Kennt jemand eine Firma, die sowas einsetzt?



http://www.cordic.ch/fahrradkurier.htm

Inline Hamburg benutzt doch GPS oder?

hahahaaaa wo kommt denn das märchen her? neeee! um gottes willen ich will auch gar nicht, daß irgendwer wind bekommt von meinen ewigen verfahjrern, wenn ich mal wieder verträumt am abbieger vorbeigefahren oder nach privatgefahrener gewohnheit mal wieder bagebogen bin, wo ich geradeaus gemußt hätte. hahahaaaa neee um gottes willen kein gps. der größte hightech, den wir unser eigen nenen können, ist nichts spektakuläreres als bündelfunk, jeder hört theoretisch jeden überall (wobei wir grad ordentlich sorgen damit haben. keiner hört keinen mehr, tausendmal am tag "nee sach nochmal, kam nich an". anlage extrem störanfällig geworden :( )

Jo bei uns ist die Funkanlage neulich ausgefallen, das war lustig :hahaha

GPS fänd ich auch nicht so dolle, frag mich nicht warum. Wenn du in den Bergen wohnst kann das ja Sinn machen, da würd ich mir auch eins zulegen. Stelle mir nichts ätzenderes vor als in den Bergen mich zu verlaufen. Einmal bin ich mit nem Freund in Österreich auserhalb der Landkarte geraten, dann haben wir uns echt im tiefsten Gebirge verfahren da waren keine Wegweiser oder sonst was und dann haben wir ne Karte gefunden. Die lag einfach da rum. man war das ein Glück. Naja zur Not hätten wir noch Handy dabeigehabt.

Ja kiwi, du sprichst mir aus der Seele
(Hätte nur nich gedacht, dass das noch mehr so geht, mit der gelegentlichen Verpeiltheit..)

Naja. Ansonsten reicht ja auch das eingeschaltete Handy schon, damit die Polizei irgendwann mal über rote Ampeln gefahrene und entwischte Kuriere orten kann

Den Nutzen in der Praxis stell ich mir recht schmal vor. Gerade das System bei Inline macht sowas doch überflüssig. (Und wichtig ist ja nicht nur, wo man gerade ist, sondern auch wo man selbst, und wo die ggf. noch einzuladende Sendung hinwill.. ok, das würde die EDV evtl. auch noch halbwegs hinkriegen, aber nicht so gut wie ein guter Fahrer; von anderen Aspekten wie momentaner Kondition mal ganz zu schweigen. Sowas alles per EDV erfassen zu wollen, grausige Vorstellung. Da kann man gleich noch automatisch eine Statistik der schnellsten Fahrer erstellen lassen, und was kann man damit eigentlich nur anfangen..? - Überhaupt, schon allein mir von einem Computer irgendwann mal vorschreiben zu lassen, wie ich zu fahren habe.. danke, sgeht noch..)

Überhaupt find ich funken beim Fahren viel angemessener und praktischer als an einem aufgemotzen Handy rumzufummeln.. aber da mangelt es vielleicht auch nur an meiner Vorstellung.

Nach welchem Verfahren wird denn bei den KvB der Kurier "ermittelt", der einen bestimmten Auftrag bekommt?

Bei dem zitierten Modell ist der Disponent ja eigentlich ersetzt, es gibt nur noch einen Telefonisten. Wenn, dann kann mans find ich auch gleich wie die KvB machen - aber mir persönlich ist das eigentlich ganz recht, mit jemandem sprechen zu können
Oft gehen ja auch Sachen zum Schmunzeln über den Funk, und man kriegt noch was von den anderen mit. Find ich eigentlich auch ganz schön.

Achso: Für Radtouren in unbekanntem Terrain oder um wieder nach Hause zu finden ist so ein (herkömmliches) GPS-Empfänger-Gerätchen doch u.U. schon ganz schön, da hat man dann auch gleich Karten von nem ganzen Land dabei bzw. mehreren
Solang man noch was von der Landschaft mitbekommt...

_________________
schaeuble-wegtreten

Es reicht womöglich sogar ein ausgeschaltetes Handy.
Das hat der berühmt berüchtigte <a href="http://www.ccc.de/">Chaos Computer Club</a> damals vermutet und in einer Fernsehsendung gebracht.
Sie haben festgestellt, daß ein Handy auch im ausgeschalteten Zustand noch senden und empfangen kann.
Wenn man auf Nummer sicher gehen will, muß man den Akku rausnehmen!
Nix Sicheres weiß man nicht!

ioch glaub kaum, dass die pulizei son aufwand betreiben würde, um nen radfahrer zu kriegen (außer vllt in bayern :hah )

_________________
Wenn du denkst es passt nicht mehr, kommt von irgendwo ne Lücke her!!

Kommt halt drauf an, wohin die Entwicklung in den nächsten Jahren geht... vielleicht, irgendwann...?
Zutrauen würd ichs den werten Regierenden schon mit ihrem Kontrollwahn

Und das mit dem ausgeschalteten Handy... lustig. Gilt das für alle..? (Mehr Infos hast du jetzt auch nicht direkt, oder?)

Wie, was? Das klingt ja schrecklich, dann lohnt sich das Abhauen ja gar nicht mehr...



Na ja, momentan, das kann ich aus eigener Erfahrung berichten, machen die das noch nicht, hehe... <img src="http://www.fahrradkurier-forum.de/images/smiles/undwech.gif">


Frag mich nur, wie das gehen soll, inner grossen Stadt mit sovielen Handys die irgendwelche Signale senden...

Fragen über Fragen


Fahrt umsichtig, euer Rätseladas :smt026

Hat Dich noch kein Polizist nach einer roten <img src="http://www.fahrradkurier-forum.de/images/smiles/ampel.gif"> Ampel gefragt, ob Du ihnen nicht auch freundlicherweise Deine Handy-Nummer gibst, falls sie Dich mal schnell erreichen wollen? - Mich schon!



Die Signale können den Geräten ja eindeutig zugeordnet werden.
So gut funktioniert deren Elektronik ja schon - muß sie ja auch, sonst würde ja nix funktionieren, und das tut es aber.



Ich denke, das gilt für alle.

Im Netz finden sich ein paar aussagekräftige Quellen dazu.

Hier stand z.B.:


Quelle: http://www.de.internet.com/index.php?id ... n=Security

Eine zweite Quelle:



--> http://www.fitug.de/debate/9907/msg00315.html

Wenn man ein Handy hat, hat man also automatisch auch einen Abhörspion in der Tasche, den die befugten Herrschaften im Verdachtsfall einschalten können.
Im Internet wird natürlich immer wieder bestritten, daß das tatsächlich wahr ist, aber das kennt man ja von allen anderen Sachen auch.
Wenn ein offizielles Gericht wie in der ersten Quelle so etwas bekannt gibt, kann man davon ausgehen, daß das dann auch stimmt.

Es hilft also nur Stecker und Akku raus....

Naja, mit GPS könnte dann auch noch die Zentrale sehen, wenn der Fahrer mal wieder während dem Auftrag an seinem Lieblingsdönerstand Pause macht.. Mit dem Handy kann sie das ja nicht, außer man läßt es freischalten für sowas. Software dazu gibt es ja.

Ist ja echt lustig. Ich kann mir das gar nicht vorstellen, dass man bei nem ausgeschalteten Handy quasi ein Telefongespräch herstellen kann, das automatisch angenommen wird.. es sei denn das Handy ist gar nicht WIRKLICH ausgeschaltet sondern in einer Art "Stand-By", gerade bei den neueren Teilen kann ich mir sowas vorstellen.
Aber wenn das so ist, könnte bzw. kann man das auch nachvollziehen bzw. reproduzieren, da muss man sich nicht auf irgendwelche Aussagen verlassen. Z.B. muss ein ausgeschaltetes Handy, wenn es sich automatisch noch ab und zu beim Netz meldet, ja auch ein Funksignal erzeugen, und einen gewissen Strom verbrauchen. Das kann man beides messen. Ich würd dem ja am liebsten mal ein bisschen nachgehen, wenn ich büschen mehr Zeit für sowas hätte.
Btw: "automatische Standortangaben" eines Handys gibt es, da bin ich mir ziemlich sicher, nicht.
Da muss schon vorher der Provider seinem Netz sagen: Wenn dasunddas Handy bzw. dieunddie SIM sich melden, merk dir über welche Stationen du das Signal empfangen hast!
(Und weil jeder sich auf dem Flohmarkt mit beliebig vielen Handys und auf anderer Leute Namen angemeldete Prepaid-Karten eindecken kann, die dann z.B. einmal genutzt und danach weggeworfen werden können, muss einen das ja nicht großartig belasten, wenn man was vorhat...^^)

Aber ich überleg mir schon mal, ob ich mein Handy nicht nur mit rausgenommenem Akku mitnehme, falls der Funk mal nicht geht oder sonst was ist - sonst benutz ich es nämlich so gut wie nie..

Hallo Hirni, ich glaube, da findest Du nicht viel raus.
Ich denke es ist so: Bei jedem "normalen" Menschen, der das Handy aus hat, sendet es auch nichts und damit kannst Du es auch nicht nachweisen über einen entladenen Akku oder andere Mittel. Es sendet erst, wenn es von einem Befugten über das Handynetz umprogrammiert wurde, weil der Inhaber für irgendwas verdächtigt wird.

zur roten ampel müssen sie ja auch, wenn sie dich orten sollten, erstmal nachweisen können, dass du das warst - da kann man sich sicherlich immer rausreden (der sah bestimmt nur ähnlich aus oder so...)

_________________
Wenn du denkst es passt nicht mehr, kommt von irgendwo ne Lücke her!!

Klar, das mit der Zuordnung wäre ein Problem - aber bestimmt kein unlösbares
Wenn man die Position eines Handys in der Innenstadt (dank ausreichender Stationen) genau genug ermitteln kann, und das so schnell dass man eine Bewegung nachvollziehen kann, ist der Rest wahrscheinlich eine Frage des Equipments, bzw. wie direkt die Polizei auf die Netze zugreifen kann..
Sollte aber auch nur ein Beispiel sein, dass zumindest die Polizei heute sowas noch nicht kann ist mir auch klar. (Ob sie dürfte..?)

_________________
schaeuble-wegtreten

naja wer den Text von denen genau ließt, der sieht ein nicht durchdachtes System.



Wie sagt man so schön:"Die Anfahrt ist heilig"

Ich denke mir mal, dass nicht die Zieladresse, sondern die Abholadresse gemeint ist.

Deren eigentlicher Sektor ist die Taxi Software.
Beim Taxi ist es einfach, Entweder Taxi besetzt oder frei.

Beim Kurier wirds problematischer, da dieser ja mehrere Aufträge im Rucksack haben kann.

Wie die Software das dann handhabt, wäre interessant zu wissen.
Zudem kommen noch so viele spezifische Gegebenheiten hinzu.

Zum Punkt: mit Ortung und Verfolgung
Gegen eine Ortung im Moment, wo der Auftrag reingeht gibt es ja nichts zu sagen, jedoch gegen eine permanente Verfolgung, davon halte ich nichts.


Ich denke die Software läuft automatisch, wozu der Disponent.

Ich denke eher, dass die eine automatisierte Auftragsdatenübermittlung haben. Das bedeutet der Disponent bekommt eine Liste von den Kurieren, die am nächsten dran sind und dann sucht er sich mit einem Mausklick einen aus und der Auftrag wird übermittelt.
Ich sehe da noch einige andere Aspekte, die bei dem System den Disponenten nicht aussen vor lassen.

zum aufrufbaren TomTom:

als Kurier kennt man die Wege zum Ziel.
Zudem bezweifel ich, dass es eine Kuriertaugliche Routenplanung gibt, die einem auch jede Abkürzung mitteilt.

weitere Informationen:

Ich habe mal Kontakt mit denen aufgenommen und nach einem Zugang zu einer Online Demo gebeten. Wenn ich einen Blick reingeworfen habe, kann ich mehr dazu sagen, ob es wirklich eine Überlegung wert wäre.

gruß Christian

Also ich finde es sehr Praktisch, kenne mich zwar guad aus in der City, aber wenn man sich dann doch mal verirrt, ja dann ists praktsch in seinem Pocket pc einen integrierten GPS Empfänger zu haben und mit tomtom 6

_________________
Thomas B(e)uckelmann

http://www.bobbycar-muenchen.de

Soetwas hatten die Japaner für die Panasonic Techniker. Die haben das Hady Netz PH verwendet. Auf einem Display konnte die Zentrale sehen welcher Techniker gerde sich wo befindet und haben Support Anfragen direkt beantwortet.

Aber mal ehrlich. Viel Technik. Eine Anfrage "Auftrag von nach wer ist in der Nähe" geht auch und ist bezahlbar.

Die Panasonic Lösung ist erst ab einer gewissen Menge sinnvoll. Interessant ist auch in dem Zusammenhang die Sammelsucht der Beamten in den letzen Monaten. "wenn wir die Daten schon mal haben können wir die Daten auch gleich für XY einsetzen"

Es gilt deshalb: "Vermeide Daten!!"