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| gebrauchtes Rad kaufen http://www.fahrradkurier-forum.de/viewtopic.php?f=7&t=2791 |
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| Autor: | Skeli [ Sa 27. Okt 2007, 16:41 ] |
| Betreff des Beitrags: | gebrauchtes Rad kaufen |
Mich nervts...das Rennrad, das ich jetz fahr, gehört meinem Vater. Jetzt gibt's immer endlos Diskussionen, was ich mit dem Rad tun muss und was ich nicht tun darf blablabla, als wär ich ein kleines Kind <img src="http://www.fahrradkurier-forum.de/images/smiles/011.gif"> Deshalb werd ich mir jetzt ein Neues kaufen, obwohl ich mich mit dem Rad schon ziemlich angefreundet hab (tja, klingt komisch-stimmt aber leider). Allerdings hab ich momentan relativ wenig Geld. Wahrscheinlich wirds deshalb ein Gebrauchtrad werden. So, welche Marken sind empfehlenswert, auf was soll ich noch schaun?! Also ich bin kein Laie, aber ich möchte Tipps von euch hören. Oder habt ihr vielleicht eins zu vergeben? Bitte Hilfe! |
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| Autor: | A-Hü [ So 28. Okt 2007, 09:46 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Nun 1. müsstest du uns mal dein Preislimit sagen auch wenn es noch so klein ist. Ich persönlich würde dir zum Singlespeedrennrad raten. Damit kommst du sehr günstig weg. Einfach bei Ebay ein altes Retro Stahlrad ersteigern und dann auf SSP umrüsten. Fixie (Starre Nabe = Bahnrad) würde ich erstmal nicht empfehlen. Das gute am SSP ist einfach, dass du sehr viel weniger Verschleiß hast. Du hast hinten nur ein Ritzel, welches meist aus Stahl ist und ewig hält. Die Kette kannst du dementsprechend auch dicker wählen. D.h. die alten HG70 Ketten, oder gleich eine Bahnkette, halten länger und sind auch noch billiger als die neuen 10-fach Ketten. Solltest du in einem bergigem Gebiet wohnen (Österreich. Schau einfach mal in die Galerie hier. Den Renner, den ich gepostet habe, habe ich bei ebay für 80€ ersteigert. Eins zwei Sachen habe ich erneuert aber sonst fährt das Ding mittlerweile auch schon über nen Monat immer gerade aus. A-HÜ. |
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| Autor: | Skeli [ So 28. Okt 2007, 10:52 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
SSP ist bei uns nicht geeignet, auch nicht für Fortgeschrittene. Mit einem Renner komm ich überall hinauf, aber ich brauch hier einen kleinen Gang |
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| Autor: | Skeli [ So 28. Okt 2007, 12:49 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Was haltet ihr von denen? http://cgi.ebay.at/Rennrad-Delta-Ideal_ ... dZViewItem (eher klein) http://cgi.ebay.at/DE-ROSA-VISION-Rennr ... dZViewItem http://cgi.ebay.at/Rennrad-Bianchi-SL3- ... dZViewItem (ziemlich groß) und das hätt genau 54cm Rahmenhöhe... http://cgi.ebay.de/RENNRAD-SORA-GRUPPE- ... dZViewItem |
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| Autor: | A-Hü [ So 28. Okt 2007, 16:03 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Hm... also das erste wäre gar nicht so schlecht. Wenn du noch deine Schrittlänge wissen würdest, dann wäre das schon eine Hilfe für uns um dir Tipps geben zu können. Das PREISLIMIT ist auch noch WICHTIG! Das "De Rosa" wäre wohl mein Favorit aber das wird in den 9 Tagen noch in die Höhe schießen und das nicht auf die Rahmenhöhe bezogen. Das Bianchi kann ich nicht empfehlen es sei denn, du bist größer als 1,80. Ich fahr einen 58ger Rahmen und der passt und ich bin 1,81. Das Letzte solltest du dir nicht kaufen! Damit wirst du nicht lange Freude haben. Die Sora Gruppe ist das schlechteste was Shimano anzubieten hat. Die Bremsen werden dich nicht zum Stehen bekommen, gerade, wenn es mal bergab geht und du hart bremsen musst. http://cgi.ebay.de/RED-BULL-Rennrad-PRO ... dZViewItem Dieses wäre garnicht mal so schlecht. Ich frage mich nur, warum er das mit 1,83 Körpergröße gefahren ist. Das Rad ist Vieeeeeel zu klein für ihn. |
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| Autor: | urline [ So 28. Okt 2007, 18:45 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
gar keins von denen, alle viel zu teuer (bzw. werden die viel zu teuer) mir persönlich scheint auch die rahmengröße die bei dir von 50 - 59cm reicht nicht richtig bedacht... ich weiß nicht wie groß du bist aber finde erstmal die richtige rahmengröße für dich herraus und suche dann nach einem rad... sonst wird das nüscht! |
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| Autor: | Skeli [ So 28. Okt 2007, 20:51 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
ich bin 1,72, also ein Rahmen über 50 passt immer. außerdem muss der Rahmen gar nicht so genau passen mMn-ich bin immer mit alten Rädern von Vater, Bruder gefahren, sind beide über 1,80. Hab inzwischen schon ein Spezialsattelrohr und eine Lenkerstange, die man weiter zurück stellen kann. Aber ihr habt schon recht-wenn ein neues, dann eines, das passt! |
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| Autor: | kiwi_kirsch [ So 28. Okt 2007, 21:51 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
also die ersten drei, enn ich mich jetzt nicht vertüddel, sind schick, auf rahmengrößen hab ich jetzt nicht geachtet. das letzte ist ne katastrophe. hand ab davon!! bei 1,72 sind anfangmitte50 ne gute orientierung, das stimmt schon, aber die höhe ließe sich problemlos mit sattelstütze korrigieren, die oberrohrlänge prägt dein sitzen eher und läßt sich per vorbau nur mit gleichzeitigem (und meist unfreiwilligem) einfluß auf das fahrverhalten anpassen. also kuck, was für ne länge du bequem findest, um es mal etwas komplizierter zu machen |
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| Autor: | A-Hü [ Mo 29. Okt 2007, 10:17 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
PREISLIMIT??? Ich würde mich ja umschauen aber ohne einen Preis geht da wenig! Und das von mir aufgeführte RedBull läuft in 1 1/2 Stunden aus. Ich finde der Preis ist für das Ding nicht wirklich schlecht. |
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| Autor: | Chris2 [ Mo 29. Okt 2007, 10:45 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Also das Red Bull mit 750€ ist für einen Kurier das geld vorne und hinten nicht wert, dazu ists ne alte Ultegra Grupe die Sinnnlos teuer ist und die Kettenblätter vorne sehen schon spitz aus. Also das ding hat sicher um welten mehr als nur 3000km gesehen. wahrscheinlich ist das noch alles original, also auch die Kette und die wird sich sicher schon ordentlich gelängt haben, das ist eher ne fahrende Baustelle für 750€. Keine Ahnung was ihr so als Kuriere verdient, aber wer sich ein rad leiht der wird sicher nicht mal eben 750€ für ein gebrauchtes rad haben und dann nochmal 250 - 300€ rein investieren nur damits dann wird 3 Monate gut läuft. Irgend ein altes gebrauchtes Komplettrad mit Campa Veloce Gruppe reicht völlig aus. @ Skeli, was kannst du denn von deinem alten Bock alles übernehmen??? Gruß |
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| Autor: | A-Hü [ Mo 29. Okt 2007, 18:54 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Na wenn ich mir die von ihr angegebenen Links so anschaue, will sie sicher mehr als nur 300€ ausgeben. Was kostet denn ein neues Kettenblatt und Kette. Das ist sicher nicht die Welt und das Grundgerüst ist beim RedBull durchaus brauchbar. Ausserdem würde ich die alte Ultegra als nicht schlecht bezeichnen. Zumindest besser als die neue. |
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| Autor: | urline [ Mo 29. Okt 2007, 22:14 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
@a-hu: sag mal bietest du das redbull an? |
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| Autor: | Skeli [ Mo 29. Okt 2007, 22:57 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
ich bin jetzt grad mit jemandem am verhandeln, dem ich das Rad abkaufen kann,mit dem ich früher immer gefahren bin. UNd: Wenns nicht sein muss, möcht ich nciht unbedingt viel mahr als 300 ausgeben... von meinem "alten" Rad kann ich nichts verwenden, weils ja eben nicht mir gehört. Aber danke für eure Bemühugnen derweil :-) |
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| Autor: | Chris2 [ Di 30. Okt 2007, 11:41 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
A-Hü hat geschrieben: Na wenn ich mir die von ihr angegebenen Links so anschaue, will sie sicher mehr als nur 300€ ausgeben. Was kostet denn ein neues Kettenblatt und Kette. Das ist sicher nicht die Welt und das Grundgerüst ist beim RedBull durchaus brauchbar. Ausserdem würde ich die alte Ultegra als nicht schlecht bezeichnen. Zumindest besser als die neue.
Hmm...gut da hast du wieder recht, die Bikes oben sind auch nicht gerade billig. Trotzdem verlangst du für den Hobel zuviel :-D Gruß |
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