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| Rost am Rad http://www.fahrradkurier-forum.de/viewtopic.php?f=7&t=3908 |
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| Autor: | Mate [ Fr 27. Jun 2008, 11:58 ] |
| Betreff des Beitrags: | Rost am Rad |
Moinsen, ich habe mir vor ein paar Wochen ein gebrauchtes Rennrad gekauft, dass, wie ich dachte, noch ordentlich in Schuss ist. Da ich es eh neu lackieren wollte, habe ich es jetzt abgeschliffen, und aussen an den Rohren war nicht so viel Rost, jedoch ist im Rohr wo die Sattelstange reinkommt schon recht viel Rost. Habt ihr nen Tip, was mensch da machen kann? Rostblocker Lack hab ich schon gekauft, den würde ich in besagtes Rohr auch rein kriegen, jedoch nicht bei den andren Rohren! Würde da zukleben mit Pattex oder so helfen? Über Tips würde ich mich sehr freuen! |
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| Autor: | von Aschenbach [ Fr 27. Jun 2008, 12:56 ] |
| Betreff des Beitrags: | Rost am Rad |
Der Rost muß restlos runter!!! Wenn FeO2,3 wieder mit O2 zusammenkommt, korrodiert der Spass weiter! Da hilft nur Sandstrahlen! Dann mit 2K - Epoxygrund - und Füller spritzen und dann erst mit 2K - Lack lackieren. Is zwar teurer, aber hält!!! Sonst kannst Du in nem halben Jahr wieder neu lacken. Hab mal bei der Bahn Lok`s lackiert, daher die Erfahrung... Viel Spass, G.v.Aschenbach |
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| Autor: | Mate [ Fr 27. Jun 2008, 14:14 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Vielen Dank für den Tip ich werds mal versuchen |
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| Autor: | von Aschenbach [ Mo 30. Jun 2008, 09:43 ] |
| Betreff des Beitrags: | Noch nen Tipp |
Einen Tipp hab ich noch, Pulverbeschichten... macht fast jede gute Lackerei, und is net sooo... teuer. Einfach mal durchfragen. Z.B Bahnwerke, Automobilwerke, Autolackierereien - Autotuner. |
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| Autor: | Astron4ut [ Mo 30. Jun 2008, 11:51 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
vor allem hält ne pulverbeschichtung länger und ist deckender, also über den kompletten rahmen etc verteilt. poison bikes machen das zB. auch! |
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| Autor: | von Aschenbach [ Mo 30. Jun 2008, 12:20 ] |
| Betreff des Beitrags: | zu Rost am Rad |
Hi Astron4ut, da geb ich Dir recht. Das fiel mir so spontan am We noch dazu ein. wir haben bei der Bahn kleinere Teile die überwiegend unter den Wagen bzw. im wageninneren eingebaut waren so behandelt. |
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