hallo zusammen,

ich habe mir letzte woche auf dem trödel ein 28zoll spengle giro 3 hinterrad für einen unglaublichen preis gekauft und würde es gerne als fixed hinterrad benutzen (wenn das nicht geht, gerne auch als vorderrad). gibt es da eine möglichkeit? kennt sich in diesem forum jemand damit aus oder kennt ihr jemanden, der da in frage kommen könnte? ich wohne in berlin, vielleicht gibt es ja hier einen schrauber der erfahrung hat.

vielen dank schonmal für eure bemühungen.

Was will er denn jetzt? Sind wir hier in "Sie wuenschen, wir spielen"?
Stell Dich erstmal vor Du Flegel!

für ein vorderrad ists zubreit

fixed halte ich auch für schwierig, da du hier ne kassettennabe spazierefährst. da müsste man den Freilauf irgendwie stilllegen, ich vermute die technikgurus hier werden dir davon abraten.

singlespeed soltle aber kein prob sein, da gibts fertige Bastelkits, mit spacern und passenden Ritzeln.

achja ... folge dem rat des weisen finks, sonst werden hier nicht viele sinnvole beiträge folgen ...

Spaetestens jetzt ist er fuer immer weg Minta.

Edith behauptet das Gegenteil, er hat sich vorgestellt.

bäm! jetzt wisst ihr wer ich bin

Frag Kent vom singlespeedshop, ob der Fixxer passt:
http://www.singlespeedshop.com/d_38012_Surly_Fixxer_Hub_Converter.htm

Ist nicht gerade billig, aber wenn er passen sollte (glaube eher nicht) fuer das Rad wohl die beste Loesung - perfekt allerdings auch nicht.

hey mistfink,

du wirst es nich glauben, aber das habe ich schon getan. er meinte er hat keine erfahrung damit, weil die dinger nich wirklich gekauft werden.

ich hatte den freilauf schon einmal abgebaut, vielleicht hilft das weiter... siehe foto

das ding kommt ja auf den freilauf...

die frag ist, ob die achse passt...

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

Passt nicht, ziemlich sicher.

@SXHC: der Freilauf kommt weg und "das Ding" kommt in die Aufnahme vom Freilauf.

oh dann hab ich das immer falsch verstanden...kann aber nicht so tolle sein...die kleine zähnchen sollen das dann halten...puh...kein vertrauen in sowas...

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

Die kleinen Zaehnchen halten das auch beim Rennrad - perfekt zum Kontern ist es aber sicher nicht, denke aber nicht, dass man das mal so nebenbei abreisst.

jaa beim kontern meinte ich ja...da wirken kräfte für die die kleinen zähnchen doch nicht gemacht sind...

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

so groß sind diese kräfte gar nicht

aber nur mal nebenbei..
die passende nabe für den vorgeschlagenen converter sieht aber so aus:



ich schlage vor du holst dir einfach nur eine neue achse und drehst die passende alu dichtung
und die sache hat sich´s

das meinte mein lieber freund, der da schonmal rübergesehen hat auch... schade, also kein hinterrad.
der junge mann, welcher schweissträume von mir und meinem rad bekommt, sprach von . was meint er genau damit...

alter, kuhl. hört sich einfach an, isses das auch?

Herr Mueders, bitte um Erklaerung.

Aludichtung? Drehen? Einfach?

Ich hatte das Hinterrad noch nicht ganz aufgegeben und ihr seid schon vorne.

sorry, ich bin immer so leicht zu entmutigen

Hinterrad ? Und vorne dann ein 28" Vorderrad , am Besten noch gespeicht ?
Ohne einen passenden 26er vorne, kann man´s knicken.

und mit einem passenden 26er vorne, ist ein höheres Tretlager ein Muss.
ergo Bahnrahmen muss her ...

also bleiben wir lieber beim vorderrad



Jeder Besitzer einer Drehbank wird so etwas drehen können.
Rundmaterial in passender Größe ... etwas bscccht und hat sich´s

Wenn man niemanden mit einer Drehbank kennt, erkundigt man
sich nach dem nächsten Metallbearbeitungsbetrieb und wo halt eine Drehbank steht.
Maße durchgeben und Material mitbringen ...

Es könnte sein, dass die linke Dichtung zu breit für die 100mm spacerung ist
ergo müssen zwei solcher teile in kürzerem maß sowieso neu

In Anbetracht der Tatsache, dass Trispokes vorne schon schei**e genug aussehen und Hipster niemals ein Plastikrad als Antriebsrad nehmen wuerden, tendiere ich dazu die Vorderadloesung zu realisieren und fuer hinten ein "echtes" Rad mit vernuenftiger und dafuer gebauter Nabe zu kaufen.
Wenn selbst Mueders dazu raet, und er weiss A L L E S !