hallo,
da mein hans lutz bahnrahmen risse in der muffe hat musste er ausgtauscht werden. nun bin ich übergangsweise an einen günstigen bahnrahmen gekommen. hab mir heute beim händler ein innenlager einbauen lassen. dieser meinte mein "neuer" rahmen hätte macken. hinterbau leicht verzogen, gabel auch. kann man das richten lassen. in berlin oder umgebung? was kostet das?

vielen dank

da liegt wohl der Grund für den Preis, den hier niemand kennt...???
ob man das Richten kann, hängt davon ab, wie sehr und an welcher stelle er Verzogen ist...


ich glaube BoB hatte schon einmal was zu diesem Thema geschrieben...

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weiß auch nicht so genau...

das das der grund für den günstigen preis war ist mir schon klar, aber immer noch besser als mit einem rahmen zu fahren der reißt.
die gabel und der hinterbau sind nur leicht verzogen. beim fahren nicht spürbar.

Ich bleib dabei, verzogene Gabel ist Muell und da wuerde ich niemals dran rumbiegen. Gabelbruch ist Supergau - Krankenhaus, Rollstuhl, Friedhof, was auch immer...und das Ding bricht unter hoher Last, also hohe Geschwindigkeit und Schlagloch.
Ich wuerde keinem Radladen trauen, der an der Gabel rumbiegt, das ist grob fahrlaessig.

es gibt da jemanden der sowas richtet, kostet allerdings Zeit. Einer meiner Kunden hat Kontakte zu einem sehr alten Berliner der sowas wohl schon oft bei seltenen Stücken gemacht hat.(ehemaliger Rahmenbauer evtl.) Ich kann ja mal fragen wo und ob überhaupt und für wieviel.

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irgendwas is immer,

das wär toll. vielen dank!

kein Ding, geht aber leider erst nächste Woche da ich den Kunden erst dann wieder sehe.
Ich meld mich.

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irgendwas is immer,

Ich kann mich da nur Mistfinks Worten anschließen, die sehr weise meine Grundskepsis gegenüber solchen Lösungen in Worte fasst. Das ist ja nicht gerade ein unwichtiges Teil, welches da wieder fit gemacht werden soll, sondern eins der Teile, an denen dein Leben hängt.
Für mein Arbeitsrad käm sowas auf keinen Fall in Frage und auch sonst für keins, dass ich fahren würde. Tausch lieber den Kram aus.

wenn vernünftige stahllegierung und warm/heiß, dann geht das durchaus! soweit ich weiß, verziehen sich bei löten/schweißen stahlrahmen eh total und werden nach dem zusammenfug unter hitze gerichtet, bevor ausgehärtet. ist aber lange her, daß ich das so las. vielleicht ist das vor lauter erinnerungsdunkelheit ach völlig verdrehter unsinn. wenn s doch so ist und man mit hitze wieder richten und danach neu aushärten kann, ist das doch kein ding? wies dem lack danach geht, ist dann nur fraglich =)

@ kiwi:

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weiß auch nicht so genau...

Die Angst vor Bruch halte ich auch für meist deutlich übertrieben, ganz egal ob gelötet oder schon geschweisst !

Zumindest wenn es um geringe Fehlstellungen geht , natürlich sollte kein Schaftrohr nach einem Auffahrunfall wieder grade gebogen werden oder ähnliches , aber die Verbindungen sollten in jedem Fall stabil genug sein um Rahmen wieder in die Spur zu biegen .