Der E-Antrieb dürfte hinten sein, es ist aber auch noch nicht da, bisher keine Testfahrt.

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At the end of the week we set things on fire!

Wenn Du meinst, mir egal.
Achte auf die Breite.mehr per
PN.

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Sag mal tschechische Chefchemiker auf griechisch chinesischen Passagierschiffen.

1,50m soweit ich weiss. 115kg Radgewicht bei 150kg Zuladung. 250wh Akku. Da ich mich mit sowas nicht auskenne, weiss ich nicht, ob das ein fetter Akku ist oder Kinderkram. Der Akku muss aber auch die Lichtanlage (Blinker!) versorgen, da "handraushalten" bauartbedingt ja ausfällt

Wieso mehr per PN, ist das so ein Geheimniss, was du zu berichten weisst? Es gibt ja inzwischen einige Städte, wo die Teile für UPS unterwegs sind, auch mindestens ein anderer Lieferdienst setzt auf ähnliche Velomobils für Innenstädte.

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At the end of the week we set things on fire!

Na hoffen wir mal auf völlig andere Modelle.
1,50 klingt schmal für den Aufbau wenn der Wind mal
amtlich wird.
Dann das Elend der Bodenfreiheit und das Speichermedium
so tief wie irgend geht zu integrieren. Ob damit mal ein Elchtest
gemacht wurde?

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Sag mal tschechische Chefchemiker auf griechisch chinesischen Passagierschiffen.

Dienstag weiss ich mehr

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Wie alle wissen: North wird einen Elchtest machen.

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

Hab (zum Glück?) ein anderes Rad bekommen. Das kippt natürlich auch Und wenn zu viel drinn ist, hebt das Hinterrad ab. Das kenne ich ja aber schon von meinem Transport-Joker, wenn da was schweres drauf ist, und man es vorne am Lenker anhebt, hebt man das komplette Rad hoch.

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schon besser, Ich konnte mal ein Christiania ausführlich Probefahren.
Die Teile werden durch Zuladung sicherere.
Leer: eher zappelig bis kippelig.
ausgelastet: perfekt
überlastet: Kniescheibentot, Bremsweg! und in Kurven
schwer zu händeln da man mit dem eigenem Gewicht
nicht mehr so viel ausgleichen kann.
Daumen Hoch also.

Was ist denn so die zugelassene Zuladung?
Also so ohne Fahrer.

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Sag mal tschechische Chefchemiker auf griechisch chinesischen Passagierschiffen.

Keine Ahnung, passt eh kaum so viel rein, dass man es überladen könnte. Wenn man den Wendekreis kennt, lenkt es sowohl beladen als auch leer ganz gut.
Allerdings hatte ich leichte Lenkprobleme, als ich auf mein Rad umgestiegen bin

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Cool North.

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

mhh 8,5kg mit dreck. langsam gehen mir die ideen aus, wo man noch gramme sparen könnte. der LRS trägt mit 1400g auch nicht übermäßig auf, lenker vlt noch, mal die kombi thomson elite und on one fleegle testen.

Is ja nix dran an dem Hobel!

Sieht in der Tat auch schon ziemlich schlank aus. Aber warum ist 8.5kg jetzt so viel? Die Gabel wiegt ja immerhin auch was. Find ich jetzt gar nicht mal soooo überraschend.

Sind die Pedalen gesetzt? Da geht doch sonst sicher noch was.

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Am Ende wird alles gut... und wenn es nicht gut ist - dann ist es noch nicht das Ende.

Tubless?
Wieg das Brot mal ohne Pedale.
Haste eine echte Kette oder eine
mit hohl gebohrten Bolzen.
Auch leichte Sitzpfosten bringen
gelegentlich "zu viel" Material in
den Rahmen ein. 700 Millimeter
reichen. Alunippel?
Was haste für Speichen in Verwendung ?
Es gibt Werkzeuge um das Steuerlager
Krallenfrei ein zu stellen und mit den
Vorbauschrauben zu sichern.
Kralle klingt jetzt nicht so viel
aber ich weiß auch was ein Bar wiegt.
Da ist eine Kralle eine Beleidigung. Grins

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Sag mal tschechische Chefchemiker auf griechisch chinesischen Passagierschiffen.

V Brake wiegt weniger als Scheibenbremse.
Ätsch

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Sag mal tschechische Chefchemiker auf griechisch chinesischen Passagierschiffen.

mhh pedalskis sind recht luftig ...

weniger gewicht ist auch nur fetisch. fuhr sich auch mit ner LX kurbel super

tubeless wäre ne idee, aber nicht mit den felgen. die sind eigentlich schon zu schmell für 2,25er. alunippel sind scho dran. speichen unbekannt. echte kette. die hohlgebohrte, präzisionsgefräste kette aus titan wäre auch noch ne option

Du hast da 2,25 Reifen drauf? Mit Schlauch ? Man man man
fehlt bloß noch ne Alufelge.
Da du schon Scheibenbremse fährst sollten Carbon Felgen
ein Muss sein. Achte er auf die Gewichts Freigabe
und dann viel Spaß bei der Spielerei wie viel Dichtmilch
zu viel oder auch zu wenig ist. Die Intervalle beachten.
und Alunippel haben wie alle anderen Nippel auch diesen
Schacht. Kann man mit rum fahren muss man aber nicht.
Alle Schrauben gibt es auch als Titanausführung.
Läppert sich.

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Sag mal tschechische Chefchemiker auf griechisch chinesischen Passagierschiffen.

Alter, wasn los mit euch? Früher alle mit dem Stahlpanzer in BW-Stiefeln rumgefahren und jetzt wird hier über Carbonfelgen, Titanschrauben und generelle Gewichtswienerei diskutiert?
Ist in Berlin der Wohlstand ausgebrochen?

Also ich trinke immernoch Freeway Cola.

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+90Museum

El, grundsätzlich bin ich ja bei dir - aber warst du nicht der, der hier mit den On-One Rädern angefangen hat Aufbauthread um Aufbauthread zu starten? Das wäre ja dann zumindest mal ne Teilschuld im Sinne der Anklage auf "hochwertige Radaufbauten". Da nützt die beste Freeway Cola nix!

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Am Ende wird alles gut... und wenn es nicht gut ist - dann ist es noch nicht das Ende.

Nene, meine Räder sind immer grundsolide und bodenständig! Da waren nirgendswo überteuerte Teile dran! *hust*

Gewichtswienerei hab ich aber tatsächlich nie betrieben. Mein Hardtail wiegt knappe 16 (!) kg.

Ich stänker einfach nur gern rum, glaub ich. Haha.

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+90Museum

Hahaha...grossartig!

chrchr die stiefel trag ich immer noch. wiegen zusammen mehr als die kurbel mit lager und pedalskis

am WE im Wald ... unter der woche fein auf Schaffe. Hemd sollte ich anziehen ham se gesacht. hemd hab ich an. über schuhe war nie geredet worden.

@ el .... 16kg WTF? hatte ja mal nen ähnlichen aufbau und bin nicht über 13,5kg gekommen mit dem inbred.

Freeway rocks!!! Auch meine Lieblingsmarke in der light-Version (nur aus Geschmacksgründen)
Solide Chemie ohne Werbe-Weihnachtsmann und -Eisbären!!

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...net ois, wos an Wert hat, muss a an Preis ham - aber mach des amoi wen kloar! (W.Ambros)

Ich trinke nicht wirklich Freeway-Cola geschweige denn überhaupt Cola, das war eine Anspielung auf das hier
https://youtu.be/Slei8n08Cqk?t=44

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+90Museum

für den schnellen radtourismus. lampe vom schrott, ritzelpaket (das andere) vom schrott, schalte vom schrott, rest: restekiste

rahmen und LRS neu.

Da kommts einem schon bisschen hoch. Liegt größtenteils aber nur am Lenker und den dünnen Reifen.

Rahmenschalthebel findsch gut, aber kauf dir ein paar Suntour Command Schalthebel. Lüppt besser.
Der lässt sich manchmal auf 60 runterhandeln.
http://www.ebay.de/itm/Suntour-Command- ... SwKfVXDWum

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+90Museum