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 Betreff des Beitrags: Drillium ...
BeitragVerfasst: So 20. Mai 2012, 21:48 
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http://www.velo-retro.com/peterjohnson.html

etwas eyecandy für die Freunde des 70er-Jahre-leichtbauwahnsinns


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 Betreff des Beitrags: Re: Drillium ...
BeitragVerfasst: So 20. Mai 2012, 22:35 
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Beiträge: 253
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schon abgefahren, aber hey, was bitte ist leichter als ein loch? :D

_________________
www.meinemamamosht.de

"und was machen sie hier grad? gehoeren sie zu einem fahrradclub?" "aeh aehm, ja, ja so in der art"


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 Betreff des Beitrags: Re: Drillium ...
BeitragVerfasst: So 20. Mai 2012, 23:22 
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Wohnort: 17419
noch ein Loch.

:mrgreen:

Geile Sache. :daumen:

_________________
irgendwas is immer,


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 Betreff des Beitrags: Re: Drillium ...
BeitragVerfasst: Mo 21. Mai 2012, 07:25 
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das geht ja noch, so was ist Wahnsinn:





:vogel:


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 Betreff des Beitrags: Re: Drillium ...
BeitragVerfasst: Mo 21. Mai 2012, 11:03 
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Registriert: Mi 31. Aug 2011, 09:39
Beiträge: 539
mich würde interessieren ob die leute die sowas fahren/gefahren sind, dann auch wenigstens ne nassglatze,
und auch sonst kein einziges haar mehr dran hatten, und kurze fingernägel... :sing:


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 Betreff des Beitrags: Re: Drillium ...
BeitragVerfasst: Mo 21. Mai 2012, 11:13 
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Beiträge: 4494
sry, aero kam erst später (hach meine lieblinge, AX, Dynadrive, ovales geröhr). jeder epoche ihren hype.


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 Betreff des Beitrags: Re: Drillium ...
BeitragVerfasst: Mo 21. Mai 2012, 12:05 
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Beiträge: 3357
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die ganz harten hatten Schlaufen an die Bremszugenden angebracht und haben bestimmt zur Gewichtsersparnis die Bremshebel ganz weggelassen. Das wäre eine Super Methode für Superfixiefahrer, deren Lenker kürzer als die Länge des Vorbaus ist. da haben Bremshebel ja eh immer gestört und mit der Schlaufenbremsmethode ist das ganze auch nochmal 150 gramm leichter. :D


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 Betreff des Beitrags: Re: Drillium ...
BeitragVerfasst: Mo 21. Mai 2012, 13:14 
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Dann gleich den bremshandschau.


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