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Kassette Zähne Ritzel Zahnkranz ?
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Seite 1 von 1

Autor:  Zeitschriftenraser [ Fr 4. Jun 2010, 13:53 ]
Betreff des Beitrags:  Kassette Zähne Ritzel Zahnkranz ?

Hallo,
ich hätte da mal eine Frage, die ich durch die Suchfunktion nicht beantworten konnte:

-kann man schneller Fahren, wenn man die Anzahl der Zähne auf dem Kassetten-Ritzel verringert (z.B. von 13 auf 11) und die am Zahnkranz ( Kurbel) erhöht ( z.B. von 42 auf 53)?
was macht die Anzahl der Zähne eigentlich aus, ist es ein großer Unterschied zwischen einem 12ér Zahnkranz und einem 11´er?

-macht es Sinn einen teureren Zahnkranz mit 53 Zähen zu kaufen oder reicht auch ein 43er für Geschwindigkeiten von 45 Km/h auf der Geraden ( bei meiner 6-Fach Kassette ereiche ich zwar auch 40 Km/h, aber nur durch Erhöhung der Trittfrequenz und auch nur kurzzeitig, ich hätte da doch gerne eine höhere Übersetzung für Fahrten oberhalb von 35 Km/h)

-Ich hab zurzeit eine 6-Fach Kassette drauf, kann ich auch eine 8-Fach Kassette dranbauen, wenn nicht was würde passen und die präferierten Geschwindigkeiten ermöglichen?

Ich hoffe, das waren jetzt nicht zu blöde Fragen :D

Autor:  mistfink [ Fr 4. Jun 2010, 14:13 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Kassette Zähne Ritzel Zahnkranz ?

Zeitschriftenraser hat geschrieben:
-kann man schneller Fahren, wenn man die Anzahl der Zähne auf dem Kassetten-Ritzel verringert (z.B. von 13 auf 11) und die am Zahnkranz ( Kurbel) erhöht ( z.B. von 42 auf 53)?

Ja, das Uebersetzungverhaeltnis Kettenblatt zu Ritzel zaehlt: 51:18=2,83 bedeutet eine Umdrehung vorne entspricht 2,83 Umdrehungen hinten.
11er Ritzel hinten sind winzig, verschleissen schnell und sind vermutlich kleiner als der Freilauf, die Kette setzt auf den Spacern auf.


Zitat:
-macht es Sinn einen teureren Zahnkranz mit 53 Zähen zu kaufen oder reicht auch ein 43er für Geschwindigkeiten von 45 Km/h auf der Geraden

s.o., Du kannst vorne und hinten variieren, grosse Kettenblaette und Ritzel halten laenger.

Autor:  kiwi_kirsch [ Fr 4. Jun 2010, 15:39 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Kassette Zähne Ritzel Zahnkranz ?

bei elfer ritzeln setzt och keine kette auf, 11-30 ist ja noch ne ganz normale kassette. kleiner allerdings gehts bei aktuellen freiläufen nicht mehr ;)

Autor:  Zeitschriftenraser [ Fr 4. Jun 2010, 16:45 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Kassette Zähne Ritzel Zahnkranz ?

was wäre so eine empfehlenswerte Kombination für meine Vorstellungen?
Was nehmt ihr so?

Autor:  bobthefish [ Fr 4. Jun 2010, 16:49 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Kassette Zähne Ritzel Zahnkranz ?

Es kommt ganz auf den Außendurchmesser des Spacers an, ab welcher
Ritzelzähneanzahl die Kette aufsetzt. Ich habe hier einen Spacersatz, der
auch bei 12 Zähnen aufsetzt.
Zeitschriftenraser hat geschrieben:
ist es ein großer Unterschied zwischen einem 12ér Zahnkranz und einem 11´er?

Das ist eine um 1/12tel gesenkte Trittfrequenz respektive
erhöhter Kraftaufwand.

Autor:  bobthefish [ Fr 4. Jun 2010, 16:52 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Kassette Zähne Ritzel Zahnkranz ?

Die Frage nach der für Dich passenden Übersetzung kannst nur Du Dir
selbst beantworten. Hier wird wohl alles von 2 bis 5 getreten.
Fahr einfach ein Schaltungsrad ein paar Tage bewußt immer mit einem
Gang Deine täglichen Wege. Wenn Du zufrieden bist, bau Dir Dein SSP-
Rad mit dem gleichen Überstzungsverhältnis auf.

Autor:  mistfink [ Fr 4. Jun 2010, 16:54 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Kassette Zähne Ritzel Zahnkranz ?

Da sieht man, dass Kiwi nicht mit Spacern und Kassettenritzeln rumhantiert :)

Autor:  mistfink [ Fr 4. Jun 2010, 16:55 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Kassette Zähne Ritzel Zahnkranz ?

bobthefish hat geschrieben:
Hier wird wohl alles von 2 bis 5 getreten.

:shock: 5!?
Wer tritt hier 5?

Du hast ja so eine dicke Uebersetzung, aber 5?

Autor:  kiwi_kirsch [ Fr 4. Jun 2010, 16:58 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Kassette Zähne Ritzel Zahnkranz ?

5er übersetzung??? 11:55????!!! ach so auf der bahn beim stunden-weltrekord vielleicht? haha.

stadt-singlespeeder findet man meistens so zwischen 2,5 (~42:15) und 3,3 (~48:15) oder so, wozwischen gefühlte welten liegen. wie bob sagte, probiers aus.

Autor:  bobthefish [ Fr 4. Jun 2010, 17:01 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Kassette Zähne Ritzel Zahnkranz ?

Habt Recht. Ich korrigiere mich gerne. 4,8 ist die größte mir bekannte
Übersetzung. Die 0,2 mehr waren zu lax gerundet. ;)

Autor:  KingKahuna [ Fr 4. Jun 2010, 17:08 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Kassette Zähne Ritzel Zahnkranz ?

Bild

Nexus mit 88/17, im höchsten Gang also unsinnige 17,6m Entfaltung und eine Übersetzung von 8,36 :vogel:

Autor:  bobthefish [ Fr 4. Jun 2010, 17:13 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Kassette Zähne Ritzel Zahnkranz ?

Yesssss! Obree Style....

Autor:  mistfink [ Fr 4. Jun 2010, 17:28 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Kassette Zähne Ritzel Zahnkranz ?

Der Weltrekordhaufen von Rompelberg (Vmax=268,831 km/h)

Bild

Kraftübertragung:
Doppelte Reduktionsübersetzung,
erstmalig gebaut von Cook Brothers,
70 / 13 Zähne - 60 / 15 Zähne,
34,8 m Entfaltung bei einer Pedalumdrehung

Duerfte einer Uebersetzung von 21,53:1 sein, oder?

Bild

Autor:  cardinalonfire [ Fr 4. Jun 2010, 17:41 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Kassette Zähne Ritzel Zahnkranz ?

Warum bei dem von Kahuna geposteten Rad hinten ein 17er?

Mein erstes selbst gebautes SS hatte eine Übersetzung von 52:11, da ich vorne einfach das große Kettenblat gelassen habe und ein altes Abschlussritzel auf die Schraubkranznabe geschraubt habe.
Skidden war damit allerdings nicht drin

Autor:  Zeitschriftenraser [ Sa 5. Jun 2010, 21:57 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Kassette Zähne Ritzel Zahnkranz ?

eine Frage hätte ich noch:

- zurzeit habe ich eine 3-Fach-Kurbel mit 44 Zähenen, kann ich einfach eine 2-Fach-Kurbel mit 52 Zähnen draufschrauben, oder brauch ich dafür Spacer?

Autor:  mistfink [ Sa 5. Jun 2010, 22:07 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Kassette Zähne Ritzel Zahnkranz ?

Kannst Du nicht einfach die ueberschuessigen Kettenblaetter abschrauben und das 52er dran?

Autor:  Zeitschriftenraser [ Sa 5. Jun 2010, 22:39 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Kassette Zähne Ritzel Zahnkranz ?

ähm, wie macht man das?
ich hab bisher immer die Tretkurbeln als ganzes getauscht...

Autor:  mistfink [ Sa 5. Jun 2010, 22:50 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Kassette Zähne Ritzel Zahnkranz ?

Bei guten Kurbeln sind die Kettenblätter mit Kettenblattschrauben befestigt.Bild

Wirft man einen Teil der Kettenblaetter weg und baut ein Singlespeed, braucht man halt kuerzere oder man macht Unerlegscheiben drunter:


Bei Billigkurbeln sind die Kettenblaetter vernietet oder wie auch immer nicht schraubbar befestigt.

Autor:  Daywood [ So 6. Jun 2010, 09:27 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Kassette Zähne Ritzel Zahnkranz ?

cardinalonfire hat geschrieben:
Warum bei dem von Kahuna geposteten Rad hinten ein 17er

Ich denke die Nabenschaltungen haben da nur eine begrenzte Auswahl?!

Autor:  Zeitschriftenraser [ Do 10. Jun 2010, 14:18 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Kassette Zähne Ritzel Zahnkranz ?

hab jetzt einen 48er Zahnkranz drauf ( 48:14), und hab so ca. 5km/h mehr als Reisegeschwidigkeit
( 31km/h statt 26km/h) :D

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