[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=nIWGZmZgti0&feature=player_embedded[/youtube]
Während alle Kaffee tranken und Skispringen schauten, hatte andere ganz viel Spass
Mistfink...das ist Cyclocross...Stybar ist in spitzenform
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| Autor: | SXHC [ Sa 1. Jan 2011, 23:11 ] |
| Betreff des Beitrags: | Cyclocross gibt es gar nicht... |
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=nIWGZmZgti0&feature=player_embedded[/youtube] Während alle Kaffee tranken und Skispringen schauten, hatte andere ganz viel Spass Mistfink...das ist Cyclocross...Stybar ist in spitzenform |
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| Autor: | bobthefish [ Sa 1. Jan 2011, 23:21 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: noch mehr videos... |
 Das nenne ich mal einen Eiertanz par excellence.
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| Autor: | mistfink [ Sa 1. Jan 2011, 23:28 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: noch mehr videos... |
RESPEKT - den Sport scheint es doch zu geben, in der letzten Tour war ja auch wieder ein Artikel drin. |
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| Autor: | SXHC [ Sa 1. Jan 2011, 23:44 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: noch mehr videos... |
nächstes jahr werde ich den neujahrsurlaub in belgien verbringen...4 CX-Rennen in 7 Tagen mit jeweils 50.000 Zusschauern...glaub die Vorrennen kann man mitfahren...
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| Autor: | µders [ Sa 1. Jan 2011, 23:47 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: noch mehr videos... |
den sport gibt es schon so 80 jahre, von belgischen bauern erfunden ... ... und seitdem nie das niveau verlassen fans bewerfen fahrer mit bierbechern, fahrer kicken manches mal zurück radfahren mit stil und tradition findet im winter in der halle statt |
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| Autor: | mistfink [ Sa 1. Jan 2011, 23:55 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: noch mehr videos... |
µders hat geschrieben: radfahren mit stil und tradition findet im winter in der halle statt Tradition ist mir scheissegal und Halle klingt langweilig - auch wenn mit knappen 70 Sachen im Kreis rumgefahren wird 
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| Autor: | bobthefish [ Sa 1. Jan 2011, 23:57 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: noch mehr videos... |
Und dafür heulen die aber auch nicht herum, wenn die Felgen feucht geworden sind. Material was den Sport aushält, taugt auch im Alltag. Im Gegensatz zu dem hochgezüchteten Bahn-Kram. Lager ohne Dichtungen würden die Jungs zum Beispiel nicht verbauen... 
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| Autor: | mistfink [ Sa 1. Jan 2011, 23:58 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: noch mehr videos... |
 Und nichtmal BREMSEN haben die in der Halle!
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| Autor: | bobthefish [ So 2. Jan 2011, 00:01 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: noch mehr videos... |
Das haben die feinen Herren nicht nötig. 
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| Autor: | SXHC [ So 2. Jan 2011, 00:04 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: noch mehr videos... |
Harr! und der Herr Mü hat ja in dem fall auch unrecht. Ursprünglich war das ja tatsächlich gedacht als wintertraining. deswegen geht ja ein rennen auch über 60min und nicht über Xyz Kilometer. Mittlerweile ist aber die spezialisierung schon krass vorangeschritten. hatte ja mal Boonen beim CX verlinkt...  Ebenso die neuere Regelung des rad tausches...Vom Niveau in der Halle möchte ich jetzt nicht sprechen...da sitzen mindestens genauso viele bauern rum, die im leben keine hundert kilometer rad gefahren sind und lassen sich volllaufen...da sind mir die crazy aber ehrlichen belgier lieber...das muss man einfach mal erlebt haben, wie 50.000 abgehen wegen ein paar schlammkrusten Radlern... |
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| Autor: | µders [ So 2. Jan 2011, 00:05 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: noch mehr videos... |
bobthefish hat geschrieben: Und dafür heulen die aber auch nicht herum, wenn die Felgen feucht geworden sind. Material was den Sport aushält, taugt auch im Alltag. Im Gegensatz zu dem hochgezüchteten Bahn-Kram. Lager ohne Dichtungen würden die Jungs zum Beispiel nicht verbauen... Das makabere ist ja, dass die Jungs zumindest im hohen Bereich fast 1 zu 1 den Kram von den Straßenprofis fahren. Der Verschleiß ist dementsprechend enorm. hier z.B. das Rad von jenem Nys Ist aber auch alles scheißegal, solang man gesponsert wird und das Material in den Arsch reingeschoben kriegt. Alle wundern sich immer - "Die Räder von den Pros sehen aus wie neu!" Die sind auch meist neu ... |
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| Autor: | SXHC [ So 2. Jan 2011, 00:09 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: noch mehr videos... |
ehm und wo ist da jetzt der unterschied zu den bahnern? herr mü...der gewichtsreduzierte high end kram wird wohl tatsächlich nur von den pros gefahren, aber z.b. die 105 von shimpanso hält viel mehr aus, als der hobby rennradler sich bei schönem wetter träumen kann. deswegen sieht man die im amateur sport auch so oft. das gewicht ist nämlich hier nicht der entscheidente faktor... |
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| Autor: | bobthefish [ So 2. Jan 2011, 00:11 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: noch mehr videos... |
An der Stelle muß ich mal Mike Kluge aus besagtem Tour-Artikel zitieren: Mike Kluge hat geschrieben: Ein technisch schlechter Straßenfahrer kann Rennen gewinnen. Ein technisch schlechter Crosser hat keine Chance. Keine Ahnung ob er damit Recht hat aber die zahlreichen Erfolge in fast allen Bereichen des Radsports lassen den Schluss zu, dass er das beurteilen kann. |
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| Autor: | SXHC [ So 2. Jan 2011, 00:13 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: noch mehr videos... |
danke bob für die ergänzung dessen, was ich sagen wollte
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| Autor: | µders [ So 2. Jan 2011, 00:16 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: noch mehr videos... |
Naja, zuerst hatte es nicht viel mit Radsport zu tun, wie man es sieht [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=H9_Fs1QtsOY[/youtube] die querfeldeine Landverbundenheit Später dann Wintertraining, doch immer mit dem alten Image. Natürlich ist man bei den SixDays der gleiche Prolet. Anfangs gingen die Leute hin nur um unter die Röcke vom Varièté zu glotzen und Freibier zu saufen. Das ist heute im Grunde auch genau so. Dafür hat man's warm und kann sich auf 100 Jahre Tradition berufen und auch wenn diese nur aus Bier und Röcken bestand.  Cyclcross, seit dem es eine ernsthafte Winteralternative ggü Bahn ist, ist auch eine Art Rivale der Bahn. Seit dem ist es genau so Tradition einander mit den gleichen Anspielungen zu necken |
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| Autor: | SXHC [ So 2. Jan 2011, 00:23 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: noch mehr videos... |
ach herrlich mit Le Mans start...das werd ich glatt mal vorschlagen...planen ja schon länger sowas hier zu etablieren...  Müh...recht haste... 
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| Autor: | µders [ So 2. Jan 2011, 00:24 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: noch mehr videos... |
bobthefish hat geschrieben: An der Stelle muß ich mal Mike Kluge aus besagtem Tour-Artikel zitieren: Mike Kluge hat geschrieben: Ein technisch schlechter Straßenfahrer kann Rennen gewinnen. Ein technisch schlechter Crosser hat keine Chance. Keine Ahnung ob er damit Recht hat aber die zahlreichen Erfolge in fast allen Bereichen des Radsports lassen den Schluss zu, dass er das beurteilen kann. Schon mal auf einer Wand in einer nicht zu geringen Höhe mit über 60 km/h Fahrrad gefahren ? Das Bauernvolk ( ) muss doch nur schnell ab- und aufsteigenWobei es teilweise erstaunlich ist, wie schnell und fließend manche es schaffen. Für den Kurier eine wichtige Technik eigentlich. |
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| Autor: | bobthefish [ So 2. Jan 2011, 00:29 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: noch mehr videos... |
µders hat geschrieben: Natürlich ist man bei den SixDays der gleiche Prolet. Anfangs gingen die Leute hin nur um unter die Röcke vom Varièté zu glotzen und Freibier zu saufen. Das ist heute im Grunde auch genau so. Nur ist da heute mit Freibier nichts mehr- was kostet der Pott aktuell? Bei den Cross-Rennen kann man sich wenigstens die eigene Thermoskanne mitbringen... µders hat geschrieben: [...] Alle wundern sich immer - "Die Räder von den Pros sehen aus wie neu!" Die sind auch meist neu ... Einspruch. Das verlinkte Rad ist ein gutes Beispiel. Schau Dir die Bilder mal an- das Rad ist alles andere als neu. Auch die Bildunter- schrift des ersten Bildes in der Galerie sagt: Zitat: Sven Nys (Landbouwkrediet-Tonnisteiner) still gets to use his custom-made Colnago C50 Cross bikes despite changing teams last year Wenn ich eins und eins zusammen zähle ist das Rad also schon 2 wenn nicht sogar schon 3 Saisons gefahren. Ein Teil der Anbauteile läßt auch vermuten, daß es mit dem dicken Sponsoring nicht sooo weit her ist. |
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| Autor: | SXHC [ So 2. Jan 2011, 00:34 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: noch mehr videos... |
naa bob so ist das nun auch nicht...die pros kommen schon zu ihrem stuff. allerdings braucht eben da nicht ständig die neueste noch 10gr. leichtere dura ace kurbel... Bin mal gespannt wie die Campa CX-Serie einschlagen wird und wie der Markt da in bewegung kommt. |
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| Autor: | mistfink [ So 2. Jan 2011, 00:35 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: noch mehr videos... |
Um mal Oel ins Feuer zu giessen: Die Crosser (man moege den Ausruck entschuldigen) haben ja eigentlich wie die Bahnfahrer keine richtigen Bremsen, denn weder die kleinen V-Brakes, noch die Cantis bremsen wirklich gut und auf die gerade erfolgte Freigabe von Scheibenbremsen kommt von den Profis nur ein:"Brauchen wir nicht, zu schwer - wer bremst verliert sowieso". |
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| Autor: | SXHC [ So 2. Jan 2011, 00:37 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: noch mehr videos... |
ist auch so...allerdings kannst du durch die schikanen, treppen, anstiege, kurven etc. eh nie richtig "schnell" fahren, so dass die cantis an ihre grenzen kämen... |
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| Autor: | µders [ So 2. Jan 2011, 00:40 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: noch mehr videos... |
bobthefish hat geschrieben: µders hat geschrieben: Natürlich ist man bei den SixDays der gleiche Prolet. Anfangs gingen die Leute hin nur um unter die Röcke vom Varièté zu glotzen und Freibier zu saufen. Das ist heute im Grunde auch genau so. Nur ist da heute mit Freibier nichts mehr- was kostet der Pott aktuell? Bei den Cross-Rennen kann man sich wenigstens die eigene Thermoskanne mitbringen... In der Summe mehr als der Eintritt, wohl wahr. bobthefish hat geschrieben: µders hat geschrieben: [...] Alle wundern sich immer - "Die Räder von den Pros sehen aus wie neu!" Die sind auch meist neu ... Einspruch. Das verlinkte Rad ist ein gutes Beispiel. Schau Dir die Bilder mal an- das Rad ist alles andere als neu. Auch die Bildunter- schrift des ersten Bildes in der Galerie sagt: Zitat: Sven Nys (Landbouwkrediet-Tonnisteiner) still gets to use his custom-made Colnago C50 Cross bikes despite changing teams last year Wenn ich eins und eins zusammen zähle ist das Rad also schon 2 wenn nicht sogar schon 3 Saisons gefahren. Ein Teil der Anbauteile läßt auch vermuten, daß es mit dem dicken Sponsoring nicht sooo weit her ist. dieses Rad hat sein Team, vom Rahmen abgesehen, in den ganzen Bestandteilen, so 20-30 mal ? Plus verschiedene Reifen und Räder für verschiedene Witterungen. Kaum ist was verschlissen, wird's ersetzt. Hmm... mag mich jemand sponsorn ? |
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| Autor: | µders [ So 2. Jan 2011, 00:42 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: noch mehr videos... |
mistfink hat geschrieben: Um mal Oel ins Feuer zu giessen: Die Crosser (man moege den Ausruck entschuldigen) haben ja eigentlich wie die Bahnfahrer keine richtigen Bremsen, denn weder die kleinen V-Brakes, noch die Cantis bremsen wirklich gut und auf die gerade erfolgte Freigabe von Scheibenbremsen kommt von den Profis nur ein:"Brauchen wir nicht, zu schwer - wer bremst verliert sowieso". Nässe und Dreck auf der Felge das alte Problem |
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| Autor: | SXHC [ So 2. Jan 2011, 00:44 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: noch mehr videos... |
µders hat geschrieben: Hmm... mag mich jemand sponsorn ? wenn du dein erstes Regenbogentrikot hast, gibt sich das von ganz allein... |
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| Autor: | µders [ So 2. Jan 2011, 00:45 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: noch mehr videos... |
Ich habe sogar 2 ! waren gar nicht so teuer ... |
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