen plastik zu sein scheint und knackte. hab sie behelfsmäßig geklebt, mit zweikompnetentenzeugs, aber seitdem keinen nerv mehr darauf gehabt. ohne flasche und luftschlauch und dieses fette ding am lenker ist die gurke ja außerdem auch glich viel hübscher.. :? *mist*

hehe....ich hoffe du bist mir nicht böse wegen dem Bilderklau
Aber es ist einfach verdammt schick!

Kein Problem Rosa.
Solange das Forum auch einen Link abbekommt, ist ja alles ok.

finde den neuen Lenker übrigens nicht besonders toll.