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Wie weckt man mit dem Rad Aufmerksamkeit auch ohne Klingel?
http://www.fahrradkurier-forum.de/viewtopic.php?f=7&t=1289		 Seite 1 von 3
Autor:  Burnie [ Mi 22. Nov 2006, 16:31 ]
Betreff des Beitrags:  Wie weckt man mit dem Rad Aufmerksamkeit auch ohne Klingel?
[kiwi_kirsch: dieses thema ist im galerie-forum entstanden, ich habe es mal in einem anfall von aufräumwahn hierhergeteilt;)]

Maze hat geschrieben:
...außer evtl. ein leises summen der kette soll das rad nix von sich geben.


...das sag mal meinen Rädern :-)

ok. nicht alle, ein paar sind brav - aber die ein oder andere Geräuschkulisse gibt es bee den meisten Rädern immer irgendwo (Knacken von Lagern, Verwindungen an Klemmstellen, Speichen, etc.)
Autor:  kokosadun [ Mi 22. Nov 2006, 16:45 ]
Betreff des Beitrags: 
Burnie hat geschrieben:
Verwindungen an Klemmstellen


Was ist denn damit gemeint?
Autor:  Burnie [ Mi 22. Nov 2006, 17:30 ]
Betreff des Beitrags: 
...damit ist beispielsweise die Klemmung des Vorbaus gemeint, die sich z.B. beim Wiegetritt leicht verzieht und dadurch Geräusche verursachen kann...
Autor:  kokosadun [ Mi 22. Nov 2006, 17:58 ]
Betreff des Beitrags: 
Ach so, ok.
Autor:  kiwi_kirsch [ Mi 22. Nov 2006, 20:14 ]
Betreff des Beitrags: 
maze wärst du mir böse, wenn ich deine signatur mir als signatur unter meine emailadresse bastel? ich könnt mich jedesmal beömmeln, wenn ich die les..
Autor:  some1 [ Do 23. Nov 2006, 14:34 ]
Betreff des Beitrags: 
zum Thema Lautstärke bin ich richtig verliebt in mein mtb: Den Freilauf kann ich nichtmal hören, wenn ich das HR in meiner Wohnung antreibe; wobei ich einen richtig lauten Freilauf auch dufte finde. Das einzige wirkliche Geräusch, dass das Rad beim Fahren macht ist das Abrollen der Reifen. Es ist immer wieder lustig, wie man sich damit "anschleichen" kann.

some1
Autor:  off-the-wall [ Do 23. Nov 2006, 18:25 ]
Betreff des Beitrags: 
Mich würde es interessieren ob jemand hier einen solchen richtig lauten freilauf kennt ? also einen nabe oder ein eingangritzel.

damit würden die fußgänger bei kleiner geschwindigkeit von alleine wegspringen ohne das ich klingeln muss (kann man auch nicht immer)
und wenns mal leise sein muss drueckt man die kurbel leicht runter.
Autor:  kiwi_kirsch [ Do 23. Nov 2006, 19:48 ]
Betreff des Beitrags: 
hügi mit alurotor!

meine jahrelange klingel gewesen, bis mir der alurotor so vergriesgnaddelt war (ritzel, an denen ein kurierpedal zieht, hinterlassen spuren) und ich einen stahlrotor montierte. der schweigt fast völlig still, weil das innenleben in einem kleinen detail anders ist. also alu-freilaufkörper nehmen, wenn! laut waren die jahrgänge 95 und 98. neu sind aber auch die immer leise, bis man das fett im reilauf durch ballistol-waffenöl ersetzt, welches dann aber künftig regelmäßig erneuert werden muß. damit knattert die suuuuper :D

campagnolo-naben rattern auch sehr schön, ein sauberes, klares deutliches geräusch, aber nicht laut genug als klingel.

chris king (neulich als "chistian könig" übersetzt worden- :lol:) und white industries sind beide auch sehr laut, gleiches innenlebenprinzip wie die hügi.
Autor:  Maze [ Do 23. Nov 2006, 23:20 ]
Betreff des Beitrags: 
mein acs freilaufritzel hat nach nem guten halben jahr auch ordentlich lärm gemacht, fing aber auch ganz schnell zu knacken an. als ich es dann aufmachte wars furztrocken n paar kügelchen haben gefehlte und eine der 2 (!) sperrklinken hat nur noch widerwillig gesperrt :)

@kiki: mach doch mot meiner signatur was du willst ;)
Autor:  kiwi_kirsch [ Fr 24. Nov 2006, 00:32 ]
Betreff des Beitrags: 
@maze: danke dir!!! ich find dein signaturpoem einfach zuuuuu geil. :D
Autor:  Wbs_70 [ Fr 24. Nov 2006, 22:50 ]
Betreff des Beitrags: 
ganz klar die "KINGS":
Bild

---sound of the angry bee---ssssrrrrr!
---
meine Campa Naben surren aber auch nett schlecht - nur im Stadtlärm gehen die dann auch schnell unter.

Hügi ist nicht unbedingt lauter.
Autor:  kiwi_kirsch [ Fr 24. Nov 2006, 22:59 ]
Betreff des Beitrags: 
Wbs_70 hat geschrieben:
Hügi ist nicht unbedingt lauter.


hihi solange man den freilauf nicht laut macht, nein.

wenn man ihn aber laut macht, dann kann man sich mit seinen mitradlern nicht mehr unterhalten. glaub mir. ich kenn die laustärkeregler in der hügi.

:D
Autor:  Wbs_70 [ Di 28. Nov 2006, 12:20 ]
Betreff des Beitrags: 
8)
ja o.k. ich glaub Dir ja!
Wusste nicht das es da so spezielle Schrauber Tricks zum Lautstärke Tunen hat.

Aber an sich schon ein interessantes Thema - "Welches Teil an meinem Bike benutze ich am ehesten um mir Gehör zu verschaffen wenn ich Keine! Klingel habe?"

Na - los her mit euren Vorschlägen.
Ich persönlich bin ein eher wortfauler Mensch beim Biken - von daher fällt bei mir das "Achtung!" "eyh" "Weg da" gebrülle schon mal flach.
Finde es auch sehr doof.
Habe letztens In der Fußi-Zone mal ordentlich den Umwerfer klacken lassen,
das hat doch tatsächlich funktioniert! ;)
Die Dauerwellen-Legginshose Mutti drehte sich auch sofort um undmachte den Weg frei.
Ansonsten schnelles zurücktreten bei nem Freilaufbike oder Schuhe ein und ausklicken - oder Hinterad blockieren - bei dem Bremsgeräusch springt jeder zur Seite.
oder oder oder
?????????????
Autor:  off-the-wall [ Di 28. Nov 2006, 13:30 ]
Betreff des Beitrags: 
<br>in der fußgängerzone ?


am besten so leise wie möglich ganz nahe ranfahren und dann voll auf die airzound !

nur spass leute ! (für jegliche schäden die hirdurch entstehen übernehme ich keine haftung !)
Autor:  kiwi_kirsch [ Mo 11. Dez 2006, 01:32 ]
Betreff des Beitrags: 
Wbs_70 hat geschrieben:
Wusste nicht das es da so spezielle Schrauber Tricks zum Lautstärke Tunen hat.


hi hi hi und ich hab grad endlich den laustärkeregler in meinem neuen stahlrotor gefunden! geiel! der alte aus alu war unerhört laut aber vergriesgnaddelte unter der kraft der getretenen ritzel. der neue rotor aus stahl war wegen eines kleinen konstruktiven unterschieds total leise, jedenfalls bis eben :D eben hab ich eine der im stahlrotor zwei federn einfach mit dem bowdenzugschneider auf eine windung kurzgeknipst, so daß sie einfach tot ist! damit hängt die eine stirnzahnscheibe nicht mehr gefedert in der luft, sondern liegt wieder auf dem material des rotors auf, welches als resonanzkörper einer hügi ganz essentiell ist hahaha ich freu mich auf die laufräder, wenn die hügis wieder neue felgen bekommen haben!! haa haa das wird hoffentlich wieder so laut wie früher!! hahaha hehe :D
Autor:  kiwi_kirsch [ Mo 11. Dez 2006, 01:43 ]
Betreff des Beitrags: 
ich habnoch ein lautmachdetail gefunden! geiel!! die getötete feder hatte ich bis eben auf der seite des rotors, der war eben noch resonanzkörper. jetzt hab ich die aktive feder in den rotor gelegt und die tote feder in die nabe, die einen weeeesentlich geileren, knackigeren resonanzraum bietet! herrjemine ist das laut, sogar schon ohne felge, die das dann noch verstärken wird jippiieee!!!
Autor:  kiwi_kirsch [ Mo 11. Dez 2006, 01:51 ]
Betreff des Beitrags: 
ich spiel grad die ganze zeit mit der nabe und knattere mit ihr auf meinem oberschenkel herum- ich so, kicher *freuaufslaufrad*
Autor:  off-the-wall [ Mo 11. Dez 2006, 07:50 ]
Betreff des Beitrags: 
unglaublich du schnibbels an einer so teuren nabe mit nem bowdenzugschneider rum...

ich kann mir das alles was du beschreibst nur schwer vorstellen...
kannst du ein bild machen ?
kann man diese nabe so einfach aufmachen ? das hörte sich jetzt so an.
Autor:  kiwi_kirsch [ Mo 11. Dez 2006, 11:15 ]
Betreff des Beitrags: 
ich schnibbel natürlich nur, was ich an teilen in ganz und heile noch auf halde liegen hab! und ja, am freilauf muß man nu7r kräftig ziehen, dann ist der offen. hügis lassen sich werkezuglos zerlegen, sofern die handkraft reicht;)

mal sehen, ob ich ne zeichnung hinkrieg, stirnszahnscheiben sind nicht einfach..
Autor:  kiwi_kirsch [ Mo 11. Dez 2006, 11:42 ]
Betreff des Beitrags: 
ok ich erklärs besser an fotos.

das sind stirnzahnscheiben, die aneinanderklicken. in eine richtung klicken sie durch, in de andere rasten sie, solange sie nicht verschlissen sind.
<img src="http://farm1.static.flickr.com/164/393940448_bde2c4dea7.jpg">

so sah es früher aus, bis vor wenigen monaten, als ich den wie ihr seht völlig vergriesgnaddelten alurotor noch hatte. feder hab ich auf der falschen seite fotografiert, die gehörte auf seite der nabe, die rechte zahnscheibe lag direkt im rotor.
<img src="http://farm1.static.flickr.com/183/393940157_7cc7c1a2a8_o.jpg" width="800">

mit dem neuen stahlrotor sah es so aus, feder links und feder rechts der stirnzahnscheiben. keine lag mehr irgendwo direkt auf, sie klickten nur noch irgendwo in der luft herum=leise.
<img src="http://farm1.static.flickr.com/164/393940137_d83ee825a3_o.jpg" width="800">

mein tuning: eine der federn kleinschnibbeln, so daß eine der strinzahnscheiben wieder irgendwo aufliegt und akustisch ins material donnern kann. hehe. die tote feder liegt jetzt auf seite der nabe, denn ihre resonanz ist stärker (hohl) als die des rotors (industrielager drin, recht massiv)
<img src="http://farm1.static.flickr.com/174/393940434_2de370b350_o.jpg" width="800">

[@kokos: konnt mich nicht entscheiden, ab wo das ein neues thema für die ausrüstung sein könnte, ab wo man abspalten sollte.. finde du mal was, das ist ja hier grad keine galerie mehr.. :? ;)]

[@kokos: jetzt konnt ich mich entscheiden :lol:]
Autor:  off-the-wall [ Mo 11. Dez 2006, 18:25 ]
Betreff des Beitrags: 
sehr interessant und sehr gut erklärt ! danke für die mühe

was hast du für deine hugis bezahlt ??
Autor:  kiwi_kirsch [ Mo 11. Dez 2006, 19:37 ]
Betreff des Beitrags: 
viel mühe ist es ja nicht: flupp und die hügi ist offen :) hehe und es macht mir ja gut spaß hier :D bezahlt hab ich anfang 2001 399DM für den elf kilometer "gebrauchten" laufradsatz hügi-98 mit dt-compettion-speichen und der mavic-x221, die in einer namensaufräumaktion im hause mavic xm317 heißt (namen haben jetzt system, man kann jetzt in den zahlen lesen) aber exakt dieselbe ist. war damals total enttäuscht, als das teil nicht mal schnurrte, sondern gaaanz leise war.. mir damals sagen lassen: fett raus, waffenöl rein, feder auseinanderziehn! dann knatterts. siehe da: dann knatterts. ich liebe meine hügis, die sind inzwischen 46.000km alt.
Autor:  Xtreme-Powerrider [ Mo 11. Dez 2006, 20:30 ]
Betreff des Beitrags: 
Was findet ihr an lauten Fahrraedern so toll?

Ich weiß nicht wirklich wie genau der Klang davon ist, aber stoert euch der dauernde "Klang" nicht?

... Irgendwie kann man sich ja beide Fragen selbst beantworten, aber ich bitte um genauere Erklaerungen
Autor:  off-the-wall [ Mo 11. Dez 2006, 20:46 ]
Betreff des Beitrags: 
das tolle am freilauf ist das er nur laut ist wenn du das willst (sofern du die richtige übersetzung hast)

man tritt ja normalerweise durchgehend und nicht mit ständigen pausen...
obwohl das warscheinlich gewohnungs bzw geschmackssache ist


und wenn er laut ist ist es ein gleichmäßiger ton der nicht nach etwas kaputtem klingt wie zB ein schutzblech oder quitschende sättel.


wenn es wirklich ständig wäre dann würde es mich auch nerfen
aber wenn ich nicht trete dann will ich warscheinlich gehört werden also beim entlangrollen.
entweder weil ich nicht will das einer auf die idee kommt vor mir auf den fahrradweg zu spazieren
oder weil ich an einer stelle bin an der ich kein recht habe zu klingeln,
zB ein geweg
ich aber trozdem zügig weiterkommen will.
mit einem lauten freilauf springen die dann von alleine weg obwohl sie nicht müssen
und wenn ich nicht will das ich gehört werde was eher die ausnahme ist dann trete ich leicht weiter (und wenn ich dadurch zu schnell wäre dann bremse ich gleichzeitig)

also ich sehe keine nachteile nur vorteile

@kiwi 400 DM also 200 teuro hört sich echt gut an ! glückwunsch
Autor:  kiwi_kirsch [ Mo 11. Dez 2006, 20:47 ]
Betreff des Beitrags: 
total geil ist, wenn man sich katzenpfotenleise an einen im wege stehenden fußgänger heranpirscht und dann plötzlich die pedale nach hinten kurbelt :hahaha blödes rumerzählen, daß der radweg bitte für radfahrer da ist, das bringt nur gemaule und unverschämterweise beschimpfungen durch die fussis. schreck hingegen geht in mark und bein. kein bewußtes lernensollen zeigt so verläßliche effekte wie der unbewußte lernprozeß des schrecks. :hahaha

nein jetzt ma ernst. mein rennrad muß schweigen. das ist für landstraße da, wo ich nur das abrollsummen der reifen hören will und dne fahrtwind in den helmriemen. das kurierrad ist aber meine dienstwaffe, die muß einfach laut knattern, das ist so. genauso sinnlos aber dazugehörend wie sich die beine zu rasiern. :hahaha
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