st1ffl3r, nun mal los...

...wird Zeit, dass sich jemand um diese Themen kuemmert.
Fang doch bitte gleich mal mit der 3M-Politur an - mit Bildern wenn's geht.


Edith fraegt noch, ob jemand von den Admins das Thema in "Ausrüstung und Technik" schieben kann.

na gut. kleines Beispiel:

Alu polieren!

Es geht um einen billigen BMX Vorbau aus Alu. Er war schwarz und kantig.

Bild:



Schritt 1: Ich habe den gesamten Vorbau mit dieser Poliermaschiene von Flex und einer Umdrehung von ca. 1000u\min mit einem Schleifpapier einer Körnung von P120 Mettallisch blank geschliffen bis alle Farbreste weg waren.

Bild:



Schritt 2: Alle groben eckigen Kanten schön abgerundet. Bis das ganze eine schöne Form hat. Da es sich hier um einen massiven alublock handelt hatte ich großen Spielraum.

Schritt 3: Nun kommt ein sogenanter "STUFENSCHLIFF". Das bedeutet daß man nach und nach immer feiner schleifft.

angefangen wie gesagt mit 120er-240-320-400-500-850-1500

Alles trocken mit der Poliermaschiene!

Bild:



Schritt 4: Mit einem Schleifpad P2000-P4000 wieder mit der poliermaschiene.

Das ganze bitte nicht vergessen nicht schneller als ca. 1000U\min

Bild:



Schritt 5: polieren mit einem Polieraufsatz und polierpaste. Ich bevorzuge immer Produckte von 3M da ich diese auf Arbeit verwende und diese halt für das Gewerbe gedacht sind.(http://solutions.3mdeutschland.de/wps/portal/3M/de_DE/EU2/Country/)

Als Paste empfehle ich die mittelfeine Schleiff und polierpaste.: Kostet etwa 45€ bei Autotip

Bild- Polieraufsatz:



Bild Polierpaste:



Das ganze nun mit 1000U\min lecker durchpolieren bis der gewünschte "Effekt" eintritt.

Ich hab so lange gemacht bis der Vorbau aussah als wäre er Verchromt. Ich denke Das Bild spricht für sich.:




Und wie gesagt das ganze ist jetzt knapp ein Jahr her und der gute glänzt noch immer so schön. Ich kenne einige die das selbe probiert haben wobei diese dann bitter feststellen mussten daß ihre Teile schon wenige Stunden später wieder angelaufen waren. Schön Gruss an ___SONAX__und co.

Man kann das ganze auch mit Stahl machen was natürlich länger dauert und einiges mehr an Kraft und Nerven kostet.( Stahl muss versiegelt werden, z.B. mit Klarlack!)

Beispiel:



So, nun viel Spass beim selber machen. Man muss natürlich keine Maschiene von FLEX nehmen. Im Baumarkt gehts schon brauchbar bei 50 Euronen los.

Nicht daß noch Fragen aufkommen: ja, der Vorbau ist gedreht Montiert!

!!! entschuldigt bitte meine Rechtschreibung!!!danke.

Hey das ist ja ein Bild von meinem Cinelli 1961, wie geil...haste echt super gemacht !!!

Willst nin Bild von deinen Neuen?

Hab heut die 5te Schicht Klarlack gezogen

Wow! Subba!
Wieviele Stunden Arbeit haengen in dem Vorbau?

Ich denke mal um die 2 - 3 Stunden. Genauso hab ich es mit meiner Stütze und de Klemme gemacht. hab aber leider keine Bilder davon.

Das waren 2 Tage bis ich die fertig hatte.

Gutes Werkzeug ist da Gold wert. Händisch sitze ich da mindestens doppelt so lange
dran und das Ergebnis ist bei weitem nicht so gut. Bisher ist mir aber, entgegen der
Befürchtungen noch nicht ein Teil wieder angelaufen. Zum letzten polieren nehme ich
eine €2 Politur von Autotip. Die Bilder sprechen aber klar für Stifflers Politur von 3M.

Wie lackierst Du die Teile nach dem Polieren? Muß man da noch mal extra
vorbehandeln? Oder machst Du da gar keinen Lack mehr drauf?

Wie gesagt handelt es sich dabei um eine Schleif und Polierpaste. Ähnlich wie bei einer Zahnpasta.

Wenn solche Teile anschließend lackiert werden sollen bitte vorsicht!!

Ewig und Extrem gründlich immer und immer wieder mit Siliconentferner reinigen und auf keinen Fall mit der Haut berühren.
Auf der Haut befindet sich immer ein feiner Schweissfilm aus Salzen. Diese reagieren mit dem matterial, es kommt zu einer oxidation! Bei Stahl im sinne von Rost!
Alu lackiere ich eigendlich nich da es ja nicht mehr anläuft. Stahl muss lackiert werden da es sonst rostet.

ja bitte hau mal ein bild von meinem Benotto rein !!!

Morgen hast Ihn!





Hab heute wie gesagt den letzten gang draufgedonnert sodas er jetzt schön glatt ist.Auf den Bildern noch mit dem vierten Gang zu sehen also nicht so glatt.

adas alder, ich hab doch gesagt das du es drauf hast !!!

na, wer hat da mit den worten gespielt von den Admins ??? Adas ???
das sollte doch P**** heissen...

Oha!
Nicht schlecht Herr Specht!

Guten Morgen!


EDITH: hab noch ein schönes Beispiel gefunden wie weit man sowas treiben kann.

huuuii: shiny!!

erledigt..

...in der tat!,...1a shiny!!!
...M†

wie gut hält denn der klarlack auf hochglanzpolierten Stahlteilen ?

So gut daß ich es keinem empfehlen kann das auf dem ganzen Rahmen zu machen.
Für die Muffen reicht es. Halten tut er auch wo anders nur das wenn du irgendwo einen Steinschlag hast sofort Rost ansetzt. Desshalb nur an den Muffen. Für ein Altagsrad würde ich es auch nicht empfehlen weil erstens der Aufwand zu groß ist und zweitens es zu schade um die Arbeit wäre das ganze im Altag zu fahren.

Aber generell hält der Klarlack auch auf blankem Metall.

...also wenn ihr mich fragt, ich glaube st1ffl3r ist nur zu geizig sich einen echten Spiegel zu kaufen....

Geil.ja.!

wozu nen spiegel am rad,ich fahr doch vorwärts....

Vielleicht is er auch nicht schön genug das er keinen Spiegel braucht und sich dachte so ne olle Muffe von meinem Rahmen tut es auch ???
Man munkelt noch....

Ich hab das Thema mal hochgeholt, weil ich hier zu Hause mehrere Teile (Kurbel, Pedalen) habe und die gerne richtig schön machen möchte. Also stellt ich euch vor, ich sitze aufm Balkon, hab ein 2 Fahrradwerkzeuge, einen Lappen, WD40 und sonst nix.

1. Aluminium lässt sich auch polieren, wenn ich das hier richtig gelesen haben, oder?
2. Wie reinige ich die Kurbel vor dem polieren am besten? WD40?
3. Brauche ich zum polieren eine Bohrmaschine, Polierbock, etc. oder gehts auch nur per Hand (mit akzeptablen Zeit und Kraftaufwand)?
4. Mit welchem Anfängerset bekomme ich akzeptable Ergebnisse?