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Fahrrad umbau und aufbau... http://www.fahrradkurier-forum.de/viewtopic.php?f=7&t=163	Seite 1 von 13

Autor:	gaku [ Di 27. Dez 2005, 13:33 ]
Betreff des Beitrags:	Fahrrad umbau und aufbau...
Ahoi Habe mir nen altes rennrad angeschaft ist eigentlich nen super dingen nur diese komischen dinger an der bremse gehen mir sowas von auf den nerv "die horizontahl angebrachten bremsgriffe" ich habe schon an dem schwartzem dingern rumgedreth wie nen bekloppter aber ich bekomme die nicht ab ! aber ich kann sie aushängen was mir leider auch nicht viel hilft weil die dann immernoch drann sind =/ hersteller der Bremsanlage ist Weinemann vllt kennt sich ja jemand damit aus oder weis wie ich die dinger abbekomme mfg Gaku

Autor:	kokosadun [ Di 27. Dez 2005, 14:07 ]
Betreff des Beitrags:
Hey Gaku, warum nerven Dich denn die Dinger? Als ich vom Mtb aufs Rennrad umstieg war mir öfter danach, genau solche Bremsgriffe zu haben. Irgendwie stelle ich mir die sogar ganz praktisch vor. Wie dem auch sei: Sorry, ich weiß nicht, wie man die wegbekommt. Falls Du sie ganz entfernen möchtest, hätte ich einen Tip für neue: Ein Paar Bremshebel für 19 Euro: http://www.bmx-onlineshop.de/mtb___singlespeed_bremshebel.htm

Autor:	adas [ Di 27. Dez 2005, 17:38 ]
Betreff des Beitrags:
Ahoi gaku, auf jeden Fall die Bremsen dranlassen, so hat dein Rad wenigstens Seltenheitswert ( den es ohnehin schon hat )!!!!!!!! Da würd ich mir lieber ein dickes Schloss für das alte Rad kaufen, denn glaub mir, es gibt etliche Radfreunde, die genau solche Räde haben wollen... Also, überleg es dir nochmal mit dem Abbauen, ich würde sie auf alle Fälle dranlassen. Wenn du die ersten male auf der Strasse wegen dem Rad angesprochen wirst, wirst du eher stolz sein, sie dran gelassen zu haben... Hau rein, adas :smt026

Autor:	gaku [ Di 27. Dez 2005, 18:19 ]
Betreff des Beitrags:
Hmm naja bin noch nie wegen meinem rad angesprochen worden auser bei meinem sommer rad "heeeey du spinner hast du keine bremsen ?!" "neee selber doof" und sohnen seltenheitswert hatt es glaube ich auch nett =/ Das ganze rad soll ja auch noch verändert werden wenn ich das passende kleingeld habe z.b. Singlespeed,Rosa Lackiren,Neuer Lenker, vorbau, pedalen und nen paar kleinichkreiten noch mfg Gaku

Autor:	kokosadun [ Di 27. Dez 2005, 18:26 ]
Betreff des Beitrags:
Denk Dir nix Gaku! Ein Rad das fährt ist ein gutes Rad. Egal welche Farbe oder sonstwas. Was andere denken ist doch egal. Ich würde an Deiner Stelle aber mal aufpassen bei Nässe. Ich glaube genau dasselbe Bremssystem das Du hast war auf einem meiner alten Räder. Bremswirkung bei Regen gleich Null! - Aber vielleicht lag es auch an den Felgen, die eine total glanzpolierte Oberfläche hatten.

Autor:	gaku [ Di 27. Dez 2005, 18:30 ]
Betreff des Beitrags:
ja bei uns in bonn liegt schnee also es ist schon ne glückssache zu bremsen aber bein raus und auf den asfalt das klappt immer gans gut ^^

Autor:	kokosadun [ Di 27. Dez 2005, 18:39 ]
Betreff des Beitrags:
.....jo, was mir auch noch einfällt und was für ein Winterfixie spricht: Letzten Winter ist mir doch glatt mehrmals hinten der Feilauf eingefroren. Hat das schon mal jemand mitgemacht? - Es ist einfach nur supernervig. Man will fahren und tritt rein, doch hinten dreht es einfach durch, wie wenn die Kette rausgefallen wäre. Das ist gefährlich, weil man unerwartet auf den Schlag ins Leere treten kann mit allen Folgen ... Ich bin damals in den Radladen und wollte gleich eine neue Nabe kaufen, weil ich dachte sie ist kaputt. Der Radhändler erklärte mir die Sache aber dann und es half, wenn man das Rad an der Heizung aufwärmte und die Nabe kräftig mit WD40 durchspülte. Trotzdem Mist: Viel verlorene Zeit in der man nichts verdient und alles nur, weil Wasser im Freilauf gefriert. Wenn man Pech hat ist dann der Freilauf auch wirklich schon mechanisch beschädigt, weil die kleinen Einrastteile durch nur halbes Einrasten dann irgendwann kaputt gehen. Fixie -> kein Freilauf -> kein kaputter Freilauf im Winter -> weniger Ärger -> mehr Geld ! - So denk ich mir das derzeit.

Autor:	gaku [ Di 27. Dez 2005, 18:50 ]
Betreff des Beitrags:
Ich will erstmal mit freilauf schauen wie sich das so fährt und ich muss mal schauen welche übersätzung die beste währe und dann mal schauen ob ihc das das ganze mal ohne freilauf versuche habe es es beim freund schomal aufem bmx gefahren ist schon übel wen man das nicht gewöhnt ist aber man kann so stylisch bremsen !!!

Autor:	kokosadun [ Di 27. Dez 2005, 19:00 ]
Betreff des Beitrags:
Das mit der Übersetzung ist natürlich eine individuelle Sache. Ich bin jetzt über ein Jahr ausschließlich mit Singlespeed gefahren. Daraufhin will ich jetzt mehr in die Richtung: 2-3 Mal mit Singlespeed fahren pro Woche und den Rest mit Gangschaltung. Es gibt doch oft mal Tage, an denen man sich nach weniger Druck auf den Pedalen sehnt und Singlespeed gibt einem da keine Chance. Auf die Dauer ist mir das zu radikal, vor allem bei über 40 Stunden pro Woche und Tagen an der 150km Grenze. Sinnvoll wäre es natürlich, z.B. am Montag eine höhere Übersetzung zu fahren (z.B. 52x17 mit dem Rennrad), weil da die für viel Kraft erforderlichen Kohlenhydratspeicher noch voll sind und die Beine idealerweise vom Wochenende schön erholt sind. Am Dienstag dann wieder Singlespeed mit niedrigerer Übersetzung. Die restlichen Tage dann mit Gangschaltung, damit man schön immer eine hohe Trittfrequenz treten kann. Ich hab das selber noch nicht ausprobiert...

Autor:	gaku [ Di 27. Dez 2005, 19:44 ]
Betreff des Beitrags:
ja ich muss jezt ertmal mit dem rennrad fahren da mir beim meinem anderen sich das ganze hintere laufrad zerlegt hatt (mitten auf der straße bricht der kettenspanner ab und kommt ins laufrad und das ganze laufrad ist am arsch) aber das hatt noch schaltung muss noch schauen wo ich mir nen singlespeed ritzel dingen besorge bei ebay kost das so 10€ bis 15€ aber bei uns in bonn gibts keinerlei berge oder ähnliches und ich schalte so schon praktisch nie

Autor:	kokosadun [ Di 27. Dez 2005, 20:05 ]
Betreff des Beitrags:
Heftig. Was genau ging denn kaputt beim Laufrad? Singlespeed Ritzel gibt es im Internet bei vielen Händlern. Beispiele: http://www.bike-components.de -> "Ritzel" in die Suche eingeben http://www.bmx-onlineshop.de/mtb___singlespeed.htm http://www.bike-mailorder.de/shop/Bike/SingleSpeed:::178_101.html

Autor:	gaku [ Di 27. Dez 2005, 20:15 ]
Betreff des Beitrags:
ich binn mitten auf der B9 gefahren (große hauptstraße in bonn) und wollte gerade nen bissel beschleunigen obwohl ich schon rehct schnell war um plätzlich fällt mein hinteres laufrad in sich zuzsammen vorher gab es noch ein lauten knacken zu hören und tadaa ich habe mich voll auf die klappe gelegt ca die hälfte der speichen ist verbogen oder auseinander gerissen und mit neuen speichen ist auch nichts da es auch total verdeht ist es siht als als währe nen ato übers rad gerollt und ich frage mich immernoch di9e mir einfach der kettenspanner abreisen kann zum glück mit ich nicht vor irgent ein ato gefallen

Autor:	gaku [ Mi 28. Dez 2005, 20:13 ]
Betreff des Beitrags:
Ahoi kann m ir jemans sagen ob ich das teil wo der ständer drann kommr rausmachen kann ?! ist sie stabilität vom rahmen da noch gegeben ?! also direkt dhinter ist noch ne dicke metal strebe die müste doch reichen oder ?! weil der halter vom ständer ist nur mit nen paar schweisnäten drangeschweist und das könnte man super mit nem körner rausschlagen

Autor:	gaku [ Di 10. Jan 2006, 16:07 ]
Betreff des Beitrags:
Habe bis heute morgen um 6 mit nem freudn bei mir im keller gesessen und das ganze rad einmal auseinander gemommen und alle unbrauchbare und unnätigen anbaueteile entvernt und eine neues/alten laufrad eingebaut und jezt bin ich von 11Kg auf knapp 9,5Kg kilo gekommen das alte hintere laufrad war einfach viel zu schwähr in den nächten tagen werdeich mir ne single speed narbe besorgen dann können auch die bremsen ab schlatung ist schon abgebaut (ging ehh nicht mehr) dann alle halterungen für bremszüge und ähnliches abgeschliffen so das das rad langsahm ne cleane optic bekommt mfg gaku

Autor:	kokosadun [ Di 10. Jan 2006, 16:14 ]
Betreff des Beitrags:
Gratuliere Gaku. Der nächste Schritt wäre dann bei der Kleidung anzusetzen, um Gewicht zu sparen. Ich bau mir ja auch bald ein Fixie, die Teile liegen noch teilweise ein bisschen in den Sternen. Ich hab mir überlegt, vielleicht sogar 2 Bremsen dranzulassen, damit ich keinen Ärger von der Polizei bekomme. Hab deshalb Vorder- und Hinterbremse bestellt. Mal sehen wie es kommt.

Autor:	gaku [ Di 10. Jan 2006, 16:21 ]
Betreff des Beitrags:
Hi ich fand das rad mit bremsen sooooooo überladen das sah einfach nicht aus wie ich finde wenn ich die singlespeed narbe druff haben wird es noch schöhn lackirt nen flotter spruch auf den rahmen und dann ist es vertich hoffe ich zumindest ^^ wenn ich nicht schonwider was umbauen will (so wird es gans sicher enden) PS: ich achte eigentlich nicht wirklich auf geweicht aber wenn das was abkann was man nicht unbedingt braucht kommts ab ^^ mfg gaku

Autor:	gaku [ Fr 13. Jan 2006, 00:49 ]
Betreff des Beitrags:
Ahoi kennst sich jemand mit lackiren aus ?! ich ahbe schomal nen Computer gehuse lackirt also abgeschliffen -> Grundirrung auftragen -> lackiren -> Klarlack so würde ich es preinzipiel beim rad auch machen nur sind da noch 2 schichten alter lack drauf einmal der original lack weis so wie es scheint und da drüber ne schick mint grün (würg) meine frage ist daher wie bekomme ich den ganzen alten lack ab ?! oder muss der komplett ab ?! standstrahlen ist zu teuer und abbeizen aufwendich ! reicht es wenn cih alles gut abschleife ?! weil tweilweise sind aich zumliche kitschen drinne die teilweise auch zimlich tief sind die frabe die druff soll ist warscheinlich rosa oder gift grün mfg gaku

Autor:	gaku [ Do 19. Jan 2006, 19:40 ]
Betreff des Beitrags:
So habe gerade neues lenkerband drann gemacht nen neuer bremshebel ist bestellt wird immer schicker das dingen was schon so ein bischen lenkerbadn verändert ^^ werde morgen mal bilder um mal zu zeigen wie mein schmuckstück im mom aussiht

Autor:	Krümel [ Fr 20. Jan 2006, 09:18 ]
Betreff des Beitrags:
hi, wenn du dein teil abschleifen willst, schmirgelst du dir wohl eher nen wolf. am besten du lässt es sandstrahlen, das kostet so 15- 20 € und es ist die sauberste sache was es gibt.

Autor:	kokosadun [ Fr 20. Jan 2006, 09:23 ]
Betreff des Beitrags:
@Krümel: Wo kann man das Sandstrahlen machen lassen, in einer Kfz-Werkstatt?

Autor:	gaku [ Fr 20. Jan 2006, 12:20 ]
Betreff des Beitrags:
hi Nen freund hatt vor 2 wochen sein BMX 2000 (classiker)gesandstrahlt sein rahmen hatt da gerade so reingepast und meine ist leider ne ganze ecke größer und past daher nicht rein =( ich habe mir überlegt ne bormaschine zu nehmen und dann nen schleif aufsatz druff zu machen so dratbürsten mäsich und danach per hand nachscleifen dann grundirung nochmal schleifen widergruindireung nen paar schichten farbe und dann klarlack drüber Muss nurnoch den passenden rosa oder grün tohn finden das was es so gibt ist nicht grell genug =( besorge mir nacher die kamera vom freund und dann gibts heute bilder...

Autor:	gaku [ Fr 20. Jan 2006, 20:08 ]
Betreff des Beitrags:
Hi Sodele hier mal nen paar bilder sind nicht so gut mache morgen drausen noch mal nen paar bilder da siht man alles vllt was besser Wie man vllt auch gut erkennen kann sollte ich mir mal ne neue kette besorgen ^^ Aber hier die bilder: und so soll es mal aussehen bin mir nur noch cniht sicher ob rosa oder grün: mfg gaku

Autor:	b.b. [ Fr 20. Jan 2006, 20:20 ]
Betreff des Beitrags:
Die selbe Farbe??? <img src="http://www.fahrradkurier-forum.de/images/smiles/essen23.gif">

Autor:	b.b. [ Fr 20. Jan 2006, 20:21 ]
Betreff des Beitrags:
Mach ROSA ist fällt voll auf wenn es jemand klaut.

Autor:	gaku [ Fr 20. Jan 2006, 20:32 ]
Betreff des Beitrags:
Rosa hatt schon echt style wie ich finde sohnen gift grün ist aber auch nciht schlecht !!! aufs oberrohr soll noch nen schriftzug entweder "gaku Kicks ass!" oder "wer später bremst ist länger schnell" habe schon nen laden gefunden der mir das als aufkleber machen kann und vorne soll nen Pirate totenkopf druff oder sohne hello kitty katze ^^ [/img]

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