erinnert mich an mein mars...

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"Man muss noch Chaos in sich haben, um einen tanzenden Stern gebären zu können."

Ich mache jetzt einfach mal hier weiter. Dreht sich ja schließlich immer noch um mein neues Radl.

Ich habe jetzt vielleicht die Möglichkeit recht günstig an nen 53er Diamantbahnrahmen zu kommen. Ein Freund hat in meinem ehemaligen Dorf einen Händler aufgetan der dieses Stück scheinbar top gewartet im Keller liegen hat. Mit dabei ist Innenlager, Gabel und Steuersatz sowie Sattelstange. Und das ganze auch noch in militärgrün

Jetzte fehlen mir ja noch ein paar Teile um mit dem Ding durch die Stadt düsen zu können. Je nachdem wie die Preisverhandlungen laufen, kann ich für die Teile die zum fertigen Rad fehlen (Laufräder, Nabe, Reifen, Lenker, Sattel, Bremse, ähh hab ich was vergessen) um die 200€ ausgeben. Was würdet ihr mir da nun an Teilen empfehlen? Oder soll ich dat Ding einfach mal zu Keirin schleppen und die mal machen lassen? Weil, ewig warten und mir jedes einzelne Teil irgendwo zusammenzuklauben mag ich nun auch wieder nicht. Maag faaaaahhn!

wollte ich auch grad schreiben...

mit um 200€ wirds es nichts, wenn du die Teile bei Keirin kaufen willst UND montieren lassen willst...

für 200€ bauen sie dir, denke ich mal, gerade einen Laufradsatz...

wenn du es am Günstigsten haben willst, wirst du nicht drum rum kommen, eigene Arbeit zu leisten, sprich Preise vergleichen und basteln...

Auch ich befürchte, daß Du noch kräftig sparen mußt, bevor Du Deine
erste Runde drehen kannst.... In Deiner Aufstellung fehlen noch Kurbel,
Ritzel, Kette, Bremsgriffe, Vorbau, Kettenblatt, Kettenblattschrauben, Pedale,
Bremszüge, Licht und Lenkerbezüge. Mit den Teilen, die Du schon gelistet hast,
kommst Du selbst bei sehr einfacher Qualität und viel Suchen auf geschätzte
€300-€350. Also entweder brauchst du viel Zeit um nach brauchbaren gebrauchten
Teilen zu suchen oder ein größeres Budget für Dein Rad.

Wenn man bei Keirin nachfragt, was ein Neuaufbau bei ihnen kostet, erhält
man die Antwort: "mindestens €800 muß man rechnen, darunter wird es Pfusch
und das machen wir nicht." Das als Hausnummer, die seriöse Händler mit viel
Erfahrung angeben.

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NaturRad

Entweder in der Bucht fischen oder eben was edles kaufen wie z.B. http://www.createbikes.com/
Der Rahmen ist aus feinstem Hi-ten(sile) Stahl bei ca. 11 kg Gewicht ...nein es ist kein Fully.

Unter http://www.bikeradar.com/gear/category/ ... =BRGENHOME
gibt es ein Review.

Man sollte sich bewusst sein, dass es nicht unbedingt das gelbe vom Ei ist aber je nach Anwendungszweck und
Geldbeutel durchaus Sinn machen kann. Ich bin es selbst noch nicht gefahren aber es wird meistens erst mal schlecht
gemacht. Evtl. hat es jemand schon mal getestet und traut sich hier vorzusprechen

Vom Anfang bis jetzt wurden wohl einige Sachen verbessert. Die Größe für dich wäre dann das 54er

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A line is a dot that went for a walk...

Danke Esel

Habe jetzt schon was nettes gefunden:

http://picasaweb.google.com/hellopascalschulthess/Torpedo?feat=directlink

Das schaut doch gut aus Was sind denn das für Rohre?
BTW: wenn jemand schon mal ein Create in den Fingern hatte, bitte mal
objektive Erfahrungswerte posten

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Objektiv ist das sicher nicht aber immerhin eine persönliche Einschätzung:
Create-Thema

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NaturRad

Im Angebot stand CRP SM-08 Carbonio Tubbing. Das sagt mir jetzt nicht wirklich was, aber bei einem Preis von 170€ kann man da nicht wirklich viel falsch machen denke ich.

Ich denke daß es Baustellenstahl ist.
Bei dem Preis!
Aber für`n Anfang reichts doch.

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irgendwas is immer,

Welcher Jung träumt nicht vom fahren eines Baggers.

Ah, gerade gesehen, dass da noch was von CrMo-Stahl steht.

okay somit ist die Frage nach der Qualität auch erledigt ...Eignet sich vielleicht noch zum schieben

@pasQualle - Kann ich auch nicht zuordnen. Aber solange die ordentlich verarbeitet sind, wirst du damit sicherlich ordentlich
Spaß haben

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