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 Betreff des Beitrags: AREZZO?????
BeitragVerfasst: Do 30. Apr 2009, 18:34 
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mahlzeit,

konnte bis jetzt leider nichts dazu finden, kennt jemand einen fahrradbauer AREZZO???

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soll ich zum single umbauen?!
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das hab ich jetzt schon an mehreren rahmen gesehen, was zum teufel soll der nubbel da?
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gruß
derwo


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 Betreff des Beitrags: Re: AREZZO?????
BeitragVerfasst: Do 30. Apr 2009, 18:58 
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Ich glaube in den Nubbel kannst du die Kette einhängen, wenn du das Hinterrad ausbaust, damit die Kette nicht irgendwo rumschlabbert.

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 Betreff des Beitrags: Re: AREZZO?????
BeitragVerfasst: Do 30. Apr 2009, 19:07 
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ich bin so hin und hergerissen, hab ich endlich nen rahmen den ich auf fixed/single umbauen will kommen folgende probs auf mich zu.....

....boar, spezialaufnahme für schaltung/schöne schaltung bla......abflexen? dann isses wech....
dann so schöne ösen für alles mögliche, das kannman doch nich wegflexen.....heul

menno...


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 Betreff des Beitrags: Re: AREZZO?????
BeitragVerfasst: Do 30. Apr 2009, 19:15 
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Das Problem kenne. Deswegen ist mein auf Singlespeed gerüstetes Milanetti auch noch alles dran. Ich könnte mir noch vorstellen, dass mal wieder ein Schaltungsrenner wird.

Edith: Ich habe es nicht übers Herz gebracht da irgendwas abzuflexen.

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 Betreff des Beitrags: Re: AREZZO?????
BeitragVerfasst: Do 30. Apr 2009, 19:27 
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Zigge hat geschrieben:
Das Problem kenne. Deswegen ist mein auf Singlespeed gerüstetes Milanetti auch noch alles dran. Ich könnte mir noch vorstellen, dass mal wieder ein Schaltungsrenner wird.

Edith: Ich habe es nicht übers Herz gebracht da irgendwas abzuflexen.



und jedes rad von mir hat irgendwelchen anderen anlötteile....uaaaaaaaaaa


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 Betreff des Beitrags: Re: AREZZO?????
BeitragVerfasst: Do 30. Apr 2009, 22:07 
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derwojetztdaist hat geschrieben:
und jedes rad von mir hat irgendwelchen anderen anlötteile....uaaaaaaaaaa

Wenn Du weitgehend im Flachen faehrst brauchst Du keine Schaltung, also nimm den Rahmen, der am besten zu Deiner Groesse passt und flex den ganzen Kram ab und mach ein SSP draus. Daran die besten Raeder, Vorbau, Sattelstuetze usw.
Du hast ja noch genuegend andere Rahmen wo Du dann die Tonnen von Gewicht (Schaltung, Zuege und Scheiss) verbauen kannst. Viel fahren wirst Du damit aber vermutlich nicht mehr, da Du dann erst merkst, wie schwer, unhandlich und pflegeaufwaendig diese "Alleskoenner" sind.


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